Campervan - Sprinter 1997 - Nieuwe motor met 160.000km

De tijd is gekomen, ik verkoop mijn supergezellige campervan “Rusty”. Na aankoop in 2015 had ik nooit gedacht dat hij zo lang zou mee gaan. Deze Mercedes Sprinter is echt onverwoestbaar. In de laatste 10 jaar heb ik er zeker 4 jaar in doorgebracht en Europa mee rondgereisd. Ik doe hem weg omdat ik een nieuwere Van heb aangekocht en omgebouwd.

Enkele weetjes voor de nieuwe eigenaar:

Kampeerwagen (gekeurd en geregistreerd als kampeerwagen)
· Keuken achteraan, super ruim en praktisch. Je kan rustig koken terwijl er nog 5 mensen rond de tafel zitten.
· Dakraampje boven de keuken.
· Watertank 80L
· Dompelpomp en stromend water
· Afwasbak
· Kookvuur met 3 vuurtjes
· Grote Propaan gasfles voor kookvuur
· Dometic CFX-35 (35L) koelbox, zeer gebruiksvriendelijk, 12V.
· Bed => 1m95 op 1m20
· Tafel (1m op 0,5m)
· Bed kan omgevormd worden tot gezellige zithoek met de tafel.
· Doorloop mogelijkheid van de leefruimte naar de cabine. De bank kan worden ingeschoven.
· Veel opbergruimte onder het bed/zitbanken.
· Opbergruimte boven de zitbanken.
· Opbergruimte in een verticale kast naast de keuken.
· Opbergruimte achteraan, bereikbaar langs de achterdeuren.
· Opbergruimte onder de wasbak en kookvuur voor keukenbenodigdheden.
· Opbergruimte boven de cabine.
· Zonnepaneel 160W
· Victron MPPT 75W/15A solar charge controller met bluetooth connectie naar je smartphone.
· Leefbatterij 180Ah, AGM
· Zekeringskastje
· Omvormer 12v naar 220V
· Surround geluidsinstallatie aangesloten op de autoradio. De autoradio werkt op de stroom van de leef batterij dus je kan de geluidsinstallatie ook bij stilstand zo lang als je wil gebruiken.
· 2 USB aansluitingen aan het bed en 2 extra sigarettenaansteker pluggen in het woongedeelte, 2 sigaretten aansteker pluggen in de cabine.
· Ledverlichting op veel verschillende plaatsen.
· Twee legale zitplaatsen vooraan.

Auto – Motor
De wagen zelf heeft al een hele weg afgelegd. Als nieuwe eigenaar moet je een doe-het-zelver zijn en best niet te veel schrik hebben om af en toe kleine mankementjes te moeten oplossen. Ik heb zelf veel herstellingen gedaan met behulp van een vriend en hobby garagist. Roest is het grootste probleem. Toch is er nooit roest aan de chassis, waardoor de wagen steeds door de technische keuring blijft gaan zonder veel moeite.

Bij deze de lijst met de meest belangrijkste werken in de laatste jaren:
· Groot onderhuid elke 10.000 – 15.000 km (Oliefilter, Olie, Dieselfilter en Luchtfilter vervangen.)
· Tweedehands versnellingsbak met maar 70.000 km (bij installatie, momenteel ongeveer 130.000km).
· Nieuwe koppelingsplaat, vliegwiel, drukgroep en druklager.
· Remblokjes tweemaal vervangen.
· Nieuwe uitlaatpijp (deel vooraan met de geluidsdemper), achterste deel is nog het originele.
· Nieuwe batterij in 2022.
· Wiellagers vooraan vervangen in 2022.
· Nieuwe voorbanden en uitlijning 2022.
· Tweedehandsmotor met maar 142.000km bij installatie in 2023 (zie hieronder)

Technische info

Algemeen
· VIN: WDB9013621P663936
· H2 – L2
· Bouwjaar 1997
· Achterwielaandrijving
· Afmetingen uitlijning:
o Vooraan: 350mm
o Achteraan: 510mm
o Vering: 450mm

In oktober 2022 leende ik Rusty uit. De koppakking is op reis kapotgegaan en de bestuurder is ermee blijven rijden. Dit resulteerde in een compleet defecte motor. Olie, water en lucht vermengden zich in de motor.

Originele Motor:
· (W901, W902) 208 D 2.3 Diesel (79 Pk / 58 kW, bj van 1995 - 2000)
· Type: 208D (901/902)
· Cilinderinhoud: 2299
· Vermogen 58KW
· PK 79
· 404.000 km

Nieuwe (tweedehands) motor:
· Bouwjaar 1998
· Motor nummer: 60194300558729
· 601 943
· Vermogen 58KW
· PK 79
· 142.000 km

Installatie van de nieuwe motor gebeurde op 05/07/2023 wanneer de wagen 404.000km had. Met de nieuwe motor erin is ondertussen 18.000km gereden en heeft dus 160.000km op de teller.
Kosten van de motor: € 2832
· Nieuwe motor € 1750
· Installatie van de motor € 1082