La première Flèche d'Argent d'après-guerre – sans doute l'une des voitures de course les plus célèbres de Mercedes-Benz. Aujourd'hui encore, cette Flèche d'Argent des années 1950 ravit les amateurs de sport automobile. Elle a consolidé sa renommée grâce à d'innombrables victoires et d'excellentes deuxièmes places en 1954 et 1955. Les titres de champion du monde remportés par Juan Manuel Fangio ces deux années-là sont légendaires. Les pilotes Karl Kling, Stirling Moss et Hans Herrmann ont également obtenu des deuxièmes et troisièmes places lors de plusieurs courses au volant de la Flèche d'Argent.

Données techniques du véhicule d'origine:

Moteur : moteur en ligne de 8 cylindres, 2 arbres à cames en tête
Cylindrée : 2,496 cm³
Perçage x course 76 x 68,8 mm
Alimentation en carburant : Pompe d'injection
Puissance : 257 CV à 8 250 tr/min
Boîte de vitesses : 5 rapports, dont 4 synchronisés, levier
Empattement : 2 350 mm
Pas avant : 1,330 mm
suspension arrière : 1 358 mm
Vitesse maximale : environ 300 km/h