Geachte,

Met deze advertentie peil ik graag naar de eventuele interesse in mijn BMW E36.

Het betreft een handgeschakelde coupe, voor het eerst ingeschreven per 30/06/1993. De auto is oorspronkelijk in Duitsland geleverd, waarna deze een ganse tijd bij zijn 2de eigenaar in Nederland heeft verbleven. Ikzelf ben de derde eigenaar sinds 04/2023. Ondertussen heeft ze +- 240 000km aan ervaring (waarvan 12 000km door mezelf gereden). Een groot deel van de geschiedenis van de auto is gekend en tal van facturen zijn beschikbaar. De auto heeft bij mij altijd mooi in de garage gestald gestaan.

Pluspunten:

Zeer zeldzame configuratie -> Mauritiusblauw icm volblauw velours interieur/blauw dashboard, deurkaarten, bekleding …
Oersterke M50B20TU (originele motor geheel lekvrij -> zelfs niet zweten), icm originele versnellingsbak en differentieel
Zeer zeldzaam houten Nardi stuur origineel BMW voor BMW E36 (origineel zwart leer 4-spaak in perfecte staat beschikbaar)
Cluster en originele BMW Bavaria RDS (met instructieboekje) zonder pixelverliesGoed werkend kantel-/schuifdakje
Tal van nieuwe onderdelen tijdens mijn bezit (alles OEM BMW):

• Nieuwe radiator, expansievat koelvloeistof, visco, fan, thermostaat (volledig) -> upgrade naar aluminium huis), waterpomp (upgrade naar aluminium schoepen) en leidingen
• Nieuwe leidingen voor stuurbekrachtiging en reservoir
• Nieuwe bougies
• Nieuwe batterij
• Nieuwe koppeling (volledig)
• Nieuwe isolatiemat onder de motorkap icm nieuwe rubbers
• Nieuwe rubber rond de koffer
• Nieuwe rubbers/lijsten rond de zijramen (zowel deur, als achterraam)
• Versnellingsbak en differentieel zijn gespoeld en olie werd opnieuw aangevuld (schakelt zo soepel als schakelen maar kan)
• Bij de vorige eigenaar is de kop eraf geweest voor nazicht (preventief) en is de vanos nagekeken (werkt perfect). Vanoskapje is toen netjes opnieuw gelakt.
• Bodem/dorpels is roestvrij

Minpunten (in alle eerlijkheid en transparantie =)):

Lak kan een goeie polierbeurt gebruiken om dit prachtige kleur opnieuw in zijn volle glorie te brengen
Dakhemel lost een heel klein beetje aan het front aan de passagierskant (als je het niet weet kijk je er zo over)
Bekleding deurkaarten begint de lijm te lossen (gekend probleem) ter hoogte van de vakken -> geen scheuren oid en niet storend
De naad van de achterbank lost tussen het zitvlak aan de passagierskant en het middenstuk (opening van +- 2 cm)
Heel klein roestplekje op de wielkast achteraan langs de passagierskant (als je het niet weet kijk je er zo over)
Wiellager rechtsachter begint volgens mij te gaan

Kortom, een heel zuivere en 100% originele auto die elke afstand doet zonder verpinken.

Mijn autootje mag weg, maar ze moet niet weg. Voor de juiste prijs kan ze van eigenaar wisselen, anders blijft ze gewoon in de garage staan.

Ik denk aan een richtprijs van 11 000 euro.

Voor vragen of eventuele opmerkingen kan je mij gerust een berichtje nalaten.

Groeten,
Jeroen