Maserati 228 1990
€ 16.500,-
Bouwjaar
1990
KM stand
-
Brandstof
Benzine
Transmissie
Handgeschakeld
Carrosserie
Sedan
14973sinds 20 aug. '24, 15:08
Merk & Model
Maserati Overige modellen
Bouwjaar
1990
Brandstof
Benzine
Transmissie
Handgeschakeld
Motorinhoud
2.8 liter
Euronorm
Euro 1
Basis
Merk & Model
Maserati Overige modellen
Brandstof
Benzine
Bouwjaar
1990
Carrosserie
Berline
Transmissie
Handgeschakeld
Bekleding
Leder
Kleur
Zilver of Grijs
Interieur
Zwart
Aandrijving
Achterwiel
Motor
Motorinhoud
2.8 liter
Aantal cilinders
6
Milieu
Brandstof
Benzine
Euronorm
Euro 1
Opties
Beschrijving
Maserati 228i van 1990.
Maserati was eind jaren 80 jaloers op het succes van de Mercedes SLC en vooral de BMW 6 serie. Daarom bracht men de uber-biturbo uit. Langer, breder en luxer dan elke biturbo, met de krachtigste motor ook: de V6 2,8 biturbo. En vooral aanzienlijk duurder dan een BMW 635CSI. Daarom werd het ook geen succes, slechts 469 werden er ooit geconstrueerd, de meeste dan nog met automaat.
Deze origineel Belgische wagen werd een van de laatste ingevoerd in Belgie, kort daarop stopte productie.
Dit is een manuele auto, voorzien van de dogleg-getrag 5-bak, en alle opties uit de tijd, incl airco (werkt) elektrische zetels,ramen, centrale vergrendeling elektrische antenne, enz.
Wagen heeft een lakconservering gehad, en is op een kleine deuk rechtsvoor (parkeerschade) en enkele kleine plekjes helemaal roestvrij. Deze wagen heeft dus nog nooit buiten gestaan. Heerlijke powerwagen met explosief vermogen, maar ook luxe cruisen.
Voorzien van de biturbox en een ruim nazicht door maserati expert Mistral Classic.Mooie betrouwbare wagen. En als bewijs een volledige blanco keuringskaart.
Ik heb de wagen sinds 2015 in mijn bezit, het langste dat ik een oldtimer ooit heb gehouden. Nu mag hij weg naar een andere liefhebber
Grijs metallic buiten- zwart leder binnen-airco-manueel-elektrische zetels-centrale vergrendeling-elektrische antenne
Maserati was eind jaren 80 jaloers op het succes van de Mercedes SLC en vooral de BMW 6 serie. Daarom bracht men de uber-biturbo uit. Langer, breder en luxer dan elke biturbo, met de krachtigste motor ook: de V6 2,8 biturbo. En vooral aanzienlijk duurder dan een BMW 635CSI. Daarom werd het ook geen succes, slechts 469 werden er ooit geconstrueerd, de meeste dan nog met automaat.
Deze origineel Belgische wagen werd een van de laatste ingevoerd in Belgie, kort daarop stopte productie.
Dit is een manuele auto, voorzien van de dogleg-getrag 5-bak, en alle opties uit de tijd, incl airco (werkt) elektrische zetels,ramen, centrale vergrendeling elektrische antenne, enz.
Wagen heeft een lakconservering gehad, en is op een kleine deuk rechtsvoor (parkeerschade) en enkele kleine plekjes helemaal roestvrij. Deze wagen heeft dus nog nooit buiten gestaan. Heerlijke powerwagen met explosief vermogen, maar ook luxe cruisen.
Voorzien van de biturbox en een ruim nazicht door maserati expert Mistral Classic.Mooie betrouwbare wagen. En als bewijs een volledige blanco keuringskaart.
Ik heb de wagen sinds 2015 in mijn bezit, het langste dat ik een oldtimer ooit heb gehouden. Nu mag hij weg naar een andere liefhebber
Grijs metallic buiten- zwart leder binnen-airco-manueel-elektrische zetels-centrale vergrendeling-elektrische antenne
Zoekertjesnummer: m2148947697
Populaire zoektermen
maserati te koopmaserati quattroporte in Maseratimaserati levante in Maseratimaserati oldtimer in Maseratimaserati biturbo in Maseratimaserati ghibli in Maseratimaserati in Maseratioldtimer in Maserati4x4 automaat in Maseratighibli in Maseratimerak in Maseratimaserati 3200 in Maseratimasarati in Maseratimaserati ghiblimaserati quattroportemaserati levante te koopmaserati in Auto'smaserati granturismo te koopmaserati biturbo te koopatx fitness in Fitnessmaterialenburton snowboard boots in Sport en Fitnesssubwoofer kistfoodtrailer te koop in Verkoopwagensmancave in Biljarten en Poolen