Olaerts H0 - Locomotive électrique (1) - HLE 15, son

Olaerts H0 - Locomotive électrique (1) - HLE 15, son complet numérique - NMBS
Numéro d'entreprise 1501

Testé et fonctionnel
Adresse numérique avec décodeur sonore complet ESU.
Les avant et les signaux de fermeture changent en fonction de la direction de circulation.
4 roues motrices
Mécanismes de couplage courts (les couplages NEM fournis séparément dans un petit sac).

Modèle très détaillé

La série de locomotives HLE 15 était une locomotive belge de 1962. Les machines étaient utilisées dans le trafic international.

Ces locomotives ont été construites en 1962 pour les chemins de fer belges (SNCB) par La Brugeoise et Nivelles à Nivelles, en un lot de cinq unités. Elles sont entrées en service en tant que type 150. En 1971, la série a été renommée en série 15. Elles étaient spécialement destinées au trafic international entre Paris, Bruxelles et Amsterdam, et étaient donc adaptées aux tensions de caténaire de 25 kV 50 Hz pour le Nord de la France, 3 kV pour la Belgique et 1,5 kV pour les Pays-Bas. Pendant de nombreuses années, elles ont circulé avec des trains TEE comme l'Île-de-France et l'Étoile du Nord sur leur ligne principale. À partir du 1er janvier 1988, en raison de l'absence du système de sécurité néerlandais ATB, elles n'ont plus été autorisées à circuler au-delà de la gare frontière néerlandaise de Roosendaal. Après avoir cessé leur service en France, elles n'ont plus été utilisées que pour des trains domestiques, comme sur la ligne Liège-Gouvy.

Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.

Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et avec assurance.