Taxi's-CITROËN 1924

Aandeel van 100 Francs aan drager.
Gedeeltelijk couponblad met coupons 5-32 nog aanwezig.
Voorzien van watermerken (foto 6).
Linksonder de facsimile signatuur van André Citroën als administratief president.

Citroën, sinds het begin van de jaren twintig aanwezig op de taximarkt, gaf een impuls aan het beroep door zijn bedrijf, de Société de Taxis Citroën, uit te rusten met de nieuwe B12 en B14. In tegenstelling tot de naoorlogse Renault en Unic (de beroemde Marne-taxi's), die op hackney-cabines leken, waren de Citroën interieurvoertuigen die het voordeel boden de bestuurder tegen slecht weer te beschermen
In 1930 reden maar liefst 2.500 Citroën-taxi's van de 12.500 die in Parijs in omloop waren.

De autofabrikant CITROËN werd eveneens in 1924 opgericht als AG.
De kleine, zuinige viercilindermotoren zorgden niet alleen voor een revolutie op de Franse automarkt en genoten al snel een grote populariteit.
In de loop der decennia volgde een reeks beroemde, succesvolle en legendarische automodellen – zowel kleine als grote, maar ook kleine bedrijfsvoertuigen. Velen onder ons kennen hem vandaag de dag nog steeds: de “DS” (De Godin) oftewel de 2CV.
In 1965 fuseerde Citroen met Panhard (voorheen Panhard & Levassor). Van 1968 tot 1975 was er een samenwerking met Maserati, maar in 1974 had Peugeot al het grootste deel van Citroen overgenomen. Uit deze verbinding ontstond later de PSA Groep, die vandaag de dag nog steeds de naam PSA Peugeot-Citroën draagt.

Alle aangeboden aandelen worden verkocht zoals zichtbaar op foto's en zijn gegarandeerd 100% origineel.

Dit is een antiquarisch waardepapier zonder huidige beurswaarde.

Verzending: non-prior: +3€.
Gecombineerde zending met meerdere waardepapieren eveneens mogelijk.

P.S.Bekijk tevens mijn overige waardepapieren in aanbieding.