BMW M5 3.6 E34 VAN BOUWJAAR 1989

Hallo,

ik verkoop mijn Duitse BMW M5 E34 uit 1989, in fase 1 3.6 in de originele kleur Sebringgrau (229). Het heeft de volgende opties:

302 - Alarmsysteem

401 - Zonnedak

464 - 4-zitsmodel met skiluik

494 - Verwarmde voorstoelen

500 - Koplampsproeier

530 - Airconditioning met twee zones (de R134a-conversiekit is niet langer verkrijgbaar bij BMW, u moet er een vinden of bijvullen met R12-gas)

676 - HiFi-geluidssysteem

Volledig beige leer (deze optie is geen interne code)


De auto is strikt origineel, met uitzondering van de radio en de achterwielophanging.

Mechanisch gezien zijn ze gemaakt sinds mijn bezit (2 jaar, van recentere tot de oudste):

Castrol 10W60 olieverversing + oliefilter*

Aftappen + differentiële pakkingen vervangen*

Haspel* + spoeldeksel*

Lambdasonde*

Achterwielophangingen (schokdempers, stops en cups, op korte veren)

Vlindervormige „trompetbuizen” en hun verbindingen*

Krukaspositiesensor

Pakking van het wipdeksel*

T°-sonde voor buiten

Watertemperatuursensor (ECU)

Brandstoffilter

Pompzeef

Kop + ontstekingsvinger

Ontstekingskabels en kaarsen

Uitlaatpakkingen

Silentblocks voor de uitlaat

Olietemperatuursensor

Versnellerafdichting*

Verwarmingsregelaar

= originele BMW-onderdelen geïnstalleerd


= op BMW- of Beierse factuur (BMW-specialist) 2 jaar garantie
Ik heb nog steeds de meeste oude onderdelen. Merk op dat de drijfstanglagers door de vorige eigenaar zijn vervangen, maar hij heeft me geen factuur gegeven. De olieanalyse van de laatste olieverversing wees echter niet op slijtage of de aanwezigheid van abnormaal metaal.

Mechanisch:
De auto is daarom in een zeer goede algemene staat. De technische inspectie toonde me een zeer lichte speling in de richting waar ik op moest letten. Ik rijd er nog steeds regelmatig mee, meestal tijdens lange reizen.

Esthetisch:
de lak is nog steeds in de originele kleur, net als het verlengde lederen interieur, dat nooit is gerestaureerd. Alles ziet er geweldig uit, rekening houdend met de leeftijd van het voertuig (geen roest op het frame of geen gaten in het leer). Er zijn enkele vernisschilfers aanwezig op de dop en andere onvolkomenheden. De voormalige eigenaar vertelde me dat hij de deur van de ArD opnieuw heeft laten schilderen na een parkeerincident, er is een kleurverschil merkbaar.

Verkoop:
De auto wordt verkocht met een CarVertical-rapport, een BMW-rapport, alle facturen in mijn bezit, de originele (en functionele) afstandsbedieningssleutel en een duplicaat.
In geval van verkoop aan een Belgisch individu wordt het verkocht met een geldig verzoek om technische inspectie en registratie na betaling van een aanbetaling en ondertekening van een verkoopcontract. Ik wil geen uitwisseling.

Contacten: In eerste instantie
alleen berichten vanaf de advertentiesite. Ik heb en kan op verzoek binnen redelijke grenzen extra foto's maken. Alle vragen zijn welkom:)