Beschrijving

Ensemble homogène fin 1943, début 1944

La coque

Le numéro de lot d'acier 696A gravé à l'intérieur de la coque confirme que le casque est une production originale de la firme McCord Radiator Manufacturing Company, basée à Détroit.
L'association du jonc fermé à l'avant en acier inoxydable amagnétique et de ce numéro de lot permet de situer précisément sa fabrication historique :

• Période de production : la coque a été estampée aux alentours de septembre / octobre 1943. Il s'agit de la toute fin de production de ce premier modèle
la jugulaire avec son arrêtoir biseauté associé à la couleur OD3 (le fameux kaki clair/sable de l'US Army) indique que vle jugulaires sont des jugulaires de transition du tout début de l'année 1944

le liner

Le marquage Inland accompagné du chiffre 2 confirme que ce sous-casque a été fabriqué par la firme Inland Manufacturing Division (une filiale de General Motors), l'un des deux seuls fabricants de liners sous contrat pour l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale (avec Westinghouse). Nous pouvons observer une marquage manuscrit dans le liner : ''CRAFTY'', sans doute un surnom.

• Rareté : Inland a produit beaucoup moins de sous-casques que Westinghouse. Leurs modèles, en particulier ceux destinés aux troupes aéroportées (parachutistes), sont très recherchés par les collectionneurs.

. Production tardive Inland : L'utilisation de sangles en toile de couleur OD#7 sur un exemplaire Inland indique qu'il s'agit de l'une des toutes dernières séries sorties des usines de la marque, juste avant la fin de leur contrat avec l'Ordnance Department à l'automne 1943. Cette pièce combine donc le savoir-faire d'un fabricant très recherché avec les toiles vertes de fin de dotation de cette firme, ce qui en fait un excellent témoin de l'évolution des équipements américains au cours de la Seconde Guerre mondiale.

Marquage miroir / inversé : Il arrive de croiser des exemplaires dont le logo ou le nom « INLAND » embossé dans la calotte apparaît en miroir (lettres inversées) en raison d'une inversion ou d'une modification du poinçon/moule à l'usine
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Andenne
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Sinds 31 okt. '26
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