1931 Riley Nine Monaco Rally Special

Ex. Levrett – Ex. Gerry Dick

Een bijzonder exemplaar met een uitzonderlijke rallyhistorie en een prachtig gedocumenteerd verleden.

Sommige klassieke auto's zijn meer dan zomaar een oldtimer. Deze Riley Nine Monaco uit 1931, liefkozend bekend als 'Aunty Mon', is daar een prachtig voorbeeld van. Een auto met een bijzonder verhaal, een indrukwekkende geschiedenis en een karakter dat je vandaag nog steeds weet te raken.

Een bijzondere geschiedenis

In januari 1931 nam Mr. Levrett deel aan de Rally van Monte Carlo met een Riley Nine Monaco Saloon. Na een uitstekende prestatie behaalde hij een gouden medaille. Voor deze rally had hij zijn eigen wagen speciaal voorbereid. Daarnaast liet hij voor zijn garage een beperkte reeks van slechts 5 speciale Riley Nine Monte Carlo monaco's bouwen, bestemd voor verkoop aan klanten.

In mei 1931 verkocht Mr. Levrett deze specifieke Riley Nine Monaco. De auto beschikte over exact dezelfde configuratie als de wagen waarmee hij eerder dat jaar de gouden medaille in Monte Carlo had behaald. Er bestaat een vermoeden dat dit exemplaar mogelijk als reservewagen voor de rally werd voorbereid, al is hiervoor geen sluitend bewijs.

Wat deze auto extra bijzonder maakt, is de uitzonderlijk goed bewaarde historie. Vanaf het begin is het eigenaarschap zorgvuldig gedocumenteerd en hebben vrijwel alle vorige eigenaars hun facturen en documenten bijgehouden. Er wordt een uitgebreid historisch dossier meegeleverd, waaronder het originele aankoopbewijs uit 1931.

De auto heeft gedurende zijn hele bestaan slechts zes eigenaars gehad. Een van hen was Gerry Dick, voormalig voorzitter van de Riley Register, die de wagen van 1975 tot 2023 in bezit had. Onder zijn hoede behaalde de Riley verschillende prijzen en maakte hij talloze mooie reizen door Europa met familie en vrienden.

Technische gegevens

Bouwjaar: 1931

Model: Riley Nine Monaco Rally Special

Cilinderinhoud: 1.087 cc

Motor: viercilinder

Versnellingsbak: handgeschakeld, 4 versnellingen

Chassisnummer: 6013505

Oorspronkelijk Brits kenteken: GO8531

Huidige registratie: Frankrijk

Historie: slechts zes eigenaars

Exterieur – tijdloze Britse elegantie

De Riley Nine Monaco is voorzien van de karakteristieke Weymann-carrosserie, uitgevoerd in een stijlvolle donkerrode (Maroon) kleurstelling met zwarte spatborden. Een combinatie die perfect past bij de elegante lijnen van deze vooroorlogse Britse automobiel.

De carrosserieconstructie bestaat uit een houten essenhouten basis, versterkt met metalen panelen. Deze traditionele bouwwijze zorgt niet alleen voor stevigheid, maar draagt ook bij aan het authentieke karakter van de wagen.

De met stof beklede carrosserie verkeert in bijzonder mooie staat. De bekleding is netjes aangebracht en uitstekend onderhouden. Sinds de restauratie in het begin van de jaren tachtig heeft de auto zijn fraaie uitstraling weten te behouden.

Ook de lak heeft precies de juiste hoeveelheid patina. Geen overdreven gerestaureerde uitstraling, maar een eerlijke en charmante presentatie die perfect aansluit bij de leeftijd en geschiedenis van deze Riley. Juist dat maakt hem zo aantrekkelijk voor de echte liefhebber.

Open rijden, zelfs in een gesloten carrosserie

Een van de verrassend leuke eigenschappen van de Monaco is de manier waarop je tijdens het rijden van de buitenlucht kunt genieten.

Dankzij het schuifdak, het te openen voorraam en de afzonderlijk te openen zijruiten ontstaat een bijzonder open rijgevoel. Met de ramen geopend stroomt de frisse lucht volop door het interieur. Het geeft bijna het gevoel van rijden in een cabriolet, met een natuurlijke vorm van airconditioning.

Interieur – authentiek en sfeervol

Het interieur ademt de sfeer van een klassieke Britse automobiel uit de jaren dertig.

De comfortabele, soepel aanvoelende bruine lederen zetels vormen samen met de met leder beklede portieren en de fraaie houten accenten een bijzonder stijlvol geheel. De grijze hemelbekleding zorgt voor een mooi contrast en versterkt de warme, authentieke uitstraling.

Het houten dashboard is eenvoudig maar elegant vormgegeven en herbergt de originele Smiths-instrumenten.

Ook de bagageruimte verdient een vermelding. Deze is verrassend ruim en maakt de auto bijzonder geschikt voor langere ritten en klassieke rally's, waarbij comfort en praktische bruikbaarheid hand in hand gaan.

Mechaniek – grondig aangepakt

De huidige eigenaar heeft veel aandacht besteed aan de technische conditie van de auto. Zo zijn de motor en versnellingsbak volledig gereviseerd door een gespecialiseerde vakman.

Tijdens deze werkzaamheden werden verschillende verbeteringen aangebracht, waaronder hogedrukzuigers en versterkte klepveren.

De Monte Carlo-specificatie is bovendien uitgerust met dubbele SU-carburateurs, die zorgen voor een optimale brandstoftoevoer en een passende motorprestatie.

Ook de dynamo werd volledig gereviseerd, zodat de elektrische installatie voldoende vermogen levert, zelfs tijdens nachtelijke ritten.

Daarnaast werd een speciaal geïntegreerd elektrisch systeem aangebracht voor richtingaanwijzers, waarschuwingslichten en remlichten. Deze voorzieningen zijn op een discrete manier in de bestaande stadslichten verwerkt en zorgen ervoor dat de auto voldoet aan de Britse en Europese verkeersvoorschriften, inclusief de relevante TÜV-eisen.

'Aunty Mon' – een auto met een familieverhaal

De bijnaam Aunty Mon heeft een bijzondere, persoonlijke oorsprong.

'Mon' is uiteraard een verwijzing naar Monaco, de modelaanduiding van deze Riley. Maar de naam heeft nog een tweede betekenis. Binnen de familie Dick werd de auto gedurende vele jaren beschouwd als een volwaardig familielid. Omdat de wagen door verschillende generaties heen gekoesterd werd, kreeg hij liefdevol de bijnaam 'Aunty'.

Een naam die perfect past bij een auto die zoveel herinneringen en verhalen met zich meedraagt.

Documentatie en registratie

Een van de grote troeven van deze Riley is het uitzonderlijk uitgebreide documentatiepakket dat bij de auto hoort.

Tot de aanwezige documenten behoren onder andere:

Britse V5-registratiedocumentatie.

Origineel buff registration book.

Franse inschrijving.

Origineel aankoopbewijs van de eerste eigenaar.

Uitgebreide verzameling facturen.

Historisch overzicht van de vorige eigenaars.

Origineel instructieboekje.

Origineel elektrisch schema.

Origineel smeerschema en onderhoudsinformatie.

Dankzij de aanwezige Britse documenten en het oorspronkelijke kenteken GO8531 bestaat bovendien de mogelijkheid om de wagen desgewenst opnieuw in het Verenigd Koninkrijk te registreren. Uiteraard kan hij ook op het Europese vasteland ingeschreven blijven.

De auto beschikt over de Europese boord- en registratiedocumenten en de benodigde Engelstalige documenten. Hierdoor kan hij binnen de Europese Unie worden verhandeld en ingevoerd zonder bijkomende invoerrechten of douanerechten.

Een unieke kans voor de echte liefhebber

De Riley Nine Monaco Rally Special is niet zomaar een mooie vooroorlogse klassieker. Het is een auto met een rechtstreeks verhaal naar de Rally van Monte Carlo van 1931, een bijzonder beperkt productieaantal, een uitzonderlijk gedocumenteerde eigenaarsgeschiedenis en een mechaniek die grondig werd aangepakt.

Met slechts zes eigenaars sinds nieuw, een indrukwekkende periode in het bezit van Gerry Dick en een rijk verleden aan reizen en rally's is dit een bijzonder aantrekkelijk exemplaar voor de verzamelaar die waarde hecht aan authenticiteit, geschiedenis en rijplezier.

Of het nu gaat om deelname aan klassieke rally's, ontspannen toertochten of een bijzondere aanvulling op een collectie: Aunty Mon is er klaar voor.