Kenmerken
Adverteerder
Particulier
Beschrijving
Bonjour à toutes et à tous. Non loin de Rouen en France (76000)
J'espère trouver un vrai passionné en Europe de préférence, qui roulera et qui l'emmènera à 100.000 km.
73.000 kms moteur d'origine (sauf joints de culasse à titre préventif).
Full matching number France. C'est une année 1990, 100% Marzocchi, c'est la meilleure partie cycle et la plus véloce pour la route, je vous expliquerai pourquoi.
Ce n' est pas une moto de piste recomposée, ni une import. Tout l' historique complet. Elle n'est jamais tombée, ni accidentée. Achetée en 2004.
Actuellement la tête de fourche (supplémentaire) est modifiée avec des guidons bracelets sur mesure plus "confort" . Toutes les pièces d'origine sont fournies. Nombreuses petites améliorations techniques moteur.
Nombreuses pièces de rechange neuves, introuvables pour certaines.....liste bien trop longue, à discuter du prix pour la vente ou pas.
Bon état pour son kilométrage et ses 36 ans de service. Elle roule tous les mois.
Prévoir une grosse demi-journée voire la journée pour la passation du dossier technique (et du savoir-faire).
Aucun problème pour l'immatriculation en Europe, j'ai demandé et acheté le COC chez Ducati.
Livraison possible à discuter.
Prix 8500€ à discuter sans le stock de pièces.
Bonjour à toutes et à tous.
J'espère trouver un vrai passionné en Europe de préférence, qui roulera et qui l'emmènera à 100.000 km.
73.000 kms moteur d'origine (sauf joints de culasse à titre préventif).
Full matching number France. C'est une année 1990, 100% Marzocchi, c'est la meilleure partie cycle et la plus véloce pour la route, je vous expliquerai pourquoi.
Ce n' est pas une moto de piste recomposée, ni une import. Tout l' historique complet. Elle n'est jamais tombée, ni accidentée. Achetée en 2004.
Actuellement la tête de fourche (supplémentaire) est modifiée avec des guidons bracelets sur mesure plus "confort" . Toutes les pièces d'origine sont fournies. Nombreuses petites améliorations techniques moteur.
Nombreuses pièces de rechange neuves, introuvables pour certaines.....liste bien trop longue, à discuter du prix pour la vente ou pas.
Bon état pour son kilométrage et ses 36 ans de service. Elle roule tous les mois.
Prévoir une grosse demi-journée voire la journée pour la passation du dossier technique (et du savoir-faire).
Aucun problème pour l'immatriculation en Europe, j'ai demandé et acheté le COC chez Ducati.
Livraison possible à discuter.
Prix 8500€ à discuter sans le stock de pièces.✌️
J'espère trouver un vrai passionné en Europe de préférence, qui roulera et qui l'emmènera à 100.000 km.
73.000 kms moteur d'origine (sauf joints de culasse à titre préventif).
Full matching number France. C'est une année 1990, 100% Marzocchi, c'est la meilleure partie cycle et la plus véloce pour la route, je vous expliquerai pourquoi.
Ce n' est pas une moto de piste recomposée, ni une import. Tout l' historique complet. Elle n'est jamais tombée, ni accidentée. Achetée en 2004.
Actuellement la tête de fourche (supplémentaire) est modifiée avec des guidons bracelets sur mesure plus "confort" . Toutes les pièces d'origine sont fournies. Nombreuses petites améliorations techniques moteur.
Nombreuses pièces de rechange neuves, introuvables pour certaines.....liste bien trop longue, à discuter du prix pour la vente ou pas.
Bon état pour son kilométrage et ses 36 ans de service. Elle roule tous les mois.
Prévoir une grosse demi-journée voire la journée pour la passation du dossier technique (et du savoir-faire).
Aucun problème pour l'immatriculation en Europe, j'ai demandé et acheté le COC chez Ducati.
Livraison possible à discuter.
Prix 8500€ à discuter sans le stock de pièces.
Bonjour à toutes et à tous.
J'espère trouver un vrai passionné en Europe de préférence, qui roulera et qui l'emmènera à 100.000 km.
73.000 kms moteur d'origine (sauf joints de culasse à titre préventif).
Full matching number France. C'est une année 1990, 100% Marzocchi, c'est la meilleure partie cycle et la plus véloce pour la route, je vous expliquerai pourquoi.
Ce n' est pas une moto de piste recomposée, ni une import. Tout l' historique complet. Elle n'est jamais tombée, ni accidentée. Achetée en 2004.
Actuellement la tête de fourche (supplémentaire) est modifiée avec des guidons bracelets sur mesure plus "confort" . Toutes les pièces d'origine sont fournies. Nombreuses petites améliorations techniques moteur.
Nombreuses pièces de rechange neuves, introuvables pour certaines.....liste bien trop longue, à discuter du prix pour la vente ou pas.
Bon état pour son kilométrage et ses 36 ans de service. Elle roule tous les mois.
Prévoir une grosse demi-journée voire la journée pour la passation du dossier technique (et du savoir-faire).
Aucun problème pour l'immatriculation en Europe, j'ai demandé et acheté le COC chez Ducati.
Livraison possible à discuter.
Prix 8500€ à discuter sans le stock de pièces.✌️
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Brussel
155x bekeken
3x bewaard
Sinds 29 sep. '26
Zoekertjesnummer: m2448111089
Populaire zoektermen
Motoren | Ducatiducati streetfighterducati 748ducati 848ducati monster 796ducati 916ducati diavelducati 996ducati multistrada v4ducati supersportducati multistrada pikes peakducati streetfighter v2ducati 749ducati monster 821bungalow te koop in Huizen en Appartementen te koopvarkens biggen in Schapen, Geiten en Varkenswasmachine 10 kg in Wasmachineshackamore in Paarden en Pony's | Hoofdstellen en Tuigageoude olieblikken in Merken en Reclamevoorwerpenalfa ti in Banden en Velgenmichael in Taal | Engelsgoossens in Zetels | Zetelswahoo roam v2 in Fietsaccessoires | Fietscomputersbruder tractor in Speelgoed |Speelgoedvoertuigen