Merk & Model
Chevrolet
Bouwjaar
1954
Kilometerstand
132.682 km
Brandstof
Benzine
Transmissie
Handgeschakeld
Beschrijving
Beschrijving
Staat reeds op NL’s kenteken, is APK en motorrijtuigenbelasting vrij!
Wij hebben heel veel tijd, passie en geld in deze Chevy gestoken om hem in deze nagenoeg fabrieks- nieuwstaat te krijgen.
Algemene gegevens
Tellerstand: 82.445 mijlen
Carrosserievorm: Pick-Up
Aantal deuren: 2
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: jun. 1954
Nieuw: Nee
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Kleur: Blauw
Interieurkleur: Donker blauw
Bekleding: Stof
Technische gegevens
Motorinhoud: 3.850 cc
Aantal cilinders: 6
Vermogen: 113 kW (154 PK)
Ledig gewicht: 1.510 kg
Laadvermogen: 500 kg
GVW: 2.010 kg
Functionaliteit
Staat reeds op Nl’s kenteken, is APK en motorrijtuigenbelasting vrij!
Wij hebben heel veel tijd, passie en geld in deze Chevy gestoken om hem in deze nagenoeg fabrieks nieuwe staat te krijgen.
- De laadbak is gedemonteerd en helemaal uit elkaar gehaald. Daarna opnieuw
gespoten.
- we hebben een nieuwe massief eiken laad vloer aangebracht met toepassing van
nieuwe RVS strips en RVS bouten, moeren en ringen. Tevens nieuwe sluit kettingen.
- De bladveren hebben we gedemonteerd, laten zandstralen met roestwerende zwarte lak behandeld.
- De velgen zijn gezandstraald en opnieuw gespoten. Verchroomde wieldoppen.
- De grill is gedemonteerd en helemaal uit elkaar gehaald en elk onderdeel daarvan
opnieuw gespoten.
- De koplamp huizen, koplampen en ringen alsmede de achterlichten zijn vernieuwd.
- Nieuwe verchroomde bumpers voor en achter.
- Nieuwe zij emblemen, ruitenwissers en armen. (Elektrische ruitenwisser motor).
- Nieuwe verchroomde deur grepen en complete spiegels.
- Nieuwe verchroomde ringen om de 2 ronde instrumenten in het dashboard.
- Compleet nieuw uitlaat systeem met een hele mooie sound.
- Het gehele chassis en de onderzijde van de cabine hebben we daar waar mogelijk
met een matte zwarte roestwerende lak behandeld.
- Het inlaat- en uitlaat spruitstuk zijn gezandstraald en met een hittebestendige lak
gespoten.
- Het luchtfilter, kleppen deksel en carterpan zijn gezandstraald en opnieuw gespoten.
- Nieuwe waterpomp.
- De motor olie, koelvloeistof, versnellingsbak- en differentieel olie zijn vernieuwd.
- Rondom nieuwe schokbrekers.
- We hebben achter nieuwe remtrommels en remschoenen gemonteerd.
- De elektrische bedrading was reeds vervangen, voorzien van zekeringen en tevens is
het grootste gedeelte omgebouwd naar 12 Volt en hebben we een nieuwe accu
geïnstalleerd.
We zijn ongetwijfeld nog een paar werkzaamheden vergeten te vermelden, maar bovenstaande geeft U een prima indruk hoe zorgvuldig hij is opgebouwd.
Best Classic, Cars & Bikes
de Run 11
5684PW BEST
Tel: 0653992772
E-mail: peer@bestclassic.nl
Staat reeds op NL’s kenteken, is APK en motorrijtuigenbelasting vrij!
Wij hebben heel veel tijd, passie en geld in deze Chevy gestoken om hem in deze nagenoeg fabrieks- nieuwstaat te krijgen.
Algemene gegevens
Tellerstand: 82.445 mijlen
Carrosserievorm: Pick-Up
Aantal deuren: 2
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: jun. 1954
Nieuw: Nee
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Kleur: Blauw
Interieurkleur: Donker blauw
Bekleding: Stof
Technische gegevens
Motorinhoud: 3.850 cc
Aantal cilinders: 6
Vermogen: 113 kW (154 PK)
Ledig gewicht: 1.510 kg
Laadvermogen: 500 kg
GVW: 2.010 kg
Functionaliteit
Staat reeds op Nl’s kenteken, is APK en motorrijtuigenbelasting vrij!
Wij hebben heel veel tijd, passie en geld in deze Chevy gestoken om hem in deze nagenoeg fabrieks nieuwe staat te krijgen.
- De laadbak is gedemonteerd en helemaal uit elkaar gehaald. Daarna opnieuw
gespoten.
- we hebben een nieuwe massief eiken laad vloer aangebracht met toepassing van
nieuwe RVS strips en RVS bouten, moeren en ringen. Tevens nieuwe sluit kettingen.
- De bladveren hebben we gedemonteerd, laten zandstralen met roestwerende zwarte lak behandeld.
- De velgen zijn gezandstraald en opnieuw gespoten. Verchroomde wieldoppen.
- De grill is gedemonteerd en helemaal uit elkaar gehaald en elk onderdeel daarvan
opnieuw gespoten.
- De koplamp huizen, koplampen en ringen alsmede de achterlichten zijn vernieuwd.
- Nieuwe verchroomde bumpers voor en achter.
- Nieuwe zij emblemen, ruitenwissers en armen. (Elektrische ruitenwisser motor).
- Nieuwe verchroomde deur grepen en complete spiegels.
- Nieuwe verchroomde ringen om de 2 ronde instrumenten in het dashboard.
- Compleet nieuw uitlaat systeem met een hele mooie sound.
- Het gehele chassis en de onderzijde van de cabine hebben we daar waar mogelijk
met een matte zwarte roestwerende lak behandeld.
- Het inlaat- en uitlaat spruitstuk zijn gezandstraald en met een hittebestendige lak
gespoten.
- Het luchtfilter, kleppen deksel en carterpan zijn gezandstraald en opnieuw gespoten.
- Nieuwe waterpomp.
- De motor olie, koelvloeistof, versnellingsbak- en differentieel olie zijn vernieuwd.
- Rondom nieuwe schokbrekers.
- We hebben achter nieuwe remtrommels en remschoenen gemonteerd.
- De elektrische bedrading was reeds vervangen, voorzien van zekeringen en tevens is
het grootste gedeelte omgebouwd naar 12 Volt en hebben we een nieuwe accu
geïnstalleerd.
We zijn ongetwijfeld nog een paar werkzaamheden vergeten te vermelden, maar bovenstaande geeft U een prima indruk hoe zorgvuldig hij is opgebouwd.
Best Classic, Cars & Bikes
de Run 11
5684PW BEST
Tel: 0653992772
E-mail: peer@bestclassic.nl
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Hamont
603x bekeken
2x bewaard
Sinds 28 nov '25
Zoekertjesnummer: m2339261965
Populaire zoektermen
Oldtimersoldtimers te koopchevrolet c10ford pick up oldtimerchevrolet oldtimerchevrolet capricechevrolet 3100oldtimer pick upoldtimersoldtimer pick upoldtimerschevrolet bel airde schuur oldtimersengelse oldtimerswaspalen in Overige Tuin en Terraspark tool in Fietsaccessoires | Fietsgereedschapmotormontagesteun in Autogereedschapvan kooten en de bie in Vinyl | Nederlandstaliglintzaagmachine in Gereedschap | Zaagmachinesvintage tafel scandinavisch in Tafels | Salontafelsjazzmaster in Snaarinstrumenten | Gitaren | Elektrischberlingo trekhaak in Trekhakenstroomkabels in Elektriciteit en Kabelsleifheit droogrek in Droogmolens en Wasrekken