Guerre 14-18 et reconstruction - EO 1985 – peu courant

Guerre 14-18 et reconstruction - EO 1985 – peu courant

« RESURGAM La reconstruction en Belgique après 1914 »

Ouvrage collectif avec 9 contributions :
· La reconstruction : un sujet de recherche (Marcel Smets)
· La reconstruction ou l'heure de vérité (Geert Bekaert)
· Les efforts internationaux pour une Belgique moderne (Pieter Uyttenhove)
· La reconstruction belge ou le passage de l'art urbain à l'urbanisme (Marcel Smets)
· Le rôle des institutions (Herman Stynen)
· L'architecture de la reconstruction : entre le fond et la forme (Jo Celis)
· L'architecte entre l'image et la réalité (Ronny De Meyer)
· La crise du logement et le problème du logement provisoire en Belgique après la Première Guerre mondiale (Ronny Gobyn)
· L'expérience des cités-jardins dans le contexte de la reconstruction de la Belgique après 1918 (Jan Maes)

Toute la rigueur du Crédit Communal pour cet ouvrage en support de l’exposition organisée au Passage 44 entre mars et juin 1985.

(intro) Rares sont ceux qui se rendent encore compte de l'étendue des destructions provoquées en Belgique par la Première Guerre mondiale. Ainsi rien que dans la région du front de l’Yser, une zone de quelque soixante kilomètres de long et de vingt kilomètres de large a été complètement rasée.
En plus des trois villes et des soixante-deux villages de la région de l'Yser, de nombreuses communes de l'intérieur du pays furent profondément touchées. Il ne restait presque rien d'Aarschot, Termonde, Dinant et Visé. Mais de petites localités comme Tremelo, Liezele, Havay ou Spontin avaient elles aussi pratiquement disparu. Le centre de Louvain, Lierre, Malines, Namur, Hervé et Herbeumont était détruit. A Roulers et dans d'autres villes, les maisons étaient presque toutes démolies.
Mais la liste est trop longue pour être reprise intégralement. Si l'on y ajoute les nombreuses routes irréparables, les ponts dynamités et les ports bombardés, les écoles, églises, hôpitaux, gares, bibliothèques, hôtels de ville et musées dévastés, si l'on tient compte des dégâts occasionnés aux bois, au cheptel et aux paysages, on peut se faire une certaine idée de l'ampleur de la catastrophe qui s'était abattue sur la Belgique après 1914.
A la fin de la Première Guerre mondiale, la Belgique se trouva confrontée à l'une des tâches de construction les plus difficiles de son histoire. Au cours de l'après-guerre, le Crédit Communal joua un rôle capital dans le financement de nombreux prêts destinés à réparer les dommages. A l'intervention de notre institution, les dettes communales à court terme dues aux «dépenses anormales» de la guerre furent converties en crédits à moyen terme. Cette opération fut favorable aux administrations locales. Il fallait d'ailleurs de nouvelles formes de crédit pour satisfaire la demande exceptionnelle de liquidités.
Le présent ouvrage ne se borne pas à des considérations mélancoliques. Il tente d'analyser systématiquement l'image superficielle que nous gardons d'une visite à des villes reconstruites comme Dinant ou Ypres. Le résultat est ramené à une série de concepts de base sur lesquels se basaient les architectes et responsables d'alors. L'impact des obstacles légaux et des possibilités financières fait également l'objet de notre étude. L'exposition met en lumière la différence entre les opérations de prestige visant à restaurer le centre des villes et des villages et la crise du logement qui frappait les classes sociales défavorisées. La reconstruction n'est donc pas considérée comme une curiosité mais comme un événement historique dont nous pouvons peut-être tirer des leçons pour construire notre milieu actuel.

Crédit Communal, EO 1985, 247 pages, poids total : 1 kilo 71 grammes.

Avec bon nombre d’illustrations et de plans. Avec une importante Bibliographie.

Classique état d’usage de la couverture et bel état général. Selon mes photos.

Petit prix sympa pour cette intéressante source documentaire.