Motorjas Segura 1970€ 50,00
Moto Morini 350 Strada 1977
€ 4.200,00
Ophalen
47813sinds 20 apr. '24, 10:17
Kenmerken
Type motorNaked bike
Motorvermogen (kW)12 t/m 35 kW
Kilometerstand58500
Aantal cilinders2 cilinders
Motorinhoud350
Bouwjaar1977
Beschrijving
Volledig gerestaureerde Moto Morini 3 1/2 Strada van bouwjaar 1976 (eerste inschrijving 1977). Het is een 350cc viertakt motorfiets, geroemd voor zijn rijgedrag, pittige motor voor een 350cc en bouwkwaliteit. Deze is een zeldzaam tussenmodel, maar 1 jaar gebouwd, met spaakvelgen en schijfremmen.
Verwaarloosd door zijn vorige eigenaar, maar van de eerste tot de laatste bout door mij opnieuw opgebouwd.
Volgende zaken zijn oa gebeurd:
Motor:
- Alle lagers vervangen
- krukas geslepen met nieuwe big end lagers
- cilinders uitgeboord met nieuwe overmaat zuigers
- nieuwe geharde klepzittingen en nieuwe kleppen
- versnellingsbak opnieuw uitgeshimd, met bronzen schakelvorken (voor de insiders), schakelt nu boterzacht
- volledig nieuwe uitlaatlijn (pijpen en dempers)
Frame:
- gezandstraald en gepowdercoat
- nieuwe progressieve veren achteraan
- nieuw zadel
- tank en zijdeksels opnieuw gespoten
- remmen vooraan volledig gereviseerd (remklauwen, nieuwe stalen remleidingen, nieuwe remblokken). Er is ook een 2de remschijf gemonteerd (Strada's hadden af fabriek 1 remschijf, 2de remschijf als optie) dus remt zeer goed en gedoseerd.
- uiteraard nieuwe banden
Electriciteit:
- volledig nieuwe kabelboom
- nog de originele CDI ontsteking, maar met nieuwe krachtigere transducers voor een sterkere vonk (was de eerste productiemotorfiets met een CDI-ontsteking)
- ontstekingsspoel herwikkeld (de laadspoelen zijn nog meer dan goed)
- elektronische toerenteller gereviseerd door specialist
En nog veel meer...
De restauratie dateert van 2021 en er zijn ondertussen bijna 2000kms mee gereden. Eind vorige maand heeft hij een onderhoud gekregen, waarbij ook de distributieriem vervangen is (jawel, de eerste productiemotorfiets ooit uitgerust met een distributieriem).
Hij is degelijk gerestaureerd, maar niet concours. Hij heeft nog steeds een licht verweerde look en er zit een deukje in de benzinetank dat ik er bewust heb ingelaten (oude motorfietsen hebben een verhaal, zonde om dat te wissen). Dus echt een fiets bedoeld om mee te rijden!
Belgische inschrijving (met origineel gelijkvormigheidsattest). Kan gekeurd worden.
Verwaarloosd door zijn vorige eigenaar, maar van de eerste tot de laatste bout door mij opnieuw opgebouwd.
Volgende zaken zijn oa gebeurd:
Motor:
- Alle lagers vervangen
- krukas geslepen met nieuwe big end lagers
- cilinders uitgeboord met nieuwe overmaat zuigers
- nieuwe geharde klepzittingen en nieuwe kleppen
- versnellingsbak opnieuw uitgeshimd, met bronzen schakelvorken (voor de insiders), schakelt nu boterzacht
- volledig nieuwe uitlaatlijn (pijpen en dempers)
Frame:
- gezandstraald en gepowdercoat
- nieuwe progressieve veren achteraan
- nieuw zadel
- tank en zijdeksels opnieuw gespoten
- remmen vooraan volledig gereviseerd (remklauwen, nieuwe stalen remleidingen, nieuwe remblokken). Er is ook een 2de remschijf gemonteerd (Strada's hadden af fabriek 1 remschijf, 2de remschijf als optie) dus remt zeer goed en gedoseerd.
- uiteraard nieuwe banden
Electriciteit:
- volledig nieuwe kabelboom
- nog de originele CDI ontsteking, maar met nieuwe krachtigere transducers voor een sterkere vonk (was de eerste productiemotorfiets met een CDI-ontsteking)
- ontstekingsspoel herwikkeld (de laadspoelen zijn nog meer dan goed)
- elektronische toerenteller gereviseerd door specialist
En nog veel meer...
De restauratie dateert van 2021 en er zijn ondertussen bijna 2000kms mee gereden. Eind vorige maand heeft hij een onderhoud gekregen, waarbij ook de distributieriem vervangen is (jawel, de eerste productiemotorfiets ooit uitgerust met een distributieriem).
Hij is degelijk gerestaureerd, maar niet concours. Hij heeft nog steeds een licht verweerde look en er zit een deukje in de benzinetank dat ik er bewust heb ingelaten (oude motorfietsen hebben een verhaal, zonde om dat te wissen). Dus echt een fiets bedoeld om mee te rijden!
Belgische inschrijving (met origineel gelijkvormigheidsattest). Kan gekeurd worden.
Zoekertjesnummer: m2106200385
Populaire zoektermen
moto morini te koopmoto morini 350 in Motorenmotomoto morini corsaro in Motorenbsa motoren oldtimersmoto morini in Oldtimersmoto guzzimorini in Motorensarolea 350 in Motorenyamaha rd 350yamaha raptor 350ktm 350 exc in Motorenktm 350mv agusta 350 in Motorenenduro 350 in Motorenelias dvd in Cd's en Dvd'solmen in Fietsen en Brommersbrabus velgen mercedesmt 09 tracer in Yamaha2 euro in Antiek en Kunst