Wegens inkrimping van mijn voertuigvloot.
Te koop van echte liefhebber voor een echte liefhebber.

Mazda MX-5 NA met matching engine – en gearboxnumbers
perfect draaiende zeldzame 1800 cc motor (130 pk) en Torsen 1 sperdifferentieel

Belgische wagen
1° inschrijving : 24/05/1994 – kan dus als oldtimer worden ingeschreven
Km stand: 196.000, zeer licht oplopend.
recent (21/08/2025) gekeurd zonder opmerkingen.


In 2015 zelf aangekocht van pure autofreak. Wagen had toen 174.000 km


standaard uitrusting:
- lak : PZ brilliant black
- zwart lederen interieur
- manuele raam – en spiegelbediening
- tochtscherm achter zetels
- geen servostuur
- geen ABS
- 4 schijfremmen
- stoffen kap in goede staat met achterruitverwarming
- Torsen 1 sperdifferentieel
- gele Bilstein dempers
- OEM (original equipment manufacturer) 14 inch Enkei 6” op 185/60 HR 14 banden

Onderhoud en kwaliteitsvolle upgrades die door mij door de jaren heen werden uitgevoerd:

- spoilerlip (airdam) onder voorbumper met twee luchtinlaten
- originele standlichtjes vervangen door LED lampjes
- kruislichtlampen Osram Nightbreaker halogeenlampen die een veel beter lichtbeeld geven dan origineel
- originele (OEM) motorkapscharnieren. Oude rammelden wat.
- Alpine radio
- Magnecor KV85 bougiekabels
- nieuwe rubbers op rem – en ontkoppelingspedaal
- nieuwe Mazda stoffen vloermatten
- 2 nieuwe weatherstrips tussen bovenkant deur en onderkant venster
- Premium RVS einddemper IL Motorsport voor een mooi diep maar niet irritant geluid
- nieuwe Varta 75Ah batterij met drainagedarmpje om zuurdampen uit kofferruimte weg te houden
- ledverlichting in kofferruimte
- MeisterR ZetaCRD schokdempers/schroefset via 16 standen kliksysteem instelbaar in hoogte – en hardheid. Eén van de meest toonaangevende en kwaliteitsvolle dempers voor de NA die er op de markt is
- bijhorende extensiekabels waardoor je de achterdempers makkelijk vanuit de kofferruimte kan doen instellen
- MeisterR anti-rust coat spray om ze in optimale staat te houden
- Originele zeer lichte Enkei RPF-1 14” velgen met Vredestein 195/60 HR 14 Sportrac banden. Velgen in perfecte staat zonder (stoeprand)schade en banden met nog een zeer diep profiel. Dankzij een perfect gekozen ET waarde voor de velgen schuren de banden niet tegen de wielflanken!
- OEM Momo 350mm alcantara stuurwiel (niet op foto)


Onderhoud aan 180.000 km
oliewissel incl OEM Mazda olie - en luchtfilter
4 nieuwe NGK bougies
nieuwe distributieriem en waterpomp
Motul differentieel – en versnellingsbakolie
OEM Mazda handremkabels links/midden en rechts
OEM Mazda remblokken voor en achter

Laatste onderhoud aan 190.000 km
nieuwe OEM Mazda oliefilter
nieuwe OEM Mazda luchtfilter
nieuwe OEM benzinefilter
nieuwe Kroon motorolie

Wagen wordt perfect onderhouden en wordt enkel met de hand gewassen met premium poetsproducten van Gyeon. Lak van voertuig en Enkei RPF-1 velgen staan in een Gyeon glascoating. Auto staat ook altijd binnen gestald.

Verder nog :
- 2 sleutels
- orgineel onderhouds – en instructieboekje

Deze wagen werd steeds met de grootste zorg onderhouden en respectvol behandeld. Mede dankzij gebruik van OEM Mazda onderdelen en selectief gekozen kwaliteitsvolle upgrades zoals de Meister R ZetaCRD schroefset en uiterst lichte Enkei RPF-1 velgen rijdt, stuurt en schakelt de auto heerlijk. Ongekend puur rijplezier voor een betaalbare prijs en lage onderhoudskost.


Prijs in originele staat met OEM Mazda 14” schadevrije Enkei velgen en quasi nieuwe Semperit 185/60 HR 14 banden en gele OEM Bilstein schokdempers : 7700 Euro

Prijs inclusief Enkei RPF-1 velgen en banden + MeisterR Zeta CRD schroefset: 9300 Euro


Vrijblijvend na afspraak te bezichtigen te Beernem (W-VL)