Kenmerken
Regio
Aantal kamers
1
Beschrijving
Spits te koop.
De roef (oorspronkelijke kajuit) is volledig verbouwd en gemoderniseerd, terwijl het ruim nog leeg is.
Ideaal om direct in te trekken en het ruim gaandeweg te verbouwen op eigen tempo en naar eigen wens of om te gebruiken als goedkope alternatieve woonvorm.
De boot ligt nu in het groen op 10min fietsen van centrum Gent.
De roef bestaat uit:
- Slaapkamer voor 2 personen met douche
- Keuken met alle voorzieningen (gasvuur, koelkast, diepvries, combioven)
- Living met kachel en op maat gemaakte zitbank voor veel extra opbergruimte
- Apart toilet met wasmachine
De boot is volledig omgebouwd om off-grid te functioneren, met voor zo goed als alles een back up systeem. Dit heeft als voordeel dat er heel goedkoop gewoond kan worden.
Water:
- 1350l watertank met 5 traps filtersysteem
- Apart watersysteem voor drinkwater
Elektriciteit:
- 6 zonnepanelen met 3 MPPT charge contollers van Victron
- LiFePO4 batterij (300Ah 24V)
- 3 diesel generatoren (hoofdgenerator van 10,4 kW te bedienen van in de woonruimte)
- Alternator op de motor
- Mogelijkheid om aan te sluiten op walstroom
Verwarming/koeling:
- Houtkachel
- Centrale verwarming op de oorspronkelijke mazoutkachel
- Split airco unit
Algemeen:
- Bouwjaar: 1958 (werf Dansaert Van Damme)
- Lengte: 38,83m
- Breedte: 5,04m
- Motor: Scania DS 1102 LB 23 (6 cylinder 224kW/305PK) gekoppeld aan een Twindisk koppeling via recente schroefas naar de schroef.
Stuurcabine:
- Roer met elektrische bediening en automatische piloot
- Bochtaanwijzer
- 2 (VHF) radio’s en vaste Nokia GSM (8 Watt)
- Intercom systeem voor gesprekken met de persoon op het voorplecht.
- AIS
- Centrale monitoring console voor controle aanwezigheid van water in de bilges , niet gesloten zijn van het aanvaringsschot etc.. vitale motorfuncties ( temperatuur, toerental etc ..)
- GPS, dieptemeter
Het ruim:
Het ruim is heel verzorgd en heeft een dubbele stalen buiting ( vloer ) waarin zich ook de motorkoeling bevindt. Het vlak werd in 2000 volledig vernieuwd op kosten van de verzekeringsmaatschappij. Het schip heeft hoofdzakelijk stalen bobijnen vervoerd en géén
chemicaliën. De wanden zijn recht en niet gedeukt.
Het ruim is 29m lang en is opgedeeld in twee compartimenten gescheiden door een schot van +- 1m20 hoog. De luiken zijn van aluminium. Vooraan
bevindt er zich ook een dubbel “erf” ( opbergruimte voor touwen, ed. )
Voor meer informatie of bij interesse kan u mij altijd contacteren.
De roef (oorspronkelijke kajuit) is volledig verbouwd en gemoderniseerd, terwijl het ruim nog leeg is.
Ideaal om direct in te trekken en het ruim gaandeweg te verbouwen op eigen tempo en naar eigen wens of om te gebruiken als goedkope alternatieve woonvorm.
De boot ligt nu in het groen op 10min fietsen van centrum Gent.
De roef bestaat uit:
- Slaapkamer voor 2 personen met douche
- Keuken met alle voorzieningen (gasvuur, koelkast, diepvries, combioven)
- Living met kachel en op maat gemaakte zitbank voor veel extra opbergruimte
- Apart toilet met wasmachine
De boot is volledig omgebouwd om off-grid te functioneren, met voor zo goed als alles een back up systeem. Dit heeft als voordeel dat er heel goedkoop gewoond kan worden.
Water:
- 1350l watertank met 5 traps filtersysteem
- Apart watersysteem voor drinkwater
Elektriciteit:
- 6 zonnepanelen met 3 MPPT charge contollers van Victron
- LiFePO4 batterij (300Ah 24V)
- 3 diesel generatoren (hoofdgenerator van 10,4 kW te bedienen van in de woonruimte)
- Alternator op de motor
- Mogelijkheid om aan te sluiten op walstroom
Verwarming/koeling:
- Houtkachel
- Centrale verwarming op de oorspronkelijke mazoutkachel
- Split airco unit
Algemeen:
- Bouwjaar: 1958 (werf Dansaert Van Damme)
- Lengte: 38,83m
- Breedte: 5,04m
- Motor: Scania DS 1102 LB 23 (6 cylinder 224kW/305PK) gekoppeld aan een Twindisk koppeling via recente schroefas naar de schroef.
Stuurcabine:
- Roer met elektrische bediening en automatische piloot
- Bochtaanwijzer
- 2 (VHF) radio’s en vaste Nokia GSM (8 Watt)
- Intercom systeem voor gesprekken met de persoon op het voorplecht.
- AIS
- Centrale monitoring console voor controle aanwezigheid van water in de bilges , niet gesloten zijn van het aanvaringsschot etc.. vitale motorfuncties ( temperatuur, toerental etc ..)
- GPS, dieptemeter
Het ruim:
Het ruim is heel verzorgd en heeft een dubbele stalen buiting ( vloer ) waarin zich ook de motorkoeling bevindt. Het vlak werd in 2000 volledig vernieuwd op kosten van de verzekeringsmaatschappij. Het schip heeft hoofdzakelijk stalen bobijnen vervoerd en géén
chemicaliën. De wanden zijn recht en niet gedeukt.
Het ruim is 29m lang en is opgedeeld in twee compartimenten gescheiden door een schot van +- 1m20 hoog. De luiken zijn van aluminium. Vooraan
bevindt er zich ook een dubbel “erf” ( opbergruimte voor touwen, ed. )
Voor meer informatie of bij interesse kan u mij altijd contacteren.
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Gent
94x bekeken
2x bewaard
Sinds 12 jul '26
Zoekertjesnummer: m2419652840
Populaire zoektermen
Woonboten te koopwoonbootwoonboot te koopwoonbootwoonboot te koopboten te koopwoonboot te koopwoonbootbosgrond te koop in Gronden en BouwgrondenBuitenverblijven te koop in Buitenverblijven te koophuis met loods te koop in Huizen en Appartementen te koophuis te koop in Huizen en Appartementen te koopfeestzaal te koop in Huizen en Appartementen te koopappartement zeezicht te koop in Huizen en Appartementen te koopvinken in Vogels | Hokken en Kooiennova mixer in Keukenmixersprojector tafel in Diaprojectorenscooter herzele in Scooters | Overige merkenbalmani mitra in Badkamer | Badkamermeubelsgraafmachine te huur in Machines en Bouw | Kranen en Graafmachineslima tgv in Modeltreinen | H0opel vivaro voorbumper in Carrosserieterras 4 in Stacaravansmoto kawasaki z900 in Onderdelen | Kawasaki