2x BMW E30 318is – Originele exemplaren – Projectwagens – Kijkdag
Een 15-tal jaar geleden heb ik beide BMW E30 318is'en samen gekocht, met de bedoeling om met eentje te rijden en de andere te restaureren.
Helaas zijn door de aankoop van een woning en andere prioriteiten de jaren voorbijgevlogen en heb ik nooit de tijd of plaats gevonden om mijn plannen verder uit te voeren.
Momenteel staan beide wagens al jaren opgeborgen in afzonderlijke garageboxen, onder het stof en omringd door allerlei spullen. Vandaar dat de meeste foto's dateren van ongeveer 15 jaar geleden.
Ik overweeg ze nu te verkopen aan iemand die er wél iets moois van kan maken. Ze mogen weg voor een aannemelijk bod, maar ze moeten zeker niet koste wat het kost vertrekken.
Beide wagens zijn originele BMW E30 318is'en, ook op papier. Ze beschikken allebei over de originele M42B18-motor met bijhorende handgeschakelde 5-versnellingsbak. Het gaat dus niet om omgebouwde 316i's of 318i's.
Wagen 1 – Sterlingsilber (grijs)
• Originele BMW E30 318is, afkomstig uit Frankrijk
• Ingeschreven geweest in België en jarenlang mijn dagelijks vervoer geweest
• ± 330.000 km
• Originele M42B18 met handgeschakelde 5-bak
• 15 inch BBS-velgen
• Supersprint catback-uitlaat
• Elektrische ramen
• Elektrisch schuif-/kanteldak
• Uitklapbare achterzijruiten
• Elektrische antenne
• Originele donkere Hella-koplampen + gewone Hella's
• Roest aan de achterste wielkasten
• Staat ongeveer 6 à 7 jaar stil
• Ooit geplastidipt in gunmetal grey (zie foto's), maar deze afwerking is ondertussen niet meer netjes
Wagen 2 – Alpinweiss (wit)
• Originele BMW E30 318is, afkomstig uit Frankrijk
• Reeds ingevoerd in België, maar hier nog niet ingeschreven geweest
• ± 220.000 km
• Originele M42B18 met handgeschakelde 5-bak
• 14 inch BBS-velgen
• Elektrische ramen
• Manueel schuif-/kanteldak
• Uitklapbare achterzijruiten
• Originele Franse gele Hella-koplampen
• Roest aan de achterste wielkasten
• Staat ongeveer 15 jaar stil
• Voor ongeveer 90% gedemonteerd omdat ik destijds begonnen was aan een restauratie
• Gedemonteerde onderdelen zijn netjes opgeslagen in kunststof bakken
• Motorkap, voorspatborden, voorbumper, startmotor en alternator ontbreken
Verkoop en kijkdag
Omdat beide wagens momenteel moeilijk bereikbaar zijn, ga ik ze voor één dag uit de garages halen zodat geïnteresseerden ze rustig kunnen bekijken.
Kijkdag: zondag 01 oktober 2026, van 10.00 tot 15.00 uur.
Beide wagens mogen samen of afzonderlijk verkocht worden. Mijn voorkeur gaat uit naar verkoop van het volledige lot.
Geïnteresseerden kunnen tijdens de kijkdag een bod uitbrengen of achteraf via bericht hun voorstel doorgeven. Biedingen worden verzameld tot zondag 1 november om 20.00 uur.
Als richtprijs voor beide wagens samen heb ik ongeveer €17.000 in gedachten. Ik sta open voor realistische voorstellen, maar ben niet verplicht om te verkopen als het bod niet interessant genoeg is.
Wie interesse heeft om te komen kijken, mag mij vooraf een bericht sturen. Het exacte adres wordt de dag voordien doorgestuurd.
Graag enkel serieuze geïnteresseerden.