Dodge RAMVAN Oldtimer camper , Lez toegelaten ,B rijbewijs
€ 29.000,00
Ophalen
4568sinds 11 mei. '25, 17:54
Kenmerken
AdverteerderParticulier
TypeBus-model
Aantal slaapplaatsentot en met 2
Kilometerstand87000
Bouwjaar1986
MerkOverige merken
BrandstofLPG
Opbouw lengte5 tot 6 meter
Beschrijving
Deze stijlvolle Dodge 250 Camper Van is als oldtimer kampeerwagen in elke Lez zone toegelaten en dit met B-rijbewijs
achter het stuur .
Hij rijdt op Benzine en LPG mits 3 reservoirs waarvan 2 in onderbouw en ééntje onder de zitbank binnen ,wat een
respectabele autonomie oplevert.
Deze Dodge werd gebouwd in Canada in 86 en bracht zijn leven door in Florida tot import naar Nederland 10 jaar later.
Hij werd door huidige eigenaar als enig voertuig gehomologeerd in 2007 in Belgë en erkend als Camper tot hij in 2015
als oldimer-kampeerwagen werd her- ingeschreven.Car-pass toont sinds inschrijving 20.000 gereden miles.(huidig= 87000)
De Van is gestretched met een keukentje achteraan waar je kan rechtstaan.Omvormer van Mastervolt en Yellow-top
deep cycle batterijen maken met hedendaagse electro alles zeer betrouwbaar en ook wat “off grid” camperen mogelijk.
Het volledige originele interieur werd gestript en op een gezonde basis werd alles her- ingericht zonder enig compromis
in gebruikte materialen. Vloerplaat en wanden werden geisoleerd en opnieuw bekleed,keuken en kasten op maat gemaakt.
De zitbanken klappen om in 2 richtingen ,schuiven links-rechts-voor en achteruit en worden tot bed. (4 gordelplaatsen).
Zowel bestuurder als pasagiers-zetel draaien 360° waarbij de captains chair van bestuurder werd vervangen door een Recaro kuip-model uit een 911 Carrera (electrisch).Er is Airco en cruise control wat rijden maakt tot op zijn amerikaans.
Op het dak kwam een top-sleeper die zorgde dat tot 4 personen konden slapen. Deze dak-tent werd gedemonteerd omwille van de te lage poort van onze loods maar kan mee in de verkoop mits betaling, zo ook een motorfiets - rek dat op de hitch is aangepast (zie foto’s)
De verf is die waarmee hij de fabriek verliet in 1986 en over de jaren kwamen wat krassen en deuken maar er is geen roest of er werden geen body-herstellingen uitgevoerd .Alle winters op stal werd er alleen in de zomermaanden mee getoerd.
De vering werd verzwaard voor en achter met nwe dempers,nw stuurhuis,etc. Alles wat aan slijtage onderhevig is werd vernieuwd: automaat/radiator/startmotor/alternator/U-joints/wiel-lagers/Impco-verdamper,RVS custom uitlaatlijn etc,etc De keuring van de 3 LPG reservoirs en leidingen is goed en vervalt 6-jaarlijks op dezelfde datum.
De volledige onderhouds-en eigenaar -historiek is voohanden. Deze Dodge is gebouwd als een tank en de V8 heeft ons nooit in de steek gelaten. Hij kan en mag tot 2000Kg afgeremd gewicht trekken wat mij jaren in staat stelde comfortabel naar track-days te rijden met motor of auto op trailer.Mits de velg- en bandenmaat draait de motor rustiger en is het mij
nooit gelukt om het verbruik over de 14l/100km te krijgen wat deze camper aan de LPG-prijs en wegentaks behoorlijk uniek
maakt vergeleken bij modern en oud rondom ons. De nieuwe eigenaar mag zich verwachten aan een uitgebreide rondleiding en hands-on uitleg van alle vernuft dat deze camper tot een unicum maken en waar hij nog lang plezier van kan
verwachten.Hij bracht ons zorgeloos van Noorwegen tot zuid Spanje .Een vergelijk met soortgenoten is geen evidentie omdat die er niet zijn en de prijs is gerechtvaardigd maar niet onbespeekbaar. Ik zorg voor keuring en nazicht voor verkoop.
achter het stuur .
Hij rijdt op Benzine en LPG mits 3 reservoirs waarvan 2 in onderbouw en ééntje onder de zitbank binnen ,wat een
respectabele autonomie oplevert.
Deze Dodge werd gebouwd in Canada in 86 en bracht zijn leven door in Florida tot import naar Nederland 10 jaar later.
Hij werd door huidige eigenaar als enig voertuig gehomologeerd in 2007 in Belgë en erkend als Camper tot hij in 2015
als oldimer-kampeerwagen werd her- ingeschreven.Car-pass toont sinds inschrijving 20.000 gereden miles.(huidig= 87000)
De Van is gestretched met een keukentje achteraan waar je kan rechtstaan.Omvormer van Mastervolt en Yellow-top
deep cycle batterijen maken met hedendaagse electro alles zeer betrouwbaar en ook wat “off grid” camperen mogelijk.
Het volledige originele interieur werd gestript en op een gezonde basis werd alles her- ingericht zonder enig compromis
in gebruikte materialen. Vloerplaat en wanden werden geisoleerd en opnieuw bekleed,keuken en kasten op maat gemaakt.
De zitbanken klappen om in 2 richtingen ,schuiven links-rechts-voor en achteruit en worden tot bed. (4 gordelplaatsen).
Zowel bestuurder als pasagiers-zetel draaien 360° waarbij de captains chair van bestuurder werd vervangen door een Recaro kuip-model uit een 911 Carrera (electrisch).Er is Airco en cruise control wat rijden maakt tot op zijn amerikaans.
Op het dak kwam een top-sleeper die zorgde dat tot 4 personen konden slapen. Deze dak-tent werd gedemonteerd omwille van de te lage poort van onze loods maar kan mee in de verkoop mits betaling, zo ook een motorfiets - rek dat op de hitch is aangepast (zie foto’s)
De verf is die waarmee hij de fabriek verliet in 1986 en over de jaren kwamen wat krassen en deuken maar er is geen roest of er werden geen body-herstellingen uitgevoerd .Alle winters op stal werd er alleen in de zomermaanden mee getoerd.
De vering werd verzwaard voor en achter met nwe dempers,nw stuurhuis,etc. Alles wat aan slijtage onderhevig is werd vernieuwd: automaat/radiator/startmotor/alternator/U-joints/wiel-lagers/Impco-verdamper,RVS custom uitlaatlijn etc,etc De keuring van de 3 LPG reservoirs en leidingen is goed en vervalt 6-jaarlijks op dezelfde datum.
De volledige onderhouds-en eigenaar -historiek is voohanden. Deze Dodge is gebouwd als een tank en de V8 heeft ons nooit in de steek gelaten. Hij kan en mag tot 2000Kg afgeremd gewicht trekken wat mij jaren in staat stelde comfortabel naar track-days te rijden met motor of auto op trailer.Mits de velg- en bandenmaat draait de motor rustiger en is het mij
nooit gelukt om het verbruik over de 14l/100km te krijgen wat deze camper aan de LPG-prijs en wegentaks behoorlijk uniek
maakt vergeleken bij modern en oud rondom ons. De nieuwe eigenaar mag zich verwachten aan een uitgebreide rondleiding en hands-on uitleg van alle vernuft dat deze camper tot een unicum maken en waar hij nog lang plezier van kan
verwachten.Hij bracht ons zorgeloos van Noorwegen tot zuid Spanje .Een vergelijk met soortgenoten is geen evidentie omdat die er niet zijn en de prijs is gerechtvaardigd maar niet onbespeekbaar. Ik zorg voor keuring en nazicht voor verkoop.
Zoekertjesnummer: m2267167108
Populaire zoektermen
oldtimer campercamper rijbewijs c te koopmobilhome te koop rijbewijs brijbewijs b in Mobilhomescamper kopendodge camper te koopcamper van in Mobilhomesvolkswagen camperhymer b in Mobilhomesmercedes camper in Mobilhomescamper opbouw in Mobilhomesvw camper in Mobilhomesmotorhome rijbewijs c in Mobilhomesingerichte camper in Mobilhomescamper onderdelen in Mobilhomeshymer camper in Mobilhomeskleine camper kopenpeugeot camper in Mobilhomescamper c rijbewijs in Mobilhomesmini bike in Motorenkoga in Fietsonderdelenjacques in Damestassensuske en wiske lecturama in Boekengaerne schoenen