Fietsen uit de jaren 80 zijn vaak herkenbaar aan hun stevige frames, meestal van staal, en de eenvoudiger ontwerpstijlen. Ze hadden vaak een rechte stuur en geen schijfremmen, maar eerder klassieke velgremmen. De kleuren waren vaak fel en opvallend, met veel vrolijke kleuren en soms zelfs grafische prints. Veel van deze fietsen hadden ook handige accessoires zoals een bagagedrager en een bel.
In de jaren 80 zagen we een groeiende interesse in brommers met een sportief uiterlijk. Het ontwerp verschoof naar meer gestroomlijnde lijnen en felle kleuren. Deze brommers waren vaak iets lichter en sneller, wat bijdroeg aan hun populariteit, vooral onder jongeren. Een opvallend detail is de opkomst van de zogenaamde 'pocket bikes', kleine, snelle brommers die steeds meer in trek raakten.
Populaire fietstypes in de jaren 80 waren stadsfietsen, racefietsen en hybride modellen. Stadsfietsen waren ideaal voor het dagelijkse woon-werkverkeer, terwijl racefietsen steeds meer aandacht kregen onder sportieve fietsers. Hybride fietsen combineerden elementen van beide en werden steeds populairder omdat ze veelzijdig waren voor verschillende soorten ritten.
Accessoires speelden een grote rol in de fietscultuur van de jaren 80. Fietslampjes waren belangrijk voor de veiligheid, en vaak werden er reflectoren op de fietsen geplaatst. Ook waren fietstassen en bidons met speciale houders veelgebruikt. Naast functionele accessoires waren er ook decoratieve items populair, zoals kleurrijke stickers en handvatten.
De cultuur van de jaren 80 had veel invloed op de fiets- en brommercultuur. De opkomst van de jeugdsubculturen, zoals punk en new wave, weerspiegelde zich in de manieren waarop mensen hun fietsen en brommers personaliseerden. Fietsen werden meer dan alleen vervoermiddelen; ze werden een manier om jezelf uit te drukken, en veel jongeren gebruikten hun fietsen als een statement van hun identiteit.