UITGEBREIDE SERVICE BOEKEN VOLEDIG VLAAMSE VERSIE

Ik ben al een tijdje op pensioen en heb nog een deel service en reparatie Manuels teruggevonden de meeste Nederlandse BMW reparatiehandleidingen voor de garagehouders zijn niet gebruikt geweest. De meeste zijn aan 25€ sommige zeldzamere boeken zijn tot 30€. Wie eerst vraagt zal ook eerst behandeld worden en gereserveerd worden.
Garage Reparatiehandleiding voor BMW dealers Volledig in het Nederlands momenteel al zeker nog voor de modellen. R50/5 - R60/5 - R75/5 - R60/7 - R75/7 - R80/7 - R100/7 - R100T - R100SC1 - C200 - G450X - F650GS - F650CS -F650GSdakar - F800GS/R/S/ST – G450X – G650X - R850C - R1100S - R1100RT - R1100R - R850GS - R1100GS - R850R - R850RS - R1150GS - R1150RT - R1150RS - R1200C - R1200CL - R1200GS/RT/ST/GT/R - K650GS - K1100LT - K1100RS - K1200LT - K1200RS K 1200 S ,K 1200 R ,K 1200 R Sport ,K 1200 GT – K1300R - K1600, K 1600 GT ,K 1600 GTL -R 1200 GS,F 700 GS,F 800 GS,F 800 GT,HP4 (K42),C 600 Sport,C 650 GT,G 650 GS,G 650 GS Sertão ,G 650 Xcountry ,G 450 X ,F 650,F 650 ST,G 650 Xcountry ,G 650 Xchallenge ,G 650 Xmoto ,G 650 GS ,F 650 GS ,F 650 GS Dakar ,F 650 Gs ,F 650 CS ,F 800 R ,F 800 S ,F 800 R ,F 650 GS ,F 800 GS ,F 800 ST ,R 1200 GS ,R 1150 Rockster ,R 1200 C Montauk ,HP2 Megamoto ,R 1200 ST ,R 1200C ,R 900 RT ,R 1200 C , R 1200 S ,R 900 RT ,R 1200 RT ,HP2 Enduro ,R 1200 R ,R 1200 GS Adventure ,R 1200 R ,R 850 R ,R 1100 R ,R 850 GS ,R 1100 GS ,R 1100 RS, R 850 RT ,R 1100 RT ,R 850 GS ,R 1150 GS ,R 850 RT ,R 1150 RT ,R 850 C ,R 1100 S ,R 1200 C ,R 850 R ,R 1150 R ,R 1200 RT ,R 1150 GS ,R 1200 CL ,R 1150 RS ,R 1200 GS ,R 1200 GS ,S 1000 RR ,K 1300 S ,K 1300 R enkel nog op DVD ,K 1100 RS ,S 1000 RR , K 1100 LT ,K 1300 GT enkel nog op DVD ,K 1200 RS ,K 1200 LT ,K 1200 RS ,K 1200 GT ,K 1200 LT .Alles staat in deze manuals, afstelgegeven, ook om problemen op te sporen en te verhelpen alles is klaar en duidelijk uitgelecht om uw motor en alle onderdelen stuk per stuk uit elkaar te doen en op te meten voor de afwijkingen met ploftekeningen (opengewerkte tekeningen) en aanhaalmomenten de maat van de juiste bouten dikte en lengte en volgorde zo dat je ze niet per ongeluk zou verwisselen van plaats wat gevaarlijke gevolgen zou kunnen hebben. Ook alles staat nog eens uitgelecht in omgekeerde volgorde om hem terug in elkaar te zetten, iedere onderhoudsklus wordt uitvoerig besproken met behulp van foto’s, tekeningen en een duidelijke uitleg, zelfs voor iemand die een beetje technische kennis heeft is het heel begrijp baar uitgelegd. Bevat ook informatie over welk onderhoud bij welke kilometerstand noodzakelijk is met hoeveelheden en type vloeistoffen die er in horen. Er zijn er nog enkele die niet op gelijkst zijn vraag er maar naar. De Nederlandse reparatie handleidingen van hierboven vernoemd zijn zo goed als nieuw, sommige heb ik ook in het Engels, Frans en Duits deze zijn meer gebruikt maar zijn zeker nog goed bruikbaar.