NSU 1200 TT 1968 | Route 66 auctions

NSU 1200 TT 1968 | Route 66 auctions
Merk: NSUModel: 1200 TTTellerstand: 38550 KMCarrosserievorm: SedanAantal deuren: 2Brandstofsoort: BenzineBouwjaar: 1968Transmissie: HandgeschakeldKleur: groenBekleding:...


NSU 1200 TT 1968 | Route 66 auctions

Kleur: Groen
Aantal zitplaatsen: 2
Schade: schadevrij
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)

NSU 1200 TT 1968 | Route 66 auctions

• Merk: NSU
• Model: 1200 TT
• Tellerstand: 38550 KM
• Carrosserievorm: Sedan
• Aantal deuren: 2
• Brandstofsoort: Benzine
• Bouwjaar: 1968
• Transmissie: Handgeschakeld
• Kleur: groen
• Bekleding: Stof
• Aantal zitplaatsen: 2
• BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

NSU 1200 TT | 1968

Hoogtepunten:

– Restauratie door Been Tuning
– Gedocumenteerde kilometerstand: 38,550 km
– Uitgerust met Recaro sportstoelen en schijfremmen vóór
– Overgespoten in Audi “Steppengrass Green”
– Al 40 jaar in bezit van dezelfde persoon

De verkoper biedt te koop aan een NSU 1968 TT uit 1200, een iconische kleine sportcoupé van het inmiddels ter ziele gegane Duitse merk NSU. Deze specifieke auto is al veertig jaar in dezelfde bezit en is gerestaureerd door gespecialiseerde werkplaats Been Tuning. Restauratiefoto's en documentatie zijn beschikbaar en ondersteunen de algehele presentatie van de auto.

Aangedreven door een luchtgekoelde 1.2-liter viercilinder benzinemotor en voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak, behoudt de auto zijn mechanische onderdelen uit die tijd, maar profiteert hij van een aantal upgrades, waaronder schijfremmen vóór. Alle buitenverlichting en richtingaanwijzers werken naar behoren.

De auto is gespoten in Audi's Steppengrass Green, een opvallende, levendige tint die perfect past bij de sportieve uitstraling van de NSU TT. Volgens de verkoper verkeert de carrosserie in goede staat. De auto is overgespoten tijdens de restauratie en verkeert in een goede staat. De auto heeft een geldige Nederlandse keuring.

Het interieur is gerestaureerd en geüpdatet met Recaro-sportstoelen, die betere ondersteuning bieden en tegelijkertijd een authentieke stijl behouden. Bedieningselementen, meters en schakelaars werken. De algehele afwerking van het interieur is in goede staat. De kofferbak, motorruimte en het interieur weerspiegelen een onderhouden en compleet voorbeeld van een auto die met zorg en aandacht is gebruikt. Geen enkel onderdeel van het interieur hoeft onmiddellijk te worden vervangen of gerepareerd.

De NSU 1200 TT maakt deel uit van een kleine maar gevierde lijn sportieve, compacte sedans die in de jaren 1960 en begin jaren 1970 de basis vormden voor NSU's autosporterfgoed. Oorspronkelijk geïntroduceerd als een prestatiegerichte evolutie van de NSU Prinz, werden de TT-varianten snel populair bij heuvelklimwedstrijden en clubraces dankzij hun lichtgewicht constructie en levendige achterin geplaatste motoren.

De naam "TT" verwijst naar NSU's deelname aan de beroemde motorraces van de Isle of Man Tourist Trophy, een knipoog naar de oorsprong van het merk in de tweewielersport. De 1200 TT bood een grotere cilinderinhoud en meer koppel dan zijn 1000 en 1100 broers, waardoor hij een pittige keuze was voor zowel gewone coureurs als amateurcoureurs.

In tegenstelling tot veel kleine, zuinige auto's uit die tijd kreeg de 1200 TT aanzienlijke prestatieverbeteringen, waaronder dubbele carburateurs, een herziene afstelling van de ophanging en een sportiever rijgevoel. Hoewel het vermogen naar moderne maatstaven bescheiden was, zorgden de wendbaarheid en eenvoud van de auto voor een trouwe aanhang. NSU's beslissing om de motor achterin te plaatsen, gaf de TT een kenmerkende balans en rijeigenschappen, waardoor hij zowel leuk als uitdagend was om te rijden.

NSU werd eind jaren 1960 uiteindelijk overgenomen door Audi, en de naam TT zou later weer worden gebruikt voor de Audi TT coupé. Originele en goed bewaard gebleven NSU 1200 TT's zijn tegenwoordig zeldzaam, vooral als ze zowel gerestaureerd als gedocumenteerd zijn. Dit exemplaar, aangeboden met volledige herkomst en smaakvolle aanpassingen zoals Recaro-stoelen en schijfremmen, biedt een unieke kans om een ​​minder bekend stukje Duitse autogeschiedenis te bezitten.

Staat van de carrosserie en de lak
4. Zeer goed: Kleine deuken of krassen; mogelijk minimale carrosserie- of lakcorrectie nodig.

Staat van het interieur
4. Zeer goed: Schoon met minimale slijtage; mogelijk kleine vervangingen nodig voor kleine ontbrekende of kapotte onderdelen.

Technische staat
4. Zeer goed: Mechanisch solide, met mogelijk wat klein onderhoud nodig.

Algemene staat:
4. Zeer goede staat: Vertoont slechts minimale slijtage en is op elk moment klaar om te rijden.

Dit object wordt verkocht in de staat waarin het zich bevindt. De staat van dit object is naar mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de advertentie zijn uitsluitend ter informatie.

We raden alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat u een bod uitbrengt. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U wint het object alleen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in de provincie Utrecht, Nederland.

Deze auto rijdt, remt en schakelt. Volgens de verkoper heeft de auto een grote onderhoudsbeurt nodig.

De auto heeft een Nederlandse registratie. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en voor de levering en het ophalen van elk voertuig dat op de veiling wordt gekocht.

De beschrijving van deze auto is, naar beste weten van de verkoper, accuraat en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt ​​de verkoper om een ​​aantal details over de auto en voert een due diligence-onderzoek uit. Potentiële kopers dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving. We raden potentiële kopers ten zeerste aan om de auto te bezichtigen of een inspectie te regelen, en alle onderzoek te doen die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelbare auto's in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat deze reparaties zelfs bij visuele inspectie moeilijk te zien kunnen zijn. Tenzij de verkoper expliciet anders vermeldt, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie- of lakwerk kan hebben gehad. Foto's geven mogelijk niet de exacte werkelijke kleur of de volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en staat van een voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van eventuele herstelde carrosserie- of lakwerkzaamheden, voordat hij/zij een bod uitbrengt of koopt.

​​​​​​Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. De veilingkosten voor de koper bedragen 9% exclusief btw over het winnende bod.

Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, kunt u terecht op onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 22 april 2025 en eindigt op dinsdag 6 mei 2025 om 19:30 uur.



NSU 1200 TT | 1968

Highlights:

– Restored by Been Tuning
– Documented mileage: 38,550 km
– Equipped with Recaro sports seats and front disc brakes
– Repainted in Audi “Steppengrass Green”
– Owned by the same person for 40 years

For sale is a 1968 NSU 1200 TT, a classic small sports coupé from the now-defunct German automaker NSU. This particular vehicle has been with the same owner for four decades and was restored by the specialist workshop Been Tuning. Restoration photos and documentation are available to support the car’s overall presentation.

Powered by an air-cooled 1.2-liter four-cylinder petrol engine with a manual gearbox, the car retains its original mechanical setup, enhanced with some upgrades including front disc brakes. All exterior lights and indicators are functional.

The body is finished in Audi’s Steppengrass Green, a bold, vibrant color that complements the NSU TT’s sporty appeal. According to the seller, the bodywork is in good condition, having been repainted during the restoration. The car has a valid Dutch inspection certificate.

Inside, the cabin has been restored and upgraded with Recaro sports seats, offering better support while preserving a period-correct look. All controls, gauges, and switches are functional, and the overall interior condition is good. The trunk, engine bay, and cabin show a well-maintained and complete example that has clearly been cared for. No interior components require immediate repair or replacement.

The NSU 1200 TT belongs to a rare but celebrated line of compact sports sedans that formed the foundation of NSU’s motorsport legacy during the 1960s and early 1970s. Originally a performance evolution of the NSU Prinz, TT models became popular in hill climbs and club racing thanks to their lightweight design and lively rear-mounted engines.

The “TT” name is a nod to NSU’s participation in the Isle of Man Tourist Trophy motorcycle races, reflecting its two-wheeled racing heritage. The 1200 TT featured a larger engine and more torque than the 1000 and 1100 models, making it a spirited choice for enthusiasts and amateur racers alike.

Unlike many small economy cars of its era, the 1200 TT received meaningful performance upgrades, such as twin carburetors, revised suspension tuning, and a sportier driving character. While modest by today’s standards, its agility and simplicity earned it a loyal following. NSU’s decision to mount the engine in the rear gave the TT a distinctive handling profile—both fun and engaging.

NSU was eventually acquired by Audi in the late 1960s, and the TT name would later resurface with the Audi TT coupé. Well-preserved, restored NSU 1200 TTs are now rare, especially with documentation and tasteful upgrades like Recaro seats and disc brakes. This example offers a unique opportunity to own a lesser-known piece of German automotive history.

Body and Paint Condition
4. Very good: Minor dents or scratches; may require minimal touch-ups.

Interior Condition
4. Very good: Clean with minimal wear; small parts may need replacement.

Technical Condition
4. Very good: Mechanically sound, with minor maintenance possibly needed.

Overall Condition
4. Very good: Minimal signs of wear and ready to drive at any time.

This item is sold as-is. The stated condition reflects the seller's opinion and may differ from yours. Photos and descriptions are for informational purposes only.

We strongly encourage all potential bidders to inspect the vehicle before placing a bid. Contact us by phone or email to schedule a viewing.

All auction vehicles are subject to a reserve price. You will only win if the seller accepts your bid.

Prices and errors subject to change. The 14-day right of withdrawal does not apply to this auction.

The car is currently located in the province of Utrecht, the Netherlands.

The car drives, brakes, and shifts. According to the seller, it will require a major service.

It has a Dutch registration. The buyer is responsible for registration in their own country and for the transport or collection of any purchased vehicle.

This car’s description is, to the seller’s best knowledge, accurate and not misleading. Route 66 Auctions asks sellers for details and performs due diligence, but buyers should verify the information themselves. We highly recommend viewing the car or arranging an inspection, and doing your own research before bidding or buying.

Note that cosmetic repairs may have been done in the past, which might be hard to detect even during visual inspection. Unless the seller states otherwise, assume that the vehicle may have had body or paintwork. Photos may not accurately represent color or condition. It’s the bidder’s responsibility to verify these aspects before bidding or buying.

This vehicle is being auctioned online by Route 66 Auctions. The listed amount is the starting bid. Buyer’s commission is 9% excluding VAT on the winning bid.

To bid on this vehicle, for more info, viewing days, and other auctions, visit: www.route66auctions.com

This auction starts on Tuesday, April 22, 2025, and ends on Tuesday, May 6, 2025, at 19:30.



Route 66 Auctions
Kleiweg 1
5145NA Waalwijk
0416223182
info@route66auctions.com

www.route66auctions.com

We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.

Route 66 Auctions

Kleiweg 1
5145NA Waalwijk
Nederland
Telefoonnummer: 0416223182
E-mailadres: info@route66auctions.com