Mâchoire de frein av restaurées
Nouveau roulement av Timken circuit
Nouveau tirant réglable circuit
Nouveau amortisseur av
Deuxième paires de portières complètes + feuilles portière origine
Nouveau capot origine
Nouveau maître cylindre
Nouveau intérieur coffre ( rangement )
Deuxième paires de jante avec pneu hiver
Nouvelle calandre et moulure chrome
Nouveau joint de pare-brise av et ar ( pour ça qu’ils sont démontés) plus nouvelles moulures chrome
Nouveau filtre à air k&n
Nouvelle bobine d’allumage
Nouveau câble de bougies ainsi que tete de delco et doigt d'allumeur 
Nouvel alternateur
Nouvelle flasques de frein av g et d


A prévoir ->la capote a rétréci ( a changer , mais toujours fonctionnelle, juste aspect esthétique)
-> une peinture ( élément : capot , portes, elargisseur d'aile), peinture métallisée

Pour ma part : j’ai remplacé toutes les pièces à l’époque pour en refaire un bijou sans aucun défauts . Le châssis lui même a été restauré. Ayant trop de véhicules je préfère laisser quelqu’un qui pourra la bichonner et en prendre soin.
Photo numéro 1 sur Instagram avec un filtre.