Merk & Model
Mitsubishi Lancer
Bouwjaar
1998
Kilometerstand
100.000 km
Brandstof
Benzine
Transmissie
Handgeschakeld
Motorinhoud
2.0 liter
Euronorm
Euro 3
Beschrijving
Bij deze mag men evo de verkoop in wegens stopzetting hobby.
Betreft een evo 5 van bouwjaar 1998, cp9a chassis. Wagen is circa 2018 geïmporteerd vanuit Japan met een 160xxx kilometers.
Wagen is in goede staat voor zen leeftijd.
Een echte adrenaline rush elke rit. Technisch is de wagen perfect, cosmetisch kan deze een beetje liefde gebruiken. Carrosserie heeft een 240xxx km's, is dit jaar een evo 8 motor in geplaatst met 100xxx km's.
Technisch is de wagen uitermate goed.
Evo 8 motor gepaard met de oersterke 5 versnellingsbak. Blok is volledig in orde gezet:
- nieuwe distributie met rollen en waterpomp
- tomei versterkte tandriemen
- alle pakkingen zijn vervangen
- tomei baffle plate
- evo 9 turbo
- jr alu radiator met siliconen darmen
- upgrade benzinepomp
- act stage 2 organische koppeling
- greddy intercooler met alu piping
- alu intake met greddy pod filter
Onderhoud is altijd tijdig gebeurt met motul olie. Alles kan aangetoond worden met foto's en facturen.
De fujitsubo legalis uitlaat zorgt voor een prachtige klank en is gekeurd. Zit een testpipe onder maar de katalysator is aanwezig.
De wagen is ook voorzien van een rs diff kit met ralliart bushings. Veel sterker dan de ayc diff kit en voorkomt de ziekte die de ayc diff kit meebrengt.
Voor ophanging is deze voorzien van een tein flex schroefset. Hoogte en hardheid verstelbaar. Samen met voor en achter veerpootbruggen van cusco. Alles ook gekeurd op papier.
Cosmetisch is deze origineel behalve de voorbumper. Bumper is een evo 6.5 tommi makinen model.
Momenteel staat de wagen op enkei rpf1 velgen (17x9.5 et18) met accelera banden (235/40r17). Er is ook een set evo 8 wielen bij voor de keuring (laatste foto).
Interieur is volledig origineel op het stuur na. Is een nardi stuur maar het orginele momo stuur is aanwezig. Audio systeem is geupgrade door speakers en een bluetooth radio.
De turbodruk kan geregeld worden via de hks evc Boost-Controller. En de wagen draait ook na dankzij de hks turbotimer.
Er is een map vol documentatie zoals importverslag, veiling verslag van japan, homologatie etc... alsook heel veel facturen van bij erkende garages aanwezig.
Ook heb ik nog veel reserve onderdelen liggen die er eventueel bij kunnen gegeven worden bij de verkoop.
Voor meer info, foto's of bezichtiging mag je mij gerust contacteren. Ruilvoorstellen welkom
Betreft een evo 5 van bouwjaar 1998, cp9a chassis. Wagen is circa 2018 geïmporteerd vanuit Japan met een 160xxx kilometers.
Wagen is in goede staat voor zen leeftijd.
Een echte adrenaline rush elke rit. Technisch is de wagen perfect, cosmetisch kan deze een beetje liefde gebruiken. Carrosserie heeft een 240xxx km's, is dit jaar een evo 8 motor in geplaatst met 100xxx km's.
Technisch is de wagen uitermate goed.
Evo 8 motor gepaard met de oersterke 5 versnellingsbak. Blok is volledig in orde gezet:
- nieuwe distributie met rollen en waterpomp
- tomei versterkte tandriemen
- alle pakkingen zijn vervangen
- tomei baffle plate
- evo 9 turbo
- jr alu radiator met siliconen darmen
- upgrade benzinepomp
- act stage 2 organische koppeling
- greddy intercooler met alu piping
- alu intake met greddy pod filter
Onderhoud is altijd tijdig gebeurt met motul olie. Alles kan aangetoond worden met foto's en facturen.
De fujitsubo legalis uitlaat zorgt voor een prachtige klank en is gekeurd. Zit een testpipe onder maar de katalysator is aanwezig.
De wagen is ook voorzien van een rs diff kit met ralliart bushings. Veel sterker dan de ayc diff kit en voorkomt de ziekte die de ayc diff kit meebrengt.
Voor ophanging is deze voorzien van een tein flex schroefset. Hoogte en hardheid verstelbaar. Samen met voor en achter veerpootbruggen van cusco. Alles ook gekeurd op papier.
Cosmetisch is deze origineel behalve de voorbumper. Bumper is een evo 6.5 tommi makinen model.
Momenteel staat de wagen op enkei rpf1 velgen (17x9.5 et18) met accelera banden (235/40r17). Er is ook een set evo 8 wielen bij voor de keuring (laatste foto).
Interieur is volledig origineel op het stuur na. Is een nardi stuur maar het orginele momo stuur is aanwezig. Audio systeem is geupgrade door speakers en een bluetooth radio.
De turbodruk kan geregeld worden via de hks evc Boost-Controller. En de wagen draait ook na dankzij de hks turbotimer.
Er is een map vol documentatie zoals importverslag, veiling verslag van japan, homologatie etc... alsook heel veel facturen van bij erkende garages aanwezig.
Ook heb ik nog veel reserve onderdelen liggen die er eventueel bij kunnen gegeven worden bij de verkoop.
Voor meer info, foto's of bezichtiging mag je mij gerust contacteren. Ruilvoorstellen welkom
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Ninove
627x bekeken
7x bewaard
Sinds 16 nov '25
Zoekertjesnummer: m2334771963
Populaire zoektermen
mitsubishi evoMitsubishimitsubishi pajeromitsubishi outlander phevmitsubishi l200mitsubishi coltmitsubishi 4x4mitsubishimitsubishi eclipse4x4 mitsubishi pajeromitsubishi coltmitsubishi outlandermitsubishi lancermitsubishi asxbang olufsen in Luidsprekerboxendewalt afkortzaag in Gereedschap | Zaagmachinesgilera oldtimer in Onderdelen | Oldtimersnissan skyline r33 in Carrosseriealbert loots in Romansvleteren in Antiek | Spiegelspanini stickers 2016 ek in Stickers70cc cilinder in Brommeronderdelen | Algemeenconvecteur � gaz in Verwarming en Radiatorenbmx kids in Fietsen | Crossfietsen en BMX