Merk & Model
Dodge
Bouwjaar
1987
Kilometerstand
87.000 km
Brandstof
LPG
Transmissie
Automaat
Motorinhoud
5.2 liter
Vermogen
169 kW
Beschrijving
Te koopDodge B-series Ram 250 Van Conversion 1987 ,zelfde eigenaar sinds 23 jaar
Roestvrij ,altijd binnen gestaan ,verzorgd en goed onderhouden,geen kosten te voorzien.
Original paint ,known history ,well sorted over the years
Hij rijdt op Benzine en LPG mits 3 reservoirs waarvan 2 in onderbouw en ééntje onder de zitbank binnen ,wat een
respectabele autonomie oplevert van ongeveer 900km op LPG.
Deze Dodge werd gebouwd in Canada in 86 en bracht zijn leven door in Florida waar hij werd verkocht tot de import naar Nederland 10 jaar later naar de vorige eigenaar.
In 2003 kwam hij bij de huidige eigenaar ,werd als enig voertuig gehomologeerd in 2007 in Belgë en erkend als Camper tot hij in 2015 als oldimer-kampeerwagen werd ingeschreven
Car-pass toont sinds inschrijving 20.000 gereden miles.(huidig= 87000)
De Camper Van is gestretched met een keukentje achteraan waar je kan rechtstaan,ook een lang iemand.
Omvormer van Mastervolt en Yellow-top deep cycle batterijen maken met hedendaagse electro alles zeer betrouwbaar en ook wat “off grid” camperen mogelijk.
Het volledige originele interieur werd gestript en op een gezonde basis werd alles her- ingericht zonder enig compromis
in gebruikte materialen. Vloerplaat en wanden werden geisoleerd en opnieuw bekleed,keuken en kasten op maat gemaakt.
De zitbanken klappen om in 2 richtingen ,schuiven links-rechts-voor en achteruit en worden tot bed. (4 gordelplaatsen).
Zowel bestuurder als pasagiers-zetel draaien 360° waarbij de captains chair van bestuurder werd vervangen door een Recaro kuip-model uit een 911 Carrera (electrisch).Er is Airco en cruise control wat rijden maakt tot op zijn amerikaans.
Op het dak kwam een top-sleeper die zorgde dat tot 3 personen konden slapen. Deze dak-tent werd gedemonteerd omwille van de te lage poort van onze loods maar kan mee in de verkoop mits betaling, zo ook een motorfiets - rek dat op de hitch is aangepast (zie foto’s)
De verf is die waarmee hij de fabriek verliet in 1986 en over de jaren kwamen wat krassen en deukjes maar er is geen roest of er werden geen body-herstellingen uitgevoerd .Alle winters op stal werd er alleen in de zomermaanden mee gereden.
De vering werd verzwaard voor en achter met nwe veren, dempers,nw stuurhuis,etc. Alles wat aan slijtage onderhevig is werd vernieuwd: automaat -rebuilt /radiator/startmotor/alternator/U-joints/wiel-lagers/Impco-verdamper,etc,te veel om op te noemen De keuring van de 3 LPG reservoirs en leidingen is in orde en vervalt 6-jaarlijks op dezelfde datu voor de 3 reservoirs.
De volledige onderhouds-en eigenaar -historiek is voohranden. Deze Dodge is gebouwd als een tank en de V8 heeft ons nooit in de steek gelaten. Hij kan en mag tot 2000Kg afgeremd gewicht trekken wat mij jaren in staat stelde comfortabel naar track-days te rijden met motor of auto op trailer.Mits de velg- en bandenmaat draait de motor rustig en is het mij
nooit gelukt om het verbruik boven de 13l/100km te krijgen wat deze camper aan de LPG-prijs en wegentaks behoorlijk uniek maakt vergeleken bij modern en oud rondom ons. De nieuwe eigenaar mag zich verwachten aan een uitgebreide rondleiding en hands-on uitleg van alle vernuft dat deze camper tot een unicum maken en waar hij nog lang plezier van kan
verwachten.Hij bracht ons zorgeloos van Noorwegen tot zuid Spanje .Een vergelijk met soortgenoten is geen evidentie omdat die er niet zijn en de prijs is gerechtvaardigd maar niet onbespeekbaar. Ik zorg voor keuring en nazicht voor verkoop.
Met een “B” rijbewijs rijd je hiermee ook in lage emissie zones omwille van de oldtimer-registratie.
Alle facturen ,documenten keuringen etc zijn voorhanden.
Roestvrij ,altijd binnen gestaan ,verzorgd en goed onderhouden,geen kosten te voorzien.
Original paint ,known history ,well sorted over the years
Hij rijdt op Benzine en LPG mits 3 reservoirs waarvan 2 in onderbouw en ééntje onder de zitbank binnen ,wat een
respectabele autonomie oplevert van ongeveer 900km op LPG.
Deze Dodge werd gebouwd in Canada in 86 en bracht zijn leven door in Florida waar hij werd verkocht tot de import naar Nederland 10 jaar later naar de vorige eigenaar.
In 2003 kwam hij bij de huidige eigenaar ,werd als enig voertuig gehomologeerd in 2007 in Belgë en erkend als Camper tot hij in 2015 als oldimer-kampeerwagen werd ingeschreven
Car-pass toont sinds inschrijving 20.000 gereden miles.(huidig= 87000)
De Camper Van is gestretched met een keukentje achteraan waar je kan rechtstaan,ook een lang iemand.
Omvormer van Mastervolt en Yellow-top deep cycle batterijen maken met hedendaagse electro alles zeer betrouwbaar en ook wat “off grid” camperen mogelijk.
Het volledige originele interieur werd gestript en op een gezonde basis werd alles her- ingericht zonder enig compromis
in gebruikte materialen. Vloerplaat en wanden werden geisoleerd en opnieuw bekleed,keuken en kasten op maat gemaakt.
De zitbanken klappen om in 2 richtingen ,schuiven links-rechts-voor en achteruit en worden tot bed. (4 gordelplaatsen).
Zowel bestuurder als pasagiers-zetel draaien 360° waarbij de captains chair van bestuurder werd vervangen door een Recaro kuip-model uit een 911 Carrera (electrisch).Er is Airco en cruise control wat rijden maakt tot op zijn amerikaans.
Op het dak kwam een top-sleeper die zorgde dat tot 3 personen konden slapen. Deze dak-tent werd gedemonteerd omwille van de te lage poort van onze loods maar kan mee in de verkoop mits betaling, zo ook een motorfiets - rek dat op de hitch is aangepast (zie foto’s)
De verf is die waarmee hij de fabriek verliet in 1986 en over de jaren kwamen wat krassen en deukjes maar er is geen roest of er werden geen body-herstellingen uitgevoerd .Alle winters op stal werd er alleen in de zomermaanden mee gereden.
De vering werd verzwaard voor en achter met nwe veren, dempers,nw stuurhuis,etc. Alles wat aan slijtage onderhevig is werd vernieuwd: automaat -rebuilt /radiator/startmotor/alternator/U-joints/wiel-lagers/Impco-verdamper,etc,te veel om op te noemen De keuring van de 3 LPG reservoirs en leidingen is in orde en vervalt 6-jaarlijks op dezelfde datu voor de 3 reservoirs.
De volledige onderhouds-en eigenaar -historiek is voohranden. Deze Dodge is gebouwd als een tank en de V8 heeft ons nooit in de steek gelaten. Hij kan en mag tot 2000Kg afgeremd gewicht trekken wat mij jaren in staat stelde comfortabel naar track-days te rijden met motor of auto op trailer.Mits de velg- en bandenmaat draait de motor rustig en is het mij
nooit gelukt om het verbruik boven de 13l/100km te krijgen wat deze camper aan de LPG-prijs en wegentaks behoorlijk uniek maakt vergeleken bij modern en oud rondom ons. De nieuwe eigenaar mag zich verwachten aan een uitgebreide rondleiding en hands-on uitleg van alle vernuft dat deze camper tot een unicum maken en waar hij nog lang plezier van kan
verwachten.Hij bracht ons zorgeloos van Noorwegen tot zuid Spanje .Een vergelijk met soortgenoten is geen evidentie omdat die er niet zijn en de prijs is gerechtvaardigd maar niet onbespeekbaar. Ik zorg voor keuring en nazicht voor verkoop.
Met een “B” rijbewijs rijd je hiermee ook in lage emissie zones omwille van de oldtimer-registratie.
Alle facturen ,documenten keuringen etc zijn voorhanden.
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Haasrode
37x bekeken
0x bewaard
Sinds 6 aug '26
Zoekertjesnummer: m2428294292
Populaire zoektermen
Oldtimersoldtimers te koopdodge oldtimeropel kadett boldtimersoldtimersde schuur oldtimersoldtimer dodgeford f 250engelse oldtimersoldtimers peugeotford oldtimerskadett bvolvo oldtimersgratis houten kisten in Kratten en Dozenkoper baren in Edelmetalen en Barenhakselaar elektrisch in Hakselaars5x120 naar 5x112 in Banden en Velgenverschoningskussen in Badjes en Verzorgingantieke singer naaimachine in Antiek | Naaimachinesglobe wereldbol in Curiosa en Brocanteclub brugge ticket in Sport | Voetbalfietsendrager koffer in Fietsendragers70cc cilinder in Brommeronderdelen | Algemeen