Peugeot 103 entièrement restauré
Traitement restom dans le réservoir
Celle en gel finition, Alcantara et cuir sur piqûre bleue
nouvelle peinture et vernis époxy
Fourche ÉBR

Moteur, pratiquement pas roulé neuf
Vilebrequin renforcé
Kit 70 fonte, Polini radiale
Embrayage renforcé
Variateur, Doppler er3
Allumage MVT millénium avec possibilité d’activer ou pas la bride
Carburateur sha 16
ensemble, clapet et pipe polini
Moteur monté sur cylindre bloc pour éviter les vibrations
(le moteur ne demanderait qu’un plus gros carburateur )pour être très puissant comme il est là, il est monté pour être fiable

Prêt à immatriculer
Roule très bien et démarre au quart de tours

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0489894519