Gils 0 - Ensemble de train (21) - Gils Express€ 140,00
Beschrijving
Märklin H0 - 37424 - Train composé (1) - Ensemble de 3 pièces ICM-3 locomotive KLM, numérique avec son complet, éclairage intérieur - NS
Numéro d'entreprise 4011
Trio de train électrique de type intercity série ICM-1 "Koploper" des Nederlandse Spoorwegen (NS). Version en modèle KLM. 1 motrice en tant que voiture terminale mBk 2e classe, 1 voiture intermédiaire AB 1e/2e classe, 1 voiture pilote en tant que voiture terminale sBk 2e classe. Numéro d'exploitation du train 4011. Comme en service vers 1986/87.
Testé et fonctionnel
MFX numérique avec son complet
Les avant et les signaux de fermeture changent en fonction de la direction de circulation.
Éclairage intérieur
2 atomiseurs alimentés
Décodeur numérique mfx+ avec fonctions sonores étendues. Version en trois parties. Châssis avec wagon terminal motorisé en métal moulé sous pression. Transmission à haute puissance régulée avec volant d'inertie. Deux essieux d'une bogie entraînés. Roues antidérapantes. Cabines de conducteur dans les deux wagons terminaux avec intérieur. Alimentation électrique alternée changeant de direction, toujours via la locomotive moteur avant. Attelages spéciaux à guidage en croix. Éclairage intérieur intégré standard. Signal de front à trois points changeant de direction, deux signaux de fermeture rouges, ainsi qu'un éclairage intérieur analogique en fonctionnement, commutables numériquement. Signaux de front côté wagon terminal 2 et 1, commutables séparément en numérique. Signal de front avec lumières LED jaunes et rouges fidèles à l'exemple. Éclairages intérieurs avec LED blanc chaud. Construction détaillée du châssis et de la carrosserie. Sur les wagons terminaux, reproduction de l'attelage 'Scharfenberg' avec couverture. Pour la conduite en double traction, un raccord rigide supplémentaire est fourni. Version standard du wagon terminal avec portes de transition fermées. La reproduction des portes pivotantes latérales avec soufflet pliant, déplacées sur le côté d’un wagon terminal, est possible avec la pièce insérable fournie.
Longueur totale du train : 86,6 cm.
Fonctions numériques
Frontsein
Éclairage intérieur
bruit de roulement
Typhon
Réglementation directe
Sons de freinage à l'extérieur
Frontsides gauche deux
Radio nationale - NL
Facette avant côté gauche 1
Fermeture des portes
Conducteurs Fluit
Panto-geluid
jonctions de rails
Notification de formation
Dégazage d'air comprimé
vitesse de rangement
Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et avec assurance.
Numéro d'entreprise 4011
Trio de train électrique de type intercity série ICM-1 "Koploper" des Nederlandse Spoorwegen (NS). Version en modèle KLM. 1 motrice en tant que voiture terminale mBk 2e classe, 1 voiture intermédiaire AB 1e/2e classe, 1 voiture pilote en tant que voiture terminale sBk 2e classe. Numéro d'exploitation du train 4011. Comme en service vers 1986/87.
Testé et fonctionnel
MFX numérique avec son complet
Les avant et les signaux de fermeture changent en fonction de la direction de circulation.
Éclairage intérieur
2 atomiseurs alimentés
Décodeur numérique mfx+ avec fonctions sonores étendues. Version en trois parties. Châssis avec wagon terminal motorisé en métal moulé sous pression. Transmission à haute puissance régulée avec volant d'inertie. Deux essieux d'une bogie entraînés. Roues antidérapantes. Cabines de conducteur dans les deux wagons terminaux avec intérieur. Alimentation électrique alternée changeant de direction, toujours via la locomotive moteur avant. Attelages spéciaux à guidage en croix. Éclairage intérieur intégré standard. Signal de front à trois points changeant de direction, deux signaux de fermeture rouges, ainsi qu'un éclairage intérieur analogique en fonctionnement, commutables numériquement. Signaux de front côté wagon terminal 2 et 1, commutables séparément en numérique. Signal de front avec lumières LED jaunes et rouges fidèles à l'exemple. Éclairages intérieurs avec LED blanc chaud. Construction détaillée du châssis et de la carrosserie. Sur les wagons terminaux, reproduction de l'attelage 'Scharfenberg' avec couverture. Pour la conduite en double traction, un raccord rigide supplémentaire est fourni. Version standard du wagon terminal avec portes de transition fermées. La reproduction des portes pivotantes latérales avec soufflet pliant, déplacées sur le côté d’un wagon terminal, est possible avec la pièce insérable fournie.
Longueur totale du train : 86,6 cm.
Fonctions numériques
Frontsein
Éclairage intérieur
bruit de roulement
Typhon
Réglementation directe
Sons de freinage à l'extérieur
Frontsides gauche deux
Radio nationale - NL
Facette avant côté gauche 1
Fermeture des portes
Conducteurs Fluit
Panto-geluid
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Notification de formation
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vitesse de rangement
Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et avec assurance.
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Bezorgt in heel België
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Sinds 13 sep '25
Zoekertjesnummer: a154425501
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