Tamiya + Italeri - Jouet Lotto Germania 1939/1945 con 5 kit

€ 1,00
30sinds 30 mei. '25, 05:02
Deel via
of

Beschrijving


Lotto 'Allemagne 1939/1945', avec 5 kits neufs en plastique à assembler
e peindre à l'échelle 1:35, pour les modélistes de véhicules militaires insérés dans les
Division blindée allemande durante la Seconde Guerre mondiale
+ 1 magazine + 1 photographie :
1 kit avec voiture amphibie + 3 figurines
1 kit avec sidecar + 3 figurines
1 kit avec canonne antichar + 3 figurines
1 kit de mitrailleurs avec 7 figurines
1 kit de grenadiers avec 8 figurines
6) 1 revue
7) 1 photographie
L'enchère contient au total : 1 voiture + 1 side-car + 1 canon + 24 figurines + 1 magazine + 1 photographie.
- La modélisation statique de véhicules militaires permet de s'immerger dans l'histoire et la technologie des véhicules utilisés en guerre. Vous pourrez reproduire fidèlement l'artillerie, les chars, les half-tracks, les véhicules à roues et sur rails, en consacrant de nombreuses heures à la construction des modèles et en utilisant des matériaux tels que le plastique, le métal et le bois. Avec ce passe-temps, vous pourrez apprécier la beauté et la complexité de ces véhicules, ainsi que leur importance stratégique. Votre collection de modèles finis sera un véritable musée à petite échelle, racontant l'histoire de nombreux conflits et batailles. Découvrez le plaisir de constituer votre collection de maquettes statiques de véhicules militaires miniatures avec la modélisation statique, et plongez-vous dans l'histoire et la technologie des véhicules utilisés en guerre.
Schwimmwagen
Italeri
- code : 313
- échelle: 1:35
dimension : cm. 10,9
- période : Seconde Guerre Mondiale
- pays : Allemagne
- comprend : 3 figurines
kit neuf/séaled
kit en plastique à assembler et à peindre
- colle et couleurs non incluses
BMW R75 avec side-car
Italeri
code : 315
- échelle: 1:35
- période : Seconde Guerre Mondiale
- pays : Allemagne
- comprend : 3 figurines
kit neuf/séaled
kit en plastique à assembler et à peindre
- colle et couleurs non incluses
Canons antichars allemands de 7,5 cm (Pak 40/L46)
-Tamiya
- code: 35047
- échelle: 1:35
- pays : Allemagne
- période : seconde guerre mondiale
- comprend : 3 figurines
kit nouveau/sacs scellés
kit en plastique à assembler et à peindre
- colle et couleurs non incluses
Informations du fabricant :
Set de montage en plastique à l'échelle 1/35 représentant le canon anti-char L/46 de 75 mm Pak 40 utilisé par les forces allemandes pendant la Seconde Guerre mondiale. La forme imposante du canon à longue bouche est capturée avec style, jusque dans les détails comme le viseur et la poignée. Le canon permet l'élévation et l'orientation, tandis que la culasse glisse et que le chariot peut aussi être déplacé. Fourni avec trois personnages, plus des accessoires comme des cartouches, des étuis et bien plus encore.
Lot de Grenadiers Panzer allemands
-Tamiya
-code : 35061
- échelle: 1:35
- pays : Allemagne
- période : seconde guerre mondiale
- comprend : 8 figurines
kit nouveau/sacs scellés
kit en plastique à assembler et à peindre
- colle et couleurs non incluses
Informations du fabricant :
Maquette en plastique à l'échelle 1/35 représentant des Panzer Grenadiers allemands. Les personnages sont immortalisés dans des poses d'action, tout en soutenant un véhicule blindé dans son
avancé. Comprend un total de huit figurines, portant le fusil.
Infanterie avec mitrailleuses allemandes
-Tamiya
- code: 35038
- échelle: 1:35
- pays : Allemagne
- période : Seconde Guerre Mondiale
- comprend : 7 figurines
kit nouveau/sacs scellés
kit en plastique à assembler et à peindre
- colle et couleurs non incluses
Informations du fabricant :
kit de montage d'un modèle en plastique à l'échelle 1/35 représentant des soldats allemands de la Seconde Guerre mondiale avec des mitrailleuses MG34 et MG42. Contient des pièces pour créer trois équipes différentes de mitrailleurs.
et le chargeur, plus un commandant avec des jumelles, pour un total de sept personnages.
Le Landser
- langue : allemand
dimensions cm. 22 x 15
numéro : 1312
page : 69
usagée en conditions/discrètes
usures et marques du temps, imperfections
7) Photographie
dimensions 7,5 x 10 cm
- utilisé en bon état,
signes ordinaires d'utilisation et de vieillissement
La Volkswagen Schwimmwagen est un véhicule militaire amphibie pour le transport léger.
produit par Volkswagen. Il a été produit pendant la Seconde Guerre mondiale jusqu'à
En 1944, environ 15 000 exemplaires ont été produits. Le véhicule était basé sur la mécanique de la Kübelwagen.
ma était équipé d'un moteur à essence considérablement plus puissant. La VW
Le Schwimmwagen a été produit à partir de 1940 et, au total, un grand nombre en a été fabriqué.
14,625 exemplaires et la production a cessé en 1944. Le Schimmwagen a été utilisé.
Surtout par l'infanterie et les parachutistes. Le véhicule était un 4x4 équipé de pneus.
spécial: excavée, intubée derrière la carrosserie, une petite hélice, qui était normalement
Repliée vers le haut pour ne pas être endommagée. Elle pouvait transporter jusqu'à 4 passagers.
mais elle n'avait ni protection ni armement. La coque était caractérisée par un profil en forme de "bouée".
avec les caissons de flottabilité présents à l'avant et à l'arrière.
Le véhicule, découvert, était très petit et agile, et s'est montré à la hauteur sur le sable.
comme sur l'eau.
Le canon antichar Panzerabwehrkanone Pak 40 de 75 mm est entrée en service au début de 1941 et est devenue le canon antichar standard de l'armée allemande. Le canon 7,5 cm PaK 40 a été utilisé pratiquement sur les fronts européens et sur le front russe, dans les deux cas en quantités notables. Il a été exporté en Finlande, en Roumanie et en Italie. Il perforait environ 70 mm d'acier à 2000 m et 154 mm à 500 m avec la PzGr40.
Le PaK 40 de 7,5 cm était distribué en batteries dans les bataillons antichars (Panzerjäger) des divisions d'infanterie, mécanisées et blindées. À partir de 1944, avec la nouvelle organisation divisionnaire, dans les divisions d'infanterie, les bataillons antichars ont été réduits à des compagnies. Dans les divisions Volksgrenadier, l'organisation prévoyait la présence d'un bataillon de ces canons, avec des fonctions d'artillerie de campagne.
Bien que lourd et fatigant à manœuvrer, surtout dans la boue ou le sable, le PaK40 était très apprécié pour sa puissance qui lui permettait de vaincre même les chars adverses les plus lourds. Dans les combats défensifs qui étaient la norme pour la Wehrmacht à partir de 1943, il était courant de placer des PaK40 en embuscade dans des positions soigneusement choisies, avec des résultats souvent mortels pour les colonnes blindées alliées. Le Pak 40 fut donc un élément important de l'armement allemand, au point que le maréchal Erwin Rommel, dans un mémorandum de 1944 sur l'armement nécessaire en France pour faire face à l'invasion des Alliés, insista sur la nécessité d'augmenter la production de cette pièce. La demande de Pak40 de la part des unités resta toujours élevée, jusqu'à la fin du conflit.
En plus de son emploi sur affût roulant, son utilisation en tant qu'armement principal pour les chars, ainsi que comme armement antichar et canons d'assaut, avec deux longueurs de bouche à feu différentes : L/43 (43 calibres) et L/48 (48 calibres), ce qui était plus efficace, fut remarquable. Beaucoup furent remis en service après la guerre par divers armées européennes qui cherchaient à se rééquiper. Les utilisateurs d'après-guerre furent l'Albanie, la Bulgarie, la Tchécoslovaquie, la Hongrie, la Roumanie, la Yougoslavie et la Finlande.
En 1938, à la demande précise de l'armée allemande, la tâche a été confiée à BMW.
et Zundapp, qui étaient les principaux fournisseurs de motocyclettes de l'armée, la réalisation
d'un produit conjoint partageant le plus grand nombre de composants communs.
Pour les deux prototypes, ils furent prêts en 1940 et la production commença en 1941. La sienne
La particularité était d'avoir une deuxième roue motrice sur la carriole qui prenait
Traction par le différentiel via un arbre de transmission traversant le châssis.
du side-car. Pour faciliter la conduite, la répartition de la traction était de 70 % sur la moto.
et il 30 % sur le sidecar via un système de satellites et planétaires logés dans le différentiel.
Dans le cas où le guide sur un terrain sablonneux ou fangueux l'exigerait, il était possible de rendre
les deux roues solidaires. Le moteur bicylindrique de 750 cc pouvait développer 26 chevaux.
et de le faire dépasser la vitesse maximale de 90 km/h. Elle a été largement utilisée sur tous
les principaux théâtres d'opérations et dans toutes les conditions environnementales (du Nord de l'Afrique à la Russie).
Il s'est avéré fiable et robuste.
Note : j'attache une grande importance à la description correcte et aux bonnes photos du lot. Les photos font partie de la description du lot et offrent de nombreuses informations sur l'état et la complétude du lot. Je recommande toujours d'étudier attentivement les nombreuses photos. Les photos ont toujours la priorité sur le texte écrit.
- Les photographies des modèles déjà montés et peints sont à titre illustratif uniquement.
Des frais supplémentaires seront applicables pour les destinations non continentales, y compris les îles et les territoires d'outre-mer.
Expédition suivie.

Zoekertjesnummer: a150800375