Seat Leon FR - 2.0TSI - 2012 + originele motor

Seat Leon, bouwjaar 2012 met de 2.0TSI motor (gelijk aan de golf 6 GTI). De originele motor is vervangen door het identieke type, enkel is deze nu volledig herbouwd, enkel de krukas en de alternator zijn nog origineel. Alle onderdelen komen van CTS Turbo en Integrated engineering, waardoor dit dus wel kwaliteit materiaal is. (Kleppen, klepveren, inlaat + spruitstuk komen allemaal van Integrated Engineering), de overige onderdelen (Mahle drijfstangen + zuigers, lagerschalen, ....) zijn van CTS Turbo. Water-methanol kit komt van Snowperformance en deze is aangesloten op het reservoir van de ruitenwisservloeistof.

De wagen heeft ook een andere in-tank benzine pomp geschikt voor 600 pk alsook is er een extra olie-koeler en een water-methanol kit bij geplaatst.

De wagen is een half-automaat (DSG) met peddels achter het stuur.

De wagen start onmiddellijk maar ééns de wagen op temperatuur is kan er geen volgas gegeven worden boven 3500 toeren. Hiervoor moet de 3bar MAP sensor (bijgeleverd) en mogelijks de HPFP vervangen worden; hierna zou de wagen de rollenbank op kunnen om de afstelling in orde te brengen.

Aangezien de wagen opgebouwd is om een 600pk te kunnen verwerken is ook de remmenset aangepast:
8 pots klauwen met 356mm schijven vooraan, achteraan 6 pots met eveneens 356mm schijven. Dit inclusief rondom stalen remleidingen.

Er is ook een CE gekeurde uitlaat van Milltek onder de wagen inclusief papieren.

De opbouw van de motor samen met alle onderdelen kostten al minstens een 10.000 euro. Facturen zijn terug te vinden, alsook kan ik een complete lijst voorzien wat er allemaal aan de motor gewijzigd is. Indien er vragen zijn of meer foto's gewenst, mag u mij altijd een bericht sturen.
Aangezien de wagen niet meer ingeschreven staat en deze op bedrijfstemperatuur niet goed rijdt zonder een correcte afstelling is deze enkel af te halen met een aanhangwagen of een takelwagen.

PS. Originele motor zit erbij inbegrepen voor de liefhebbers.