Ik verkoop mijn Radical RXC Turbo 500, een echt unieke en ongewone auto.
Het is een Turbo 500-versie met een vermogen van ongeveer 530 pk, met zijn 3,5 L V6-biturbo Ford EcoBoost en de Quaife sequentiële versnellingsbak met peddels.
De auto is momenteel geregistreerd in België, met autoregistratie in orde, en heeft het Europese homologatiecertificaat (COC), dat uiterst zeldzaam is voor dit type voertuig.

Mijn ervaring met deze Radical

Deze auto is meer dan een machine: het is een rijervaring die lijkt op een LMP-prototype, maar met de mogelijkheid om legaal op de weg te rijden. Het laat niemand onverschillig: het uiterlijk, het geluid, de sensaties... we bevinden ons in een andere dimensie vergeleken met een traditionele GT.

Ik heb hem altijd met zorg onderhouden en hij ligt op slechts 9.100 km afstand. Hij rijdt feilloos, start bij een kwartslag.

🔧 Bewijs van opvolging: ik heb onderhoudsfacturen van ongeveer €20.000, waaruit de ernst van de auto blijkt.

Nog een belangrijk punt:
👉 onderdelen en onderhoud blijven betaalbaar, veel goedkoper dan op een klassieke supercar. Radical maakt gebruik van betrouwbare en toegankelijke mechanische componenten, dus onderhoud is redelijk.

Waarom zou je het verkopen?

Simpelweg omdat ik andere projecten heb en het liever toevertrouw aan iemand die weet hoe ik het moet gebruiken en er voordeel uit kan halen. Het is een gepassioneerde auto, geen dagelijkse auto, maar elk uitstapje is een onvergetelijk moment.

Praktische details
• Kilometerstand: 9.100 echte km
• Motor: V6 3,5 L Ford EcoBoost-biturbo (~530 pk)
• Transmissie: sequentiële Quaife met peddels
• 0—100 km/u: ~2,7 s
• Vmax: ~305 km/h
• Goedkeuring: Belgisch kenteken + Europees COC verstrekt
• Onderhoud: facturen beschikbaar voor ~€20.000