Autel MaxiSys Ultra & Ultra EV nieuw

Autel MaxiSys Ultra nu tijdelijk voor: 4399,98€

Autel MaxiSys Ultra EV nu tijdelijk voor: 4699,98€

Dit zijn intelligente diagnostische tools voor elektrische, hybride, gas-, benzine- en dieselvoertuigen. De Ultra EV analyseert elektrische en hybride voertuigen grondig met topologiemapping en batterijpakketanalyse via OBD of speciale kabels.

Het Ultra scherm toont gedetailleerde grafieken en verbindingsbegeleiding voor veilige tests. De 12,9-inch Ultra touchscreen-tablet bevat het MaxiFlash VCMI (5-in-1) meetapparaat, Bluetooth-voertuiginterface, J2534 pass-thru-programmeerapparaat en een speciale EVDiag box (Ultra EV) voor batterijpakkettests.

De Autel MaxiSys Ultra biedt technici stapsgewijze reparatiebegeleiding met meerdere opties: Bulletin van de technische dienst, foutencode-analyse en reparatiehulp.

1. Voertuigsysteem en gedetecteerde DTC: Toont de naam van het voertuigsysteem(en) en de gedetecteerde DTC(s).
2. Foutencode-analyse: Geeft reparatieondersteuning voor de foutcode.
3. Reparatie assist: Prioriteert DTC’s en leidt de gebruiker naar de juiste reparatie met stapsgewijze begeleiding voor efficiënte foutoplossing.
4. Component meting: Deze sectie geeft gedetailleerde informatie en instructies voor het gebruik van de oscilloscoop om componenten op fouten te testen.

Geavanceerde 5-IN-1 VCMI
De VCMI van de Autel MaxiSys Ultra combineert VCI-functies, een oscilloscoop, golfvormgenerator, multimeter en CAN BUS CHECK.

1. VCI-verbinding (Wi-Fi / BT / USB): De nieuwe host en communicatiebox verbinden via Wi-Fi voor snellere, stabielere en robuustere transmissie met een bereik van meer dan 50 meter en een diagnosesnelheid die meer dan 30% sneller is.

2. Golfvormgenerator: Ondersteunt meerdere signaalmodi, waaronder gelijkspanning, blokgolf, blokgolf (X + Y), driehoeksgolf, actuator aandrijving en willekeurige golfvorm. Simuleert sensor- en ECU-module signalen om hardwareproblemen te beoordelen zonder onderdelen te vervangen.

3. Oscilloscoop: Ondersteunt zoom en afspelen. Een oscilloscoop test en toont spanningssignalen als golfvormen.

4. CAN BUS CONTROLEREN: Detecteert het OBD-interface signaal om de communicatiestatus snel te beoordelen. Een knipperend indicatielampje geeft een normaal signaal aan.

5. Multimeter: Meet spanning, stroom, weerstand, frequentie, diode, duty cycle en connectiviteit.
 
Gebruik de Autel EVDiag om de Ultra EV te laten communiceren met de batterijen van het voertuig. Bekijk gegevens zoals SOC/SOH, totale spanning, stroom en temperatuur. De Ultra EV test batterijpakketten van merken zoals Tesla, BMW, GM, Audi, BYD, Honda, Toyota en Lexus. De mogelijkheden verschillen per voertuig.

Test actuatoren met bidirectionele controle om toegang te krijgen tot specifieke subsystemen. De tests variëren per fabrikant, jaar en model. De tablet stuurt opdrachten naar de ECU om actuatoren zoals de benzinepomp en ramen te testen.

Programmeer online Mercedes Benz en BMW. Het systeem biedt ook offline en online coderen voor diverse merken.

De VCMI ondersteunt J2534-specificaties voor ECU-herprogrammering. Hij functioneert als een VCI- en J2534 PassThru-apparaat met OEM-diagnosesoftware op een pc.

Ondersteunt protocollen zoals CAN/CANFD/DOIP en J2534/D-PDU/RP1210. Ondersteunt alle 5 OBD2/EOBD protocollen en 10 testmodi. Ondersteunt motormanagement bij alle OBD2/EOBD voertuigen vanaf 1996 (ook CAN).

Download softwareupdates automatisch met één druk op de knop in het update menu via wifi. Het systeem wordt geleverd met één jaar gratis updates. Verlengen is niet verplicht.
Na het verlopen van het software abonnement blijft het toestel bruikbaar, maar online functies vervallen.

Onderhoudsfuncties
Het systeem biedt diverse onderhoudsfuncties, variërend per auto. Bekijk de mogelijkheden per auto en vrachtwagen via “Autel Coverage”

Security Gateway
Steeds meer merken, zoals de FCA groep, Volkswagen, Benz (geen toegang vanaf 2022 bij dit model), Renault en in de toekomst meer, gebruiken Security Gateways. Geautoriseerde toegang is vereist (aanvullende kosten via de fabrikant). Toegang tot de security gateway geeft geen rechten, aangezien dit via de fabrikant verloopt.

Overzicht van functies:

Onderhoud service reset (Service): Reset het onderhoudssysteem om aanwijzingen voor gepland onderhoud te synchroniseren met recente serviceactiviteiten. Dit is belangrijk voor:
Nauwkeurigheid van Service-Indicatoren: Zorg ervoor dat service-indicatoren na onderhoud afgestemd zijn op de werkelijke staat van het voertuig.
Voorkomen van Onnodige Meldingen: Voorkom onnodige waarschuwingen na onderhoud.
Behoud van Prestaties en Efficiëntie: Zorg ervoor dat het voertuig optimaal functioneert volgens de fabrikantspecificaties.

 
Reset de olielifesystemen na het vervangen van olie en oliefilter. Codeer nieuwe injectornummers na het plaatsen of vervangen van injectoren. Deactiveer en activeer het remsysteem, regel remvloeistof en open en sluit remblokken bij het resetten van de elektronische parkeerrem (EPB). Kalibreer de stuurhoeksensor en wis records bij het resetten van de stuursensor (SAS). Beoordeel de batterijlading, bewaak de stroom in het gesloten circuit en registreer de batterijvervanging bij het beheren van het batterij/accu management systeem (BMS). Ontlucht het ABS om de gevoeligheid te herstellen wanneer er lucht in zit. Initialiseer de gasklepaandrijvers om de standaardstatus te herstellen bij het inleren van het gasklephuis (ETC). Reset de bandenspanning na het vervangen van banden. Kalibreer het airconditioningsysteem na onderhoud, reparaties of vervanging van componenten. Reset het zonnedak bij problemen met de elektronica of bediening, vooral bij sommige Mercedes- en BMW-modellen.
 
Een Diesel Particulate Filter (DPF), of roetfilter, reinigt zich door de uitlaatgastemperatuur te verhogen, meestal met extra brandstof, om roetdeeltjes te verbranden. Een Gasoline Particulate Filter (GPF), of benzineroetfilter, doet hetzelfde voor benzinemotoren.

Exhaust Gas Recirculation (EGR) kan nodig zijn na klepvervanging of -onderhoud, of bij EGR-systeemproblemen. Inleren van de EGR-klep is belangrijk voor:

Optimale prestaties: Het motormanagementsysteem krijgt de juiste parameters voor een efficiënte klepwerking, wat de voertuigprestaties verbetert.
Emissieregeling: Een correct ingeleerde EGR-klep zorgt voor effectieve werking van het systeem en voldoet aan emissienormen door stikstofoxiden (NOx) te verminderen.
Brandstofefficiëntie: Een goed functionerende EGR-klep verbetert het brandstofverbruik door de juiste hoeveelheid uitlaatgassen terug te voeren naar de verbrandingskamer.

Een correct ingeleerde klep zorgt voor soepel stationair draaien en voorkomt onregelmatig draaien van de motor.

Air/Fuel Reset (A/F):

Aanpassing na onderhoud: Reset de lucht/brandstofaanpassingen na onderhoudstaken zoals het vervangen van onderdelen of reparaties aan het brandstofsysteem voor optimale motorprestaties.
Correctie van afwijkingen: Reset om afwijkingen in de lucht/brandstofverhouding te corrigeren, veroorzaakt door slijtage van onderdelen, veroudering van sensoren of brandstofkwaliteit, en verbeter de efficiëntie.
Optimalisatie van brandstofverbruik: Reset om het brandstofverbruik te optimaliseren, wat de prestaties en economie van het voertuig verbetert.
Diagnose na reparaties: Reset als onderdeel van het diagnostisch proces na reparaties om te controleren of het brandstofsysteem correct functioneert en om foutcodes of storingen te detecteren.

AdBlue reset:

Reset na bijvulling van de AdBlue-tank voor correcte detectie van voldoende AdBlue.
Reset bij onderhoudsprocedures en reparaties die het AdBlue-systeem beïnvloeden om problemen op te lossen en foutcodes te wissen tijdens diagnostische stappen, zodat het systeem optimaal blijft functioneren en voldoet aan emissienormen.

 
Turbo kalibreren (VGT): Pas het variabele geometrie turbosysteem van een voertuig aan voor optimale prestaties.

Transmissie inleren (CVT): Zorg voor optimale prestaties en efficiëntie van het transmissiesysteem na onderhoud, reparaties of vervanging van onderdelen.

Luchtvering kalibreren: Zorg ervoor dat de luchtvering correct reageert op verschillende rijomstandigheden, belastingen en hoogtes voor een stabiele rit en gewenste rijhoogte.

Adaptieve koplampen inleren (AFS): Zorg ervoor dat het verlichtingssysteem optimaal reageert op verschillende rijomstandigheden voor betere wegverlichting en veiligheid.

Adaptieve cruise control inleren (ACC): Zorg ervoor dat de adaptieve cruisecontrol nauwkeurig reageert op de snelheid van voorliggende voertuigen voor een consistente en veilige afstand.

Beenrruimte module resetten (FRM): Reset de FRM om foutcodes te wissen en de normale functionaliteit te herstellen, vooral bij BMW & Mini. De FRM beheert elektrische componenten zoals verlichting en elektrische ramen.
 
Bandenmaat initialiseren: Moderne voertuigen met geavanceerde elektronica vereisen mogelijk het invoeren of controleren van bandenmaatparameters na vervanging. Dit geldt bijvoorbeeld voor auto’s met TPMS, dat de bandenmaat nodig heeft voor correcte waarschuwingen bij lage bandenspanning en voor de werking van de snelheidsmeter.

Taalwijziging: Sommige voertuigen, vaak Duitse, laten de taal van de boardcomputer wijzigen, bijvoorbeeld naar het Engels.

Start/Stop reset: Reset het start-stop systeem om storingen of problemen te corrigeren, vooral na accuvervanging, onderhoud of reparaties die het systeem beïnvloeden.

Transportmodus: Schakel deze modus in bij transport om de auto te beschermen door bepaalde systemen uit te schakelen.