Après cinq années de navigation heureuse à bord de notre Feeling 226, nous le mettons en vente car nos enfants quittent le foyer. Le Feeling est un bateau très agréable à naviguer ; malgré sa taille compacte, il offre un bel espace de vie intérieur. Ce fut un excellent bateau pour découvrir la navigation en Zélande et partir en week-end — voire une semaine entière — en famille (à trois) ! Il se prête aussi parfaitement à la navigation en solitaire et convient idéalement aux débutants. Le bateau est vendu prêt à naviguer avec un équipement complet (incluant génois sur enrouleur, 4 pare-battages, ancre, échelle de bain, aussières et pilote automatique). Construit en 1998, il est équipé d'un moteur hors-bord récent (2020) de 6 ch. Dimensions : 6,20 m x 2,48 m, avec un tirant d'eau de 1,05 m. Les voiles sont quasi neuves (2022), en tissu DCX gris avec des finitions haut de gamme (full-batten/lattes forcées, coupe triradiale, etc.) et sont en excellent état. Les anciennes voiles peuvent également être incluses. Le moteur est un hors-bord Tohatsu de 6 ch, spécialement conçu pour les voiliers. Il fonctionne parfaitement, avec une consommation de 1 à 1,5 litre par heure et une vitesse de croisière de 5 à 6 nœuds. Il date de 2020 et a bénéficié de sa dernière révision — incluant un nouveau carburateur — en 2026. Pilote automatique Raymarine ST1000. Batterie récente avec chargeur ; prises USB et 12 V pour les appareils. L'antifouling a été renouvelé périodiquement (dernière fois en 2025). Le bateau présente quelques points nécessitant un entretien annuel : par exemple, le revêtement des parois intérieures se décolle (un problème connu sur ce modèle ; il peut être recollé chaque année, ou des solutions permanentes peuvent être trouvées en ligne). Les hublots en plexiglas nécessitent une réfection des joints ou, idéalement, un remplacement. Un bloqueur Spinlock doit être remplacé (la pièce de rechange est déjà disponible). Le sondeur et le loch ne fonctionnent plus. Le connecteur du pilote automatique doit être recollé ou remplacé (actuellement encore fonctionnel). L'antifouling n'est pas en bon état. Ce bateau a été pour nous une excellente porte d'entrée dans le monde de la voile, sans nécessiter un investissement initial important. Nous espérons qu'il fera tout autant le bonheur de son prochain propriétaire ! Il est actuellement amarré à la marina de Wemeldinge (un excellent point de départ pour explorer la Zélande) et peut y être visité. Les frais de port sont réglés jusqu'en mars 2027.