Zeilboot in Griekenland

1969 Custom Zelfbouw

Deze dame werd in de jaren zestig gebouwd door een Nederlandse marinier op Aruba, die haar naar Nederland wilde varen. Wegens ziekte werd ze uiteindelijk per container naar Nederland gebracht. Daar werd ze een tijd vergeten, en daarna gekocht door een man die haar met veel liefde compleet verbouwde.

Toen hij te oud werd om voor haar te zorgen, kochten wij haar om onze droomreis te maken. We voeren haar door de Franse kanalen van Amsterdam naar Marseille, waar we het houtwerk behandelden en de mast omhoog liftten om de wijde zee op te gaan. Ze bracht ons van de Franse kust naar Corsica, Sicillië en van daaruit naar de Griekse eilanden van de goden - waar ze nu nog steeds ligt. 

Het was een lange, zware reis voor deze oude maar degelijke dame. Nu is ze aangemeerd aan één van de mooiste zeilgebieden van de Middellandse Zee. In één dag vaart ze je naar Corfu, Ithaka of Keffelania. We kunnen haar wel terugbrengen, maar ze is gehecht geraakt aan de warme zon, de perfecte winden en de gratis aanlegplekken - niet te vergeten de Ouzo en verse vis.

Ze heeft een enorme zware romp, waardoor ze ook op ruwe zee erg stabiel is. Haar houtwerk (met name de mast) wordt op elke haven bewonderd. De Faryman-motor is een gouwe ouwe, maar heeft wel wat liefde nodig. Momenteel kan hij wel in vooruit, maar niet in achteruit. Dit is gemakkelijk op te lossen. Ook zetten we de motor nu aan met een schroevendraaier omdat de kabel naar de knop buiten kapot vroor op de Franse kanalen.

De afgelopen jaren legden wij een nieuwe vloer, verfden we de romp, brachten we acht lagen lak aan op het houtwerk en vervingen langzaam maar zeker zowat elk onderdeel van de motor. Verder zorgden we voor de nodige apparatuur aan boord om de wijde zee op te gaan. (Alle zaken die de verzekering verplicht voor een overzeese reis zijn aanwezig.)

Onze reis met de Joufflu is intussen enkele jaren geleden, maar we gingen afgelopen zomer nog terug voor het nodige onderhoud. Zo verfden gaven we de romp een nieuwe laag verf, smeerden we de motor en brachten we een laag lak aan op het houtwerk. We weigerden lange tijd haar te verkopen, maar met een baby in huis moeten we toch echt inzien dat het tijd is om de fakkel over te geven aan de volgende zeiler.

Wij zoeken iemand die tijd en liefde aan deze dame wil schenken. Geef haar wat ze nodig heeft, en ze maakt je stoutste dromen waar.

GEGEVENS

Jaar 1969
Merk Custom
Model Zelfbouw
Type Klassieke Zeilboten
Lengte 7.50m
Brandstof Diesel
Rompmateriaal Polyester

Afmetingen
Lengte over alles  7.5m
Doorvaarthoogte 8m 
Breedte 2.5m
Diepte 1.35m

Tanks
Drinkwatertank 1 X 70 L ()
Brandstoftank 1 X 49 L ()
Afvalwatertank

Motormerk
Faryman

Model motor
K30

Motortype
Binnenboord

Brandstof
Diesel

Accommodatie
Keukentje met gasfornuis, inklapbare tafel die omgebouwd kan worden tot tweepersoonsbed. Veel opslagruimte. Kast voor kleding en wijnrekje. Nog een tweepersoonsbed in het vooronder.


Mechanische uitrusting:
Stuurautomaat
Zonnepanelen
Maststrijkinstallatie
Kompas (lichtgevend)
Barometer
Dieptemeter

Uitrusting kombuis:
Gasvuur
Koelkast
Watertank (70 liter)
Gereedschap (extra verf etc.)
Veiligheidsvesten (2x)
Droogzak

Navigatiesystemen:
GPS
Tablet