Kenmerken
Beschrijving
De Mercedes OM642 V6 Wervelkleppen Regelstangen Reparatie Kit (X8R0175) is ontwikkeld om de bekende problemen met de kunststof regelstangen op het inlaatspruitstuk van OM642 V6 dieselmotoren duurzaam op te lossen. In plaats van het complete inlaatspruitstuk te vervangen, vervang je met deze kit uitsluitend de zwakke schakel: de originele kunststof regelstang.
De set bevat twee geanodiseerde aluminium regelstangen met sensor pick-ups, anti-frictie adapters en borgclips. Hiermee herstel je de correcte bediening van de wervelkleppen, verhelp je foutcodes zoals P2006 / P2007 en voorkom je opnieuw voortijdige slijtage.
- Duurzame oplossing voor slijtage en breuk van de originele kunststof regelstang.
- Verhelpt klachten zoals onregelmatig stationair lopen, vermogensverlies en vertraagde acceleratie.
- Helpt foutcodes P2006 (bank 1) en P2007 (bank 2) op te lossen wanneer deze door de regelstang worden veroorzaakt.
- Geen vervanging van het complete inlaatspruitstuk nodig (bespaart hoge kosten).
- Aluminium regelstang uit één stuk, geanodiseerd en bestand tegen hitte en mechanische belasting.
- Inclusief anti-frictie adapters voor soepele werking en minimale slijtage (kunststof op kunststof, geen metaal op kunststof).
- Geschikt voor spruitstukken met en zonder positiesensor (sensor pick-ups geïntegreerd).
- Past zowel op het linker als rechter inlaatspruitstuk van OM642 V6 motoren.
- Onregelmatig stationair draaien en merkbaar vermogensverlies.
- Vertraagde gasrespons en verlies van koppel bij lage toerentallen.
- Verhoogde emissies en mogelijk afkeuring bij emissietest.
- Foutcodes P2006 (bank 1 runner flaps) en P2007 (bank 2 runner flaps).
- Bij fysieke inspectie: gebroken regelstang of duidelijke speling op de koppelingen.
De oorzaak ligt in de originele kunststof regelstang en koppelingen op het inlaatspruitstuk. Door hitte en continue beweging slijten de kunststof verbindingen ovaal, waardoor de stang loskomt of afbreekt. Daarnaast kunnen het inlaatspruitstuk en de wervelkleppen sterk vervuilen door koolafzettingen, waardoor de wervelkleppen zwaar gaan lopen en extra spanning op motor en stang ontstaat.
- Vervang de originele kunststof regelstang door de meegeleverde geanodiseerde aluminium regelstang.
- De stangen zijn uit massief aluminium gefreesd en ontworpen voor langdurige hitte- en belastingsbestendigheid.
- Anti-frictie adapters zorgen voor een soepele beweging en beschermen tegen slijtage, zonder direct metaal op kunststof contact.
- Geïntegreerde sensor pick-ups garanderen correcte positieherkenning bij spruitstukken met positiesensor.
- De kit is compatibel met spruitstukken met en zonder sensoren en kan zonder modificaties gemonteerd worden.
- De montage is rechttoe rechtaan; in de productfoto’s en video’s op de fabrikantwebsite wordt dit stap voor stap getoond.
- Mercedes-Benz C-Klasse: diverse C 300 CDI, C 320 CDI, C 350 CDI, C 350 CDI BlueEfficiency modellen.
- Mercedes-Benz E-Klasse: E 280 CDI, E 300/320 BlueTec, E 300 CDI & E 350 CDI BlueEfficiency, E 350 BlueTec, E 350d.
- Mercedes-Benz S-Klasse: S 320 CDI, S 320 CDI BlueEfficiency, S 350 CDI BlueEfficiency, S 350 BlueTec.
- Mercedes-Benz G-Klasse: G 280 CDI, G 300 CDI, G 320 CDI, G 350 CDI, G 350 BlueTec.
- Mercedes-Benz GLK: GLK 320 CDI, GLK 350 CDI, GLK 350 CDI BlueEfficiency.
- Mercedes-Benz R-Klasse: R 280 CDI, R 300 CDI, R 320 CDI, R 320 BlueTec, R 350 CDI L.
- Mercedes-Benz ML/GLE: diverse ML 280/300/320/350 CDI en 350 BlueTec / 350d varianten (W164, W166, GLE Coupé C292).
- Mercedes-Benz GL: GL 350 CDI en GL 350 BlueTec diverse bouwjaren.
- Mercedes-Benz CLS: CLS 320 CDI, CLS 350 CDI, CLS 350 CDI BlueEfficiency, CLS 350 BlueTec.
- Mercedes-Benz Vito/Viano (W639): diverse 3.0 CDI en 122 CDI (incl. BlueEfficiency).
- Mercedes-Benz Sprinter (W906/W907/W910): diverse 218/318/418/518 CDI en BlueTec varianten (voor zover voorzien van compatibel spruitstuk).
- Overige Mercedes-modellen: o.a. CLK 320 CDI, GLC 350 d.
- Overige merken met OM642 V6: Chrysler 300C 3.0 CRD, Jeep Cherokee WK 3.0 CRD, Jeep Commander XK 3.0 CRD (afhankelijk van motorcode en spruitstuknummer).
Niet compatibel met: Sprinter Gen2 NCV3 OM642 3.0L V6 (2007–2009) met afwijkende sensorpositie op de regelstang. Controleer altijd visueel of de regelstang twee sensor pick-up punten heeft aan beide uiteinden (in tegenovergestelde richting) voor aankoop.
Merk: X8R
Productnaam: Mercedes OM642 V6 Wervelkleppen Regelstangen Reparatie Kit
Artikelnummer: X8R0175
EAN: 0713440921957
Categorie: Reparatie / Modificatie
Motorcode: Mercedes-Benz OM642 V6 diesel (diverse modellen, zie compatibiliteitslijst)
Materiaal regelstang: CNC-gefreesd en geanodiseerd aluminium
Functie: Herstel van swirl flap / wervelkleppen aansturing in inlaatspruitstuk
Compatibiliteit sensor: Geschikt voor spruitstukken met en zonder positiesensor (sensor pick-ups geïntegreerd)
OEM-referentienummers (spruitstukken): o.a. A6420905437, A6420907737, A6420905037, A6420903237, A6420905137, A6420907037, A6420900837, A6420901137, A6420901237, A6420902637, A6420903337, A6420900537, A6420902337, A6420903537, A6420901537, A6420903737, A6420906637, A6420906537, A6420908337
- 2× Aluminium regelstang met geïntegreerde sensor pick-ups (geschikt voor linker en rechter inlaatspruitstuk).
- 6× Bevestigingsclips voor montage van de regelstangen.
- 6× Anti-frictie adapters voor slijtage-arme en soepele werking.
Verhelpt deze kit foutcodes P2006 en P2007 op mijn Mercedes OM642?
Ja, wanneer de foutcodes worden veroorzaakt door een versleten of gebroken regelstang en speling in de koppelingen, kan deze kit de correcte werking van de wervelkleppen herstellen en daarmee de foutcodes helpen oplossen.
Moet ik het complete inlaatspruitstuk vervangen?
In de meeste gevallen niet. De zwakke schakel is de originele kunststof regelstang. Met deze aluminium regelstangen en anti-frictie adapters vervang je alleen het probleemonderdeel, wat aanzienlijk kosten bespaart ten opzichte van een compleet nieuw spruitstuk.
Is deze reparatie kit compatibel met alle OM642 motoren?
De kit is geschikt voor een groot aantal Mercedes-modellen en enkele Chrysler/Jeep-modellen met OM642 V6, maar niet voor alle varianten. Controleer altijd de compatibiliteitslijst en de vorm en sensorpositie van de originele regelstang vóór aanschaf.
Moet ik rekening houden met de positiesensor op de regelstang?
Ja. Sommige spruitstukken hebben een positiesensor op de regelstang. De nieuwe aluminium regelstangen zijn uitgevoerd met sensor pick-ups, zodat de ECU de positie correct kan blijven uitlezen, mits de pick-ups op dezelfde manier gemonteerd worden als origineel.
Kan ik deze reparatie zelf uitvoeren?
De montage is technisch goed uitvoerbaar voor ervaren doe-het-zelvers en professionele monteurs. Wel is demontage van motorafdekking en toegang tot het inlaatspruitstuk nodig. Raadpleeg bij voorkeur de instructievideo en volg de voorgeschreven stappen nauwkeurig.