Merk & Model
BMW 3 Reeks
Bouwjaar
2008
Kilometerstand
339.000 km
Brandstof
Diesel
Transmissie
Handgeschakeld
Motorinhoud
2.0 liter
Euronorm
Euro 5
Beschrijving
Tijd voor een eerlijke advertentie? Geen zin in een miskoop? Geen buitensporige vraagprijs?
Lees dan verder.
De BMW moet/mag weg. Weg wegens andere auto… :( Ja, mixed feelings, maar toch.
Kindje is ziek en niemand lijkt het probleem te kunnen vinden.
Probleem1: trillingen bij gas los tussen de 1700rpm en de 2300rpm. Wat weer verdwijnt zodra je gas geeft of hem op cruise control zet. Ja, binnen dat gebied zelfs. Trillen is begonnen nadat de garage de EGR inlaat heeft gereinigd.
Probleem 2: In de hogere toeren, 3000-4000rpm lijkt er af en toe wat mechanisch te schrapen maar dat is nieuw. Ik durf niet te zeggen waar het vandaan komt. Niet de turbo in ieder geval.
Ik rij er sinds de trillingen mee als een opa (1500-2500rpm) en zolang je niet schakelt (dan vallen de toeren terug en krijg je een trilling) en op cruisecontrol rijdt is er niets aan de hand.
Ik moet de facturen nog opvragen bij de garage maar er is veel aan gedaan de laatste 20.000km.
Wat is er aan gebeurd:
Gloeibougies, olie, filters, schokdempers achter, 3 sloten, 3 handgrepen(bmw, schaam je!), twee kogels achter waarvan de technische benaming me even ontgaat, dieselfilter, waterpomp, poulie, nieuw DMF, nieuwe koppelingset(Sachs), 2dehands versnellingsbak met 80.000km, motorsteunen, EGR reiniging, EGR dichtgezet, wervelkleppen verwijderd, digitaal dashboard, andere fullscreen navigatie met Apple CarPlay & Google Auto. Oh en een M stuur en volgens mij een fake M schakel pook.
Beschikt over goede Michelin Primacy 4 banden met 18” velgen en Brembo remschijven en remblokken allround. Vooraan geperforeerd, achteraan enkel wat ‘putjes’.
Heb absoluut geen haast voor de verkoop, hij rijdt nog, hij rijdt zelfs goed op cruisecontrol maar ik weet bij god niet meer wat die trillingen veroorzaakt en het uurtarief van BMW aan 166 euro is er voor mij teveel aan.
Had er graag de 500.000 mee gehaald maar ik vrees dat ik die droom moet opgeven.
Opletpuntje: Komt niet door de keuring in Vlaanderen vanwege de uitstoot maar in Wallonië wel. Op z’n Belgisch zullen we maar zeggen.
Wordt niet gekeurd voor verkoop omdat hij niet op kenteken meer staat..
Prijs zo meenemen: 2000
Prijs voor export: 2000
Laagste prijs a.u.b.: 2000
PS: Kindje is aangekocht bij 264.000km en er zit momenteel meer dan 8000€(!) aan kosten in.
PPS: Kindje heeft 180-190pk en de EGR zit softwarematig dicht en heeft geen wervelkleppen meer.(yay!)
PPPS: Ketting is okee. No worries.
PPPPS: U krijgt er een set extra velgen bij omdat u de advertentie volledig hebt gelezen. :)
Lees dan verder.
De BMW moet/mag weg. Weg wegens andere auto… :( Ja, mixed feelings, maar toch.
Kindje is ziek en niemand lijkt het probleem te kunnen vinden.
Probleem1: trillingen bij gas los tussen de 1700rpm en de 2300rpm. Wat weer verdwijnt zodra je gas geeft of hem op cruise control zet. Ja, binnen dat gebied zelfs. Trillen is begonnen nadat de garage de EGR inlaat heeft gereinigd.
Probleem 2: In de hogere toeren, 3000-4000rpm lijkt er af en toe wat mechanisch te schrapen maar dat is nieuw. Ik durf niet te zeggen waar het vandaan komt. Niet de turbo in ieder geval.
Ik rij er sinds de trillingen mee als een opa (1500-2500rpm) en zolang je niet schakelt (dan vallen de toeren terug en krijg je een trilling) en op cruisecontrol rijdt is er niets aan de hand.
Ik moet de facturen nog opvragen bij de garage maar er is veel aan gedaan de laatste 20.000km.
Wat is er aan gebeurd:
Gloeibougies, olie, filters, schokdempers achter, 3 sloten, 3 handgrepen(bmw, schaam je!), twee kogels achter waarvan de technische benaming me even ontgaat, dieselfilter, waterpomp, poulie, nieuw DMF, nieuwe koppelingset(Sachs), 2dehands versnellingsbak met 80.000km, motorsteunen, EGR reiniging, EGR dichtgezet, wervelkleppen verwijderd, digitaal dashboard, andere fullscreen navigatie met Apple CarPlay & Google Auto. Oh en een M stuur en volgens mij een fake M schakel pook.
Beschikt over goede Michelin Primacy 4 banden met 18” velgen en Brembo remschijven en remblokken allround. Vooraan geperforeerd, achteraan enkel wat ‘putjes’.
Heb absoluut geen haast voor de verkoop, hij rijdt nog, hij rijdt zelfs goed op cruisecontrol maar ik weet bij god niet meer wat die trillingen veroorzaakt en het uurtarief van BMW aan 166 euro is er voor mij teveel aan.
Had er graag de 500.000 mee gehaald maar ik vrees dat ik die droom moet opgeven.
Opletpuntje: Komt niet door de keuring in Vlaanderen vanwege de uitstoot maar in Wallonië wel. Op z’n Belgisch zullen we maar zeggen.
Wordt niet gekeurd voor verkoop omdat hij niet op kenteken meer staat..
Prijs zo meenemen: 2000
Prijs voor export: 2000
Laagste prijs a.u.b.: 2000
PS: Kindje is aangekocht bij 264.000km en er zit momenteel meer dan 8000€(!) aan kosten in.
PPS: Kindje heeft 180-190pk en de EGR zit softwarematig dicht en heeft geen wervelkleppen meer.(yay!)
PPPS: Ketting is okee. No worries.
PPPPS: U krijgt er een set extra velgen bij omdat u de advertentie volledig hebt gelezen. :)
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Hoogstraten
3.547x bekeken
23x bewaard
Sinds 13 jan '26
Zoekertjesnummer: m2355248741
Populaire zoektermen
BMWbmw x1bmw e39bmw m3bmw m2bmw m140ibmw e60bmw x2bmw m4bmw e21bmw 116ibmw 330ibmw x5 lichte vrachtbmw x5 hybridehyundai in Overige Auto-onderdelenoldtimer coupe in Oldtimers4 witte stoelen in Stoelenkippen hok in Pluimvee | Toebehorenallibert tafel in Tuinsets en Loungesetshouten schuiframen in Raamkozijnen en Schuifdeurenhalen in Brandhouttoilet in Curiosa en Brocantemercedes 308 in Bestelwagens en Lichte vrachtultegra in Fietsonderdelen