Merk & Model
BMW 3 Reeks
Bouwjaar
1996
Brandstof
Benzine
Transmissie
Handgeschakeld
Euronorm
Euro 2

Beschrijving

Hallo,
Ik verkoop mijn geliefde E36, waarmee ik zo veel plaatsen in heel Europa heb bezocht. Vanwege een verhuizing moet ik hem verkopen of inruilen voor een Vito, Transit of een andere bestelauto met een lange carrosserie die licht is en weinig bijtelling kost. Zo kan ik al mijn spullen inpakken en uit België vertrekken.

Wat ik dit jaar, 2025, heb vervangen,
Tussen januari en maart is tot nu toe het volgende vervangen:

4x Nieuwe Bilstein schokdempers 2025
4x Nieuwe Eibach veren 2025
6x Nieuwe injectoren 2025
6x Nieuwe Spark NGK (2 gingen kapot na een rit in de bergen op 3 km hoogte vanwege de hoogte) 2025
6x Nieuwe BOSCH Iridium 0 242 240 653 (Ze kosten 20 euro per stuk, 120 euro, en ze rijden geweldig op grote hoogte, geen vermogensverlies) 2025
6x Nieuwe bobine 2025
1x Nieuwe Bosch dynamo 2025
2x Nieuwe autodeuren, interieur gerepareerd en voorzien van geluidsisolatie. 2025
4x Nieuwe schijven ATE 2025
4x Nieuwe remblokken ATE 2025
1x Nieuwe radiator en leidingen 2025
1x Nieuwe startmotor 2025
1x Nieuw dashboarddisplay 2025
2x Nieuwe mistlampen 2025
2x Nieuwe knipperlichten 2025
1x Nieuw K&N luchtfilter 2025
1x Nieuwe MAF-sensor 2025
1x Nieuw LPG-filter, vervangen in april 2025

Wat betreft het LPG-filter: het werkt fantastisch. Sinds de installatie in 2018 heb ik tot op heden nog nooit problemen gehad. De volgende LPG-keuring is in 2028 (ongeveer 228 euro).

In februari van dit jaar is er een compressietest uitgevoerd met Mannol 5W30 Long Life bij een koude motor. (De reden om dit oliemerk te gebruiken is dat het een zeer dunne olie is en ook goedkoop, en daardoor een veel beter resultaat geeft om de conditie van de cilinders bij koude temperaturen te controleren.)

Dus 5 cilinders scoorden 175 psi, en slechts één scoorde 181 psi (ik denk dat het de 4e of de 5e cilinder was, gerekend van voor naar achter, dus eigenlijk maar 3% verschil, wat bevestigt dat de motor zeer gezond is voor zijn leeftijd en kilometers.

Dus later, begin mei 2025, verving ik opnieuw het filter en de olie, waarin ik Motul 5w40 gebruikte, en reed ik terug naar België vanuit het zuiden van Portugal. Ik heb de hele westkust van de Atlantische Oceaan in anderhalve week afgelegd, in totaal 5400 km, alleen al terugrijdend van mijn woonplaats naar België, en het was een geweldige reis, een van de honderden om nooit te vergeten.

Complete set draagarmen en stille achterblokken:

Voorwielophanging:

Voorste draagarmen
Draagarmbussen
Kogelgewrichten
Stuurstangen
Stabilisatorstangen
Veerpootbevestigingen

Achterwielophanging:

Achterste draagarmen
Draagarmbussen
Bovenste draagarmen
Onderste draagarmen
Subframebussen
Differentiaalbussen
Stabilisatorstangen
Schokdemperbevestigingen

Nieuwe uitlaat
Nieuwe katalysator
Alle oliën zijn ververst
Motorolie ververst
Achterdifferentieelolie ververst
Transmissieolie ververst

De auto is volledig behandeld tegen roest, elk roestpuntje is verwijderd, wat slechts minimaal was, eerlijk gezegd niets. gewoon (voornamelijk de originele oude lak die door ouderdom afbladderde)
Daarom werd de oude lak verwijderd en vervolgens behandeld met anti-grindverf, en daarna behandeld met anti-roestverf die in boten wordt gebruikt. Dus in principe gaat de onderkant van de auto niet roesten, zelfs niet als je hem in de oceaan gooit en er jaren mee laat liggen.

Ik heb nog veel meer foto's van de afgelopen jaren en was van plan om nog veel meer met de auto te doen, maar het leven lijkt andere wensen te hebben en helaas moet ik hem verkopen. Er kunnen maximaal 22 foto's op deze pagina worden geplaatst. Of ik wil graag meer onderhoudsfoto's en locaties laten zien waar ik de auto heb gebracht. Portugal, Spanje, Frankrijk, Duitsland, Denemarken, Italië, Hongarije, Zweden, Polen, Kroatië, Zwitserland etc. etc.
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Turnhout
2.893x bekeken
89x bewaard
Sinds 3 sep '25
Zoekertjesnummer: m2306789390