Merk & Model
Land Rover Range Rover
Bouwjaar
2003
Kilometerstand
423.000 km
Brandstof
Diesel
Transmissie
Automaat
Motorinhoud
3.0 liter
Euronorm
Euro 3
Beschrijving
Bonjour,
Je mets en vente mon Range Rover L322 3.0 TD6.
Le véhicule est en bon état général compte tenu de son âge et de son kilométrage. Je suis propriétaire depuis maintenant 5 ans, je l’avais acheté à 400 000 km et de nombreux frais ont été réalisés depuis afin de le fiabiliser.
Le véhicule est immatriculé en utilitaire, ce qui représente un gros avantage au niveau des taxes : seulement environ 130 € par an.
Travaux effectués ces dernières années :
Vidange de boîte de vitesses à 410 000 km
Installation ressorts de suspension
Remplacement de la pompe haute pression
Remplacement de la pompe de gavage
Remplacement de la pompe immergée
Deux pneus avant remplacés à 415 000 km
Remplacement de l’étrier de frein arrière droit
Remplacement des durites de frein
Entretiens réguliers (huile + filtres tous les 10 000 km)
Plaquettes de frein avant et arrière remplacées vers 400 000 km
Comme indiqué ci-dessus, le système pneumatique a été remplacé par un kit ressorts, ce qui permet d’éviter les problèmes fréquents liés à la suspension pneumatique tout en conservant un très bon confort de conduite.
Le dernier contrôle technique a été passé en octobre, il y a environ 5 000 km, sans aucune remarque.
Points à prévoir :
Vernis du capot qui s’écaille
Silentblocs du train arrière à remplacer
Cardan avant droit fait du bruit
Hormis cela, le véhicule roule très bien. Le moteur tourne parfaitement et la boîte fonctionne à merveille. Bien entendu, il n’est pas neuf ni parfait, mais c’est un véhicule fiable dans lequel beaucoup de frais ont été investis ces 5 dernières années afin de le rendre le plus fiable possible.
Pour toute question, n’hésitez pas à me contacter au 0474 16 36 42.
Je mets en vente mon Range Rover L322 3.0 TD6.
Le véhicule est en bon état général compte tenu de son âge et de son kilométrage. Je suis propriétaire depuis maintenant 5 ans, je l’avais acheté à 400 000 km et de nombreux frais ont été réalisés depuis afin de le fiabiliser.
Le véhicule est immatriculé en utilitaire, ce qui représente un gros avantage au niveau des taxes : seulement environ 130 € par an.
Travaux effectués ces dernières années :
Vidange de boîte de vitesses à 410 000 km
Installation ressorts de suspension
Remplacement de la pompe haute pression
Remplacement de la pompe de gavage
Remplacement de la pompe immergée
Deux pneus avant remplacés à 415 000 km
Remplacement de l’étrier de frein arrière droit
Remplacement des durites de frein
Entretiens réguliers (huile + filtres tous les 10 000 km)
Plaquettes de frein avant et arrière remplacées vers 400 000 km
Comme indiqué ci-dessus, le système pneumatique a été remplacé par un kit ressorts, ce qui permet d’éviter les problèmes fréquents liés à la suspension pneumatique tout en conservant un très bon confort de conduite.
Le dernier contrôle technique a été passé en octobre, il y a environ 5 000 km, sans aucune remarque.
Points à prévoir :
Vernis du capot qui s’écaille
Silentblocs du train arrière à remplacer
Cardan avant droit fait du bruit
Hormis cela, le véhicule roule très bien. Le moteur tourne parfaitement et la boîte fonctionne à merveille. Bien entendu, il n’est pas neuf ni parfait, mais c’est un véhicule fiable dans lequel beaucoup de frais ont été investis ces 5 dernières années afin de le rendre le plus fiable possible.
Pour toute question, n’hésitez pas à me contacter au 0474 16 36 42.
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Juprelle + Partie De Alleur
159x bekeken
3x bewaard
Sinds 28 mei '26
Zoekertjesnummer: m2404582923
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