29296 km. Bouwjaar: 1966. Heinkel Tourist 103 A2
Kenteken: VE-82-15Merk: HeinkelModel: Tellerstand: 29296 KMCarrosserievorm: OverigBrandstofsoort: BenzineBouwjaar: 1966Transmissie: GeschakeldKleur:...


Heinkel Tourist 103 A2

Merk: Heinkel
Type: Tourist 103 -A2
Transmissie: Handgeschakeld
Kleur: Rood
Aantal cilinders: 1
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Kenteken: VE-82-15

Heinkel Tourist 103 A2

• Kenteken: VE-82-15
• Merk: Heinkel
• Model:
• Tellerstand: 29296 KM
• Carrosserievorm: Overig
• Brandstofsoort: Benzine
• Bouwjaar: 1966
• Transmissie: Geschakeld
• Kleur: rood
• Motorinhoud: 174 cc
• Aantal cilinders: 1
• BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
• Aantal sleutels: 2
• Motorrijtuigenbelasting: Vrijgesteld

Mooie nette orginele Heinkel scooter, laatst compleet nagekeken en nu dus startklaar . De scooter is meer dan 50 jaar in familiebezit geweest. Helaas blijft hij bij mij ook alleen maar in de hoek staan . Daardoor op zoek naar een liefhebber die r wat mee wil doen 

Dit is een beetje de historie vlgs wikipedia :

De Heinkel Tourist is een motorscooter die werd geproduceerd door Heinkel Flugzeugwerke van 1953 tot 1965. Meer dan 100.000 werden geproduceerd en verkocht.

De Tourist werd verkocht als een luxe scooter. Hij was duurder dan een Vespa of een Lambretta, en was over het algemeen zwaarder, comfortabeler en stabieler. Hij was verkrijgbaar met een snelheidsmeter, een stuurslot, een klok, een bagagehouder en een reservewiel. In Engeland werd hij aangeduid als "The Rolls-Royce of Scooters" en werd door een dealer in Massachusetts geadverteerd als "The Cadillac of Scooters". De Tourist had een buisvormig stalen frame waarop geperste stalen carrosseriepanelen waren gemonteerd. De motor van de Tourist was in het frame gemonteerd en dreef het achterwiel aan via een ketting die in de swingarm was ingesloten. Zo beschut liep de ketting in een verzegeld oliebad, waardoor de levensduur verlengd werd en olie niet in contact kwam met scooter of passagier. De motoren die in Heinkel Tourists werden gebruikt, waren 4-takt, terwijl de meeste andere scooters uit die tijd, waaronder de Heinkel 150 lichte scooter uit de jaren 60, een tweetaktmotor hadden

De productie van de laatste serie Heinkel Tourist, de 103 A2, begon in augustus 1960. De telescopische vorken van de vorige serie werden laat in de A2-productie vervangen door een tweezijdige trailing-link vork. Het achterpaneel van de carrosserie werd opnieuw ontworpen en was niet uitwisselbaar met die van eerdere series. Er werden 55.000 Tourist 103 A2's gebouwd voordat de productie van de Heinkel Tourist op 31 december 1965 werd beëindigd.

We adverteren met scherpe prijzen, daarbij word deze occasion afgeleverd met een nieuwe of recente  Apk en Afleverbeurt ,Garantie is evt mogelijk via het Autotrust garantieplan tegen meerprijs , we zijn gespecialiseerd in Audi-VW-SEAT-Porsche . Kijk op onze website voor meer occasions,classic's en foto's !!!! LET OP WE ZIJN VERHUISD !!!! Nieuw adres Assemblageweg 7a 8304BB Emmeloord. even bellen voor u komt is een aanrader 06-5395 6737

Jan Los
Assemblageweg 7a
8304 BB Emmeloord
0653956737
info@janlosautos.nl

www.janlosautos.nl

Jan Los

Assemblageweg 7a
8304BB Emmeloord
Nederland
Telefoonnummer: 0653956737
E-mailadres: info@janlosautos.nl