Honda S800 MK1 1967 Chassis AS800C 1001687 — AS800E 1003622 motor. Bijpassende nummers

Hier zijn de uitgevoerde werkzaamheden.

Mechanica:

• Revisie van de remmen met vervanging van de voorremslangen.
• Revisie van de hoofdremcilinder (zender) van de rem en koppeling.
• Vervang de koppelingsontvanger.
• Revisie van de radiator en installatie van een nieuwe thermostaat.
• Alle filters vervangen (brandstof, lucht, olie, zeef).
• De brandstoftank schoonmaken.
• Revisie van de carburateurrail door een specialist
• Water- en gasleidingen vervangen.
• Vervanging van de brandstofpomp door de installatie van een magneetventiel om te voorkomen dat de cilinders worden gevuld met brandstof wanneer het voertuig op een helling staat en zo hydraulische blokkering en knikken van de drijfstangen te voorkomen.
• De rubbers van de stabilisatorstang vervangen.
• De batterij vervangen.
• Verversen van motorolie, versnellingsbak en as.
• Nieuwe centrale uitlaatleiding van roestvrij staal.
• 2 nieuwe geluiddempers
• Vervanging van 5 banden

Elektriciteit:
• Bediening van het volledige elektriciteitsnet met vervanging van twijfelachtige connectoren.

Bekleding:
• Nieuwe vloer- en kofferbakmatten.
• Reparatie van de stoel.
• Nieuwe rubberen balg voor de versnellingspook.

Lichaam:
• Het lichaam polijsten.
• Verversen van de motorruimte.
• Plaatsing van de originele logo's.
• Zandstralen en epoxyverf van de 5 velgen.
• Zandstralen en epoxyverven van de reservewielcontainer.

Deze minicatering vereiste meer dan 100 uur werk.
Alle vervangen onderdelen werden geleverd door Michael Ortmann.
De andere onderdelen zijn afkomstig van autoleveranciers

Rekening houdend met het bovenstaande en de gemaakte kosten (5.650 euro in onderdelen) en het feit dat de motor rookt (segmenten die moeten worden vervangen), vraag ik ook om 23.000,00€, wat gezien de algemene toestand niet buitensporig is.