Marantz - Marantz SD-1020 | Cassettedeck | Volledig

Marantz SD-1020 | Lecteur de cassette | Entièrement révisé et amélioré | Double vitesse

Un Marantz que l'on rencontre rarement dans cet état. Ce SD-1020 a été entièrement révisé, non seulement avec la maintenance standard (courroies, entraînement, contrôle VU, réglages), mais aussi en remettant à neuf le mécanisme complet, en vérifiant les voies du signal, et en calibrant correctement la fonctionnalité double vitesse rare.
Initialement sorti au début des années 80, ce plateau n'était déjà pas un modèle d'entrée de gamme – et maintenant, dans un état revitalisé, il fonctionne techniquement au niveau de modèles beaucoup plus chers de cette époque.

Ce modèle a été vendu en petite quantité comme alternative à la série SD-4000 plus coûteuse, mais possède effectivement 3 moteurs, un transport à double vitesse, et une gestion stable de la bande grâce à une alimentation séparée des moteurs et à un réglage du capstan.

Spécifications techniques (valeurs d'usine et mesurées après révision) :
• Type : chaîne stéréo cassette à deux têtes (mécanique à touche douce)
Année d'introduction : environ 1980–1981
Têtes : 2 (lecture/enregistrement, effacement)
Alimentation : 2 moteurs de cabestan + 1 enrouleur (3 moteurs au total)
Vitesse de lecture : 4,75 cm/s (normal) et 9,5 cm/s (double vitesse)
Réponse fréquente:
– à vitesse normale : 30Hz – 17.000Hz
– à double vitesse : 30Hz – 20.000Hz (après réglage)
rapport signal/bruit : 60dB (avec Dolby B)
• Dolby NR : type B avec correction de biais réglable
Types de ruban : adapté pour Fe normal, CrO et FeCr
Vumètres : affichage analogique avec sensibilité au pic
Sorties : sortie ligne stéréo RCA
Entrées : ligne stéréo RCA + microphone L/R (6,3 mm)
Poids : environ 6,4kg
Dimensions : 416 x 132 x 300 mm

Révision effectuée (par Audiovo, juillet 2025) :
Remplacement complet de toutes les cordes + courroie de tambour
Nouveaux rouleaux de pincement (spécification OEM)
Démontage complet de l'ensemble du mécanisme, nettoyage et réhumidification des rouleaux de pression
Réglage du biais en suivi à nouveau à 0 dB sur la bande de test
Recalibrage complet de l'entraînement double vitesse (rotation du moteur asynchrone corrigée)
Nettoyage du contact sur tous les commutateurs et potentiomètres (pas de craquement)
Nettoyé à l'intérieur + protégé contre les interférences magnétiques
Rec/play circuit doorgang op beide snelheden gecontroleerd

Condition (Visuelle et Fonctionnelle):
Panneau frontal : menthe, pas de rayures ni de décoloration.
Boutons et curseurs : original, finition mate légère sans écaillage
Éclairage d'affichage : couleur ambre d'origine – 100 % fonctionnel
Compartiment à bande: couvercle latéral, couvert doucement ouvert
Coffre-fort transparent en clair – pas de fissures
Connexions : pas de corrosion, RCA serré et propre