Honda Dax ST50 mais transformé légalement en moto ST70 sur le certificat de conformité d’origine dans les années 80. Un cylindre et une culasse 72cc d’origine Honda avaient été installés à l’époque. Très très rare d’avoir une telle transformation legalisee par l’usine Honda à Aalst. Il roule très bien, full origine, jamais démonté, nouveau pneus. Il a déjà été immatriculé en moto. Plaque O Il a gagné la 3ème place dans la catégorie Dax d’origine au meeting Dax de Visé en 2024.