Merk & Model
Saab Saab 900
Bouwjaar
1992
Kilometerstand
241.850 km
Brandstof
Benzine
Transmissie
Automaat
Beschrijving
In het kort
Saab 900 S Aero (low pressure turbo) automaat in de prachtige kleur Eucalyptus groen.
Schuifdak, cruise control, metersetje, Alpine radio, origineel Nederlands en circa 241.800 kilometers (and counting) op de teller.
Geen roest-issues, Alpacka interieur heel netjes, dashboard scheurvrij, hemel hangt niet door, cosmetisch keurig. Rijdt, remt en schakelt goed.
Koopsom : 9.500,- euro.
Staat in Vught - Nederland
- Lak en roest
De op het oog originele lak is in erg mooie staat en de koets is vrij van roest. Ook zaken als de asdoorgangen (foto ter indicatie) en bodem in algemene zin zien er roestmatig nog heel erg goed uit. Dat kan je bij interesse en een bezichtiging vanzelfsprekend zelf beoordelen.
- Opties en accessoires
De opties en accessoires zoals schuifdak, elektrische ramen, radio, metersetje, cruise control (recent nieuwe NOS cc-hendel gemonteerd), etc zijn in goed werkende staat.
- Interieur
Het interieur ziet er ook nog erg mooi uit. De zetels zitten uitstekend, het dashboard is scheurvrij en de hemel hangt niet door (stof C-stijl laat wel wat los). Het bijpassende originele SAAB Momo-stuur, de originele Alpine radio en het metersetje geven de auto vanuit zijn cockpit een heerlijke beleving mee.
- Rijden, techniek en onderhoud
De auto rijdt, remt en stuurt trefzeker. De motor komt bedrijfszeker over en motor-olie, koelvloeistof, stuurolie of remolie blijven op peil. De automaat schakelt soepel en bokt / slipt dus niet, wel zweet de bak een beetje.
In de afgelopen 5.000 km heeft de auto nog serieus onderhoud gehad. Waaronder nieuwe banden (Hankook), remschijven + -blokken voorzijde, vacuümslangen, waterpomp, vulhals en kleppendekselpakking.
In het uitlaatspruitstuk is een klein scheurtje zichtbaar, naar mijn inschatting geen apk afkeur. Eventueel kan de koper het scheurvrije reserve spruitstuk wat ik heb liggen van me overnemen.
- Origineel NL’s, historie en logische km-stand
De Saab is origineel Nederlands en ik ben de derde eigenaar. De aankoopfactuur van 1992 zit er bij evenals enkele andere documenten. Via de RDW zie ik dat de kilometerstand logisch is.
- Verwacht geen nieuwe auto - zelf beoordelen
Het is een hele mooie en volgens mij ook goede Saab in meer dan bovengemiddelde staat, maar geen nieuwe auto. Bij interesse mag je de Saab vanzelfsprekend zelf (laten) beoordelen.
Saab 900 S Aero (low pressure turbo) automaat in de prachtige kleur Eucalyptus groen.
Schuifdak, cruise control, metersetje, Alpine radio, origineel Nederlands en circa 241.800 kilometers (and counting) op de teller.
Geen roest-issues, Alpacka interieur heel netjes, dashboard scheurvrij, hemel hangt niet door, cosmetisch keurig. Rijdt, remt en schakelt goed.
Koopsom : 9.500,- euro.
Staat in Vught - Nederland
- Lak en roest
De op het oog originele lak is in erg mooie staat en de koets is vrij van roest. Ook zaken als de asdoorgangen (foto ter indicatie) en bodem in algemene zin zien er roestmatig nog heel erg goed uit. Dat kan je bij interesse en een bezichtiging vanzelfsprekend zelf beoordelen.
- Opties en accessoires
De opties en accessoires zoals schuifdak, elektrische ramen, radio, metersetje, cruise control (recent nieuwe NOS cc-hendel gemonteerd), etc zijn in goed werkende staat.
- Interieur
Het interieur ziet er ook nog erg mooi uit. De zetels zitten uitstekend, het dashboard is scheurvrij en de hemel hangt niet door (stof C-stijl laat wel wat los). Het bijpassende originele SAAB Momo-stuur, de originele Alpine radio en het metersetje geven de auto vanuit zijn cockpit een heerlijke beleving mee.
- Rijden, techniek en onderhoud
De auto rijdt, remt en stuurt trefzeker. De motor komt bedrijfszeker over en motor-olie, koelvloeistof, stuurolie of remolie blijven op peil. De automaat schakelt soepel en bokt / slipt dus niet, wel zweet de bak een beetje.
In de afgelopen 5.000 km heeft de auto nog serieus onderhoud gehad. Waaronder nieuwe banden (Hankook), remschijven + -blokken voorzijde, vacuümslangen, waterpomp, vulhals en kleppendekselpakking.
In het uitlaatspruitstuk is een klein scheurtje zichtbaar, naar mijn inschatting geen apk afkeur. Eventueel kan de koper het scheurvrije reserve spruitstuk wat ik heb liggen van me overnemen.
- Origineel NL’s, historie en logische km-stand
De Saab is origineel Nederlands en ik ben de derde eigenaar. De aankoopfactuur van 1992 zit er bij evenals enkele andere documenten. Via de RDW zie ik dat de kilometerstand logisch is.
- Verwacht geen nieuwe auto - zelf beoordelen
Het is een hele mooie en volgens mij ook goede Saab in meer dan bovengemiddelde staat, maar geen nieuwe auto. Bij interesse mag je de Saab vanzelfsprekend zelf (laten) beoordelen.
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Vught, Nederland
162x bekeken
5x bewaard
Sinds 9 nov '25
Zoekertjesnummer: m2331945442
Populaire zoektermen
Saabsaab cabriosaab 9 5saab 900 turbosaab 900saab 9 3 cabriosaab 900 cabriosaab 9 3saab cabrioletsaabsaab 9 3 cabrioletsaab 9 3 aerosaabsaab 9 3 turboskip hop speeltafel in Speelgoed | Speeltafelsgeronimo stilton fantasia in Kinderboeken | Jeugd | onder 10 jaarbmw e90 benzine in BMWmbk in Fietsen | Mountainbikes en ATBserre ijzer in Tuinsets en Loungesetsschoenen maat 45 in Schoenenpaarden haflinger in Paardenpaling in Stripverhalenuitschuifbare laadvloer in Vrachtwagensachterbrug kawasaki in Onderdelen | Kawasaki