Dit is een custom vespa et4 uit 1998 met een gilera runner m07 motorblok met leesbare nummers onder de setup
-180cc gillardoni
-polini draaibaar spruitstuk
-vl13 membraam
-malossi variateur
-malossi delta clutch gele en witte druk en trekveer
-polini koppelingshuis
-sm06 gespoten met nummers leesbaar en ht voorbocht met flens
-mallossi binnenkop
-bosh elecktrishe waterpomp
-Polini 26mm pwk
-aerox radiateur orgineel
-custom 180 zip subframe
Meeste onderdelen nog geen 100 km oud cilinder word ook nog ingereden

Uiterlijk
-Runner dash alles werkt buiten benzine meter
-alleen de achter pinkers werken
-voor led bar
-runner windscherm en spiegels
-custom achter rek met matchende topkoffer
-custom zadel

Minpunten
-benzine meter aansluiten
-voor pinkers aansluiten
-zo goed mogelijk gerestaureerde cosmetische schade
-2 carter ophangingen afgebroken vanonder vanachter aan de carter maar proffessioneel plaatje over laten lassen dus is amper te zien en carter is nu ook steviger als orgineel.
-temp meter niet meer correct koelt wel zeker correct

Komt op volledige belgische a1 papieren klaar om hem in te scrijven en er de baan mee over te blazen draait nu al een goed vermogen maar met wat extra afstelling valt er veel meer uit te halen steekt veel tijd en geld in bied alles aan maar bied naar waarde dit koop je niet zomaar in je vespa shop bij geen goed bod hou ik hem en blijf ik er gewoon zelf dingen aan doen. Zit ook 3k onderdelen in dus gaat pas voor minstens een bod boven de 3 anders moetje maar harder gaan werken en meer centjes verdienen maar ni mij lastig vallen.