Märklin H0 - 3150 - ensemble de train (1) - ensemble de 4 pièces « Northlander » - Ontario Northland Railroad
Numéro d'entreprise : 1980

Testé et fonctionnel
Les avant et les signaux de fermeture changent en fonction de la direction de circulation.
Éclairage intérieur
Propulsé par 3 axes

De la série de trains TRANS-EUROP-EXPRESS néerlandais/suisse, cinq trains ont été construits, dont deux pour la SSB avec les numéros d'exploitation 501, 502 et 503, et pour la NS avec les numéros DE 1001 à 1003. Ces derniers trains circulaient sur la ligne Amsterdam – Zurich en tant que TEE « Edelweiss ». Après qu'en 1971 un train de la SSB ait été immobilisé suite à un accident, en 1976/77, le deuxième train SBB et le troisième de la NS ont été vendus à Ontario Northland au Canada, puis modifiés selon les normes nord-américaines. Vers 1980, les locomotives ont été équipées de moteurs plus puissants (fabricant General Motors), mieux adaptés aux hivers rigoureux du Canada. Sous le nom de « Northlander », les trois TEE ont continué à circuler jusqu’en 1992. En 1997, les trains ont été ramenés en Europe par l’Association TEE Classics. Ils sont restés plusieurs mois au port de Hambourg car, en raison du profil de roue américain, ils ne pouvaient pas être transportés plus loin. La Fondation TEE Nederland a finalement transféré les cinq voitures ramenées d’Amérique en juin 2006 à Zwolle. Peu avant le 50e anniversaire du Trans Europ Express (2 juin 2007), la tête d’un des wagons de conduite a été repeinte dans l’ancienne couleur rouge TEE. Après de nombreux périples, le train est maintenant stationné à Leek, chez la Fondation Trans Europ Express, en vue de sa restauration en état de marche.

Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.

Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et avec assurance.