Ford Escort RS2000 MK1 - Rallye - Catégorie 2

À vendre Ford Escort MK1 RS2000 - Rallye historique, immatriculée en Belgique, Catégorie 2, éligibilité large, Carnet Jaune ASAF, PTN possible. Voiture en parfait état, proche neuf, roulante et performante, moteur neuf moins de 100km.

Contacter Fabian +33783786564 - Voiture vendue bien en dessous de sa valeur réelle (65K) en cause d’un divorce.

Légende des rallyes historiques, cette Ford Escort MK1 RS2000 a été entièrement reconstruite et optimisée selon les spécifications les plus exigeantes du groupe 2, offrant une performance de pointe pour les épreuves de rallye. Une voiture rare, prête à prendre la route des compétitions.

CARROSSERIE :
• Spécifications FIA groupe 2
• Caisse modifiée entièrement groupe 4
• Tunnel de boîte et tunnel de pont modifiés
• Renforts renforcés pour supports de suspension, châssis, et cloison moteur
étanche
• Ailes avant et arrière en fibre de verre
• Traitement époxy anticorrosion et chassis neuf

MOTEUR :
• Moteur Pinto 2000 OHC, conçu à neuf, développant 165 ch (spécifications
groupe 2)
• Pistons forgés Wossner, soupapes d'admission et d’échappement gr.2, goupilles et ressorts CatCams
• Arbre à cames haute performance CatCams, couple élevé
• Système d’allumage électronique, distributeur type Bosch RS2000
• 2 carburateurs Weber 45 DCOE, collecteurs inox BFR 4/2/1
• Radiateur aluminium haute capacité et ventilateur électrique
• Récupérateur d'huile FIA, pompe et câblage renforcés

BOÎTE DE VITESSE :
• Boîte de vitesse Type 5 HEAVY DUTY, capot en aluminium Quaife
• Quikshift avec pommeau en bois classique
• Kit embrayage renforcé, transmission renforcée groupe 4
• Câble d'embrayage avec tendeur renforcé

DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE :
• Différentiel type anglais renforcé, Quaife gr.2 avec embouts amovibles et
double roulement
• Barre panhard réglable, arbalètes simple feuille gr.4

FREINAGE :
• Freins avant 4 pistons, Ferodo Racing DS3000
• Freins arrière Guirling gr.2, Ferodo Racing DS2500
• Boîtier de pédalier renforcé avec double pompe, régulateur de freinage
• Frein à main hydraulique historique, circuit aviation Goodridge renforcé

SUSPENSIONS :
• Suspensions avant Bilstein gros diamètre avec ressorts Eibach réglables
• Suspensions arrière Bilstein
• Bras avant réglables avec joints uniball
• Barre stabilisatrice avant 21mm gr.2

DIRECTION :
• Crémaillère de direction rapide Gr.4
• Fusées RS2000, cardan de direction long renforcé

ÉLECTRICITÉ :
• Circuit électrique complet simplifié, câblage aviation extra léger,
disjoncteurs FIA

DIVERS :
• Jantes Minilite 8x13 sur Pirelli Corsa Classic neufs
• 4 phares super filetés avec supports détachables
• Plaque de protection en Dura aluminium
• Bavettes garde-boue rallye
• Fermetures de capot classiques à goupille
• Rétroviseurs Daytona, arceau de sécurité 6 points, grosses croix de portes et baquets à oreilles neufs
• Extincteur automatique et manuel, repose-pieds pilote et copilote
• Support de roue arrière avec blocage de roue, batterie dans coffre en
aluminium noir
• Tableau de bord recouvert anti éblouissement, volant amovible 380 mm