Gloster Meteoor F.4

Tweemotorig gevechtsvliegtuig met één zitplaats

    Na de briljante presentatie door Sq/Ld Cotes-Preedy van Gloster Meteor F.4 G-AIDC, eigendom van het bedrijf, in Melsbroek op 18 april 1947 (waarbij een nieuw snelheidsrecord tussen Londen en Brussel werd gevestigd) plaatste de Belgische regering een bestelling voor 48 Gloster Meteor F.4 gevechtsvliegtuigen op 12 maart 1949. Alle vliegtuigen (ter waarde van 24.400 £/stuk) werden tussen april en september 1949 geleverd om te dienen bij de in Beauvechain gevestigde 1st Wing. Toen begin 1951 de eerste sterk verbeterde Meteor F.8-jagers in dienst kwamen, werden de F.4-modellen geleidelijk overgebracht naar de Fighter School op de vliegbasis Koksijde om daar de rol van trainer te vervullen. Verschillende andere F.4's werden omgebouwd tot T.7-trainers met twee zitplaatsen en kenden een tweede carrière bij de Belgische luchtmacht