Gils 0 - Ensemble de train (21) - Gils Express€ 125,00
Beschrijving
État : Boîte ouverte
Six-Wheel Shock fait ses débuts au Japon
La Tyrrell P34, la seule voiture à six roues de l'histoire de la F1, a prouvé que son potentiel n'était pas seulement une question d'excentricité. Elle a participé à la saison 1976 de F1, obtenant un doublé 1-2 au Grand Prix de Suède. Cette année-là, elle est également apparue au Fuji Speedway pour la toute première course de F1 au Japon. Lors des qualifications, J. Scheckter a décroché la 5e place et P. Depailler la 13e. Pendant la course sous la pluie, P. Depailler a lancé une charge féroce, prenant brièvement la tête. Bien que ses pneus pluie aient finalement éclaté lorsque la piste a séché, le forçant à perdre des positions, il a combattu dans la course turbulente pour finir deuxième derrière M. Andretti dans sa Lotus. Il a ainsi démontré la haute performance de la voiture aux fans japonais.
Spécifications du modèle
Kit de montage de maquette en plastique à l'échelle 1/20. Longueur 201 mm, largeur 100 mm.
Recrée fidèlement la forme unique avec quatre roues avant et deux roues arrière.
Les caractéristiques du moteur DFV comprennent un câblage richement détaillé, y compris les câbles d'allumage.
La suspension avant distinctive est également modélisée avec précision.
Les décalcomanies principales sont des produits de haute qualité de Cartograf. Inclut des décalcomanies pour les voitures #3 et #4. Présente le logo exclusif « Taire » pour le Grand Prix du Japon.
Les pièces gravées améliorent la précision, notamment les disques de frein avant et arrière, les couvercles de conduits d'air triangulaires, les supports complexes de l'aile arrière, les ailettes et les boucles de ceinture de sécurité.
Inclut des ceintures de sécurité de type autocollant.
Le sac de pièces est non ouvert et non assemblé.
Cependant, veuillez comprendre qu'il s'agit d'un vieux produit qui existe depuis plus de 20 ans.
La boîte est éraflée et décolorée, avec des rayures et des taches mineures.
C'est 100 % authentique.
Assurez-vous de vérifier l'état avec la photo.
Expédition économique
Japan Post : 30 € (avec numéro de suivi) / Délai de livraison (environ 2 à 4 semaines + délai de traitement)
Acheteurs internationaux
Veuillez noter : Les droits de douane, taxes et frais ne sont pas inclus dans le prix de l'article ou les frais de livraison. Ces charges sont à la charge de l'acheteur. Veuillez vérifier auprès du bureau de douane de votre pays pour déterminer ces coûts additionnels avant de faire une offre ou d'acheter.
Six-Wheel Shock fait ses débuts au Japon
La Tyrrell P34, la seule voiture à six roues de l'histoire de la F1, a prouvé que son potentiel n'était pas seulement une question d'excentricité. Elle a participé à la saison 1976 de F1, obtenant un doublé 1-2 au Grand Prix de Suède. Cette année-là, elle est également apparue au Fuji Speedway pour la toute première course de F1 au Japon. Lors des qualifications, J. Scheckter a décroché la 5e place et P. Depailler la 13e. Pendant la course sous la pluie, P. Depailler a lancé une charge féroce, prenant brièvement la tête. Bien que ses pneus pluie aient finalement éclaté lorsque la piste a séché, le forçant à perdre des positions, il a combattu dans la course turbulente pour finir deuxième derrière M. Andretti dans sa Lotus. Il a ainsi démontré la haute performance de la voiture aux fans japonais.
Spécifications du modèle
Kit de montage de maquette en plastique à l'échelle 1/20. Longueur 201 mm, largeur 100 mm.
Recrée fidèlement la forme unique avec quatre roues avant et deux roues arrière.
Les caractéristiques du moteur DFV comprennent un câblage richement détaillé, y compris les câbles d'allumage.
La suspension avant distinctive est également modélisée avec précision.
Les décalcomanies principales sont des produits de haute qualité de Cartograf. Inclut des décalcomanies pour les voitures #3 et #4. Présente le logo exclusif « Taire » pour le Grand Prix du Japon.
Les pièces gravées améliorent la précision, notamment les disques de frein avant et arrière, les couvercles de conduits d'air triangulaires, les supports complexes de l'aile arrière, les ailettes et les boucles de ceinture de sécurité.
Inclut des ceintures de sécurité de type autocollant.
Le sac de pièces est non ouvert et non assemblé.
Cependant, veuillez comprendre qu'il s'agit d'un vieux produit qui existe depuis plus de 20 ans.
La boîte est éraflée et décolorée, avec des rayures et des taches mineures.
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Sinds 13 sep '25
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