NMBS Chemins de Fer Belges — stoomlocomotieven — Dambly en Lejeune — 1969 met een zeldzame index

« Nos inoubliables ‘Vapeur’ »
van Phil DAMBLY
+
« Index des photos illustrant l’ouvrage de Phil DAMBLY Nos inoubliables ‘Vapeurs’ »
van Jean René LEJEUNE

Indrukwekkende documentairebron.

Phil Dambly, een unaniem erkende specialist, brengt in dit rijk geïllustreerde boek de artikelen samen die maandelijks door het Belgische tijdschrift „Le Rail” werden gepubliceerd in 1966, 1967 en 1968.
Er zijn 340 zwart-witfoto's en meer dan 50 tekeningen. Het boek staat vol met gevarieerde informatie. In een inleiding wordt de samenstelling van het Belgische spoorwegnet beschreven. Technische overwegingen over de bouw en bediening van stoomlocomotieven volgen. Vervolgens vinden we de beschrijving en classificatie in 12 periodes van alle locomotieven die op Belgische lijnen reden. Let op 2 interessante hoofdstukken over de nummering en classificatie van stoommachines, en een „stijl en decoratie” -benadering van kleuren, kleurstellingen, herkomst, bedrijven, tijdperken...

IK SLUIT ME AAN BIJ de zeer zeldzame foto-index ter illustratie van Phil DAMBLY'S boek „Nos 'Vapeurs'”, voorgesteld door Jean René LEJEUNE”, voorgesteld door Jean René LEJEUNE met medewerking van de heer Dambly, Feron en Mr. Leonard: een drievoudige classificatie per bedrijf/type/nummer (15) pagina's).

(bbm) Toen de laatste stoomlocomotieven begin 1967 buiten gebruik werden gesteld, wilden de autoriteiten van de Belgische Nationale Spoorwegmaatschappij de herinnering eraan bewaren door een reeks populariserende artikelen te publiceren die Phil Dambly schreef in „Le Rail”, een orgaan van de sociale werken van de Société, in het bijzonder in „Le Rail”, een orgaan van de sociale werken van de Société. Aangezien de distributie van het tijdschrift „Le Rail” beperkt was tot actieve of gepensioneerde NMBS-medewerkers, werd besloten deze artikelen te combineren in een volume van 112 pagina's met een suggestieve titel, „Onze onvergetelijke 'stoom'”, en bestemd voor het publiek. Dit boek werd in 1968 uitgegeven en was een doorslaand succes! Het was snel uitverkocht, ondanks dat het in 1969 opnieuw werd uitgegeven. Dit boek vulde een leemte op, aangezien er destijds alleen wetenschappelijke verhandelingen of universitaire cursussen bestonden die zeer gedetailleerd waren, maar niet erg geïllustreerd. Ze gaven steeds slechts fragmentarisch beeld van de evolutie en de opvolging van de verschillende soorten stoomlocomotieven van Belgische bouw of van buitenlandse oorsprong, die op het nationale netwerk worden gebruikt. De „" S.N.C.B. Director General Award "” werd in 1965 toegekend aan Phil Dambly voor dit essay.” Het is een retrospectief dat van groot historisch belang is. De tekst wordt geïllustreerd aan de hand van tekeningen, tabellen en meer dan tweehonderd foto's, waarvan er meerdere uiterst zeldzaam zijn.

Brussel, Le Rail, editie 1969, 112 pagina's.

Met talloze foto's en illustraties in de tekst. Hoes in klassieke gebruikte staat. Fris interieur. Volgens mijn foto's.