IXO 1:18 - Voiture miniature - Fiat 131 Abarth 1980

Conçu pour relancer la marque Fiat dans le rally après la retraite de la 124 Abarth, la 131 Abarth a été développée en 1975, faisant ses débuts dans une forme très expérimentale sous le nom d'Abarth SE031 lors du Tour d'Italie en novembre de cette année. Homologuée en Groupe 4, la voiture était basée sur une 131 Abarth de série, qui elle-même avait peu de choses en commun avec la modèle de série. La première apparition en rallye a eu lieu en version prototype, et à partir de 1976, l'engagement de Fiat est devenu constant; la première victoire a été remportée en avril 1976 au Rallye de l'Elbe. Après avoir surmonté certains problèmes liés aux suspensions et à la boîte de vitesses, la voiture est devenue très compétitive et capable de rivaliser avec les Lancia Stratos et les Ford Escort. En 1977, elle a décroché le premier titre au championnat du monde de rallye, suivi par deux autres. La Fiat 131 Abarth Groupe 4 a continué à courir jusqu'en 1982, d'abord avec l'équipe officielle, puis également avec des équipes privées, qui sont ensuite passées à la nouvelle Lancia 037, homologuée en Groupe B. La 131 Abarth demeure une icône du rallye, conduite par de nombreux champions tels qu'Alen, Roehrl, Andruet, Verini, Bacchelli, et ainsi de suite.
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