Nieuw motorblok Evoque L538 (224DT) voorzien van:
- nieuw verstuivers
- nieuwe drukgroep
- nieuwe koppelingen cilinder
- nieuwe oliekoeler
- nieuwe waterpomp

Eventueel extra aanbouw delen:
- Turbo
- Dynamo
- Gasklephuis
- Enz….

Informatie 2.2 diesel (224DT):

Motorblok Evoque L538 2.2 diesel (224DT)

Het 224DT 2.2-liter dieselblok past (al dan niet met kleine aanpassingen aan externe delen) in verschillende auto’s van Jaguar en Land Rover.
Daarnaast is dit blok de basis van de bekende PSA DW12 en Ford Duratorq 2.2 motoren, waardoor de kern van de motor ook terug te vinden is in modellen van Ford, Peugeot en Citroën.

Het blok is direct uitwisselbaar of nauw verwant met de volgende type auto’s:

Rechtstreekse uitwisseling (Jaguar & Land Rover)
Binnen het concern van Jaguar Land Rover werd de exacte 224DT motorcode geleverd in:
Land Rover Freelander 2 (Modellen van 2010 t/m 2015)
Land Rover Discovery Sport (Vroege modellen van 2014 t/m medio 2015)
Jaguar XF 2.2 D (Modellen van 2011 t/m 2015)

Let op: Als u een motorblok uit een Jaguar XF of Freelander in een Range Rover Evoque wilt leggen, moet u vaak de oliepan (carterpan), motorsteunen en enkele externe aanbouwdelen (zoals de turbo of dynamo) overzetten van uw oude Evoque-motor vanwege de dwarsgeplaatste montage.

Technisch identieke basis (Ford & PSA Groep)
De motor is in de basis hetzelfde motorblok als de 2.2 HDi (PSA) en 2.2 TDCi (Ford). De kale motor (het motorblok en de cilinderkop) deelt zijn architectuur met:
Ford: Mondeo (MK4), S-Max, en Galaxy (2.2 TDCi modellen tussen 2008 en 2015).
Peugeot: 407, 508, 607 en 807 (2.2 HDi).
Citroën: C5, C6 en C8 (2.2 HDi).
Mitsubishi: Outlander (Generatie 2, de 2.2 DI-D met 156 pk van PSA-oorsprong).