Autel AutoLink AL539 Professionele OBD2-batterijtester

Autel autolink al539 batterijtester + elektrische test + volledige obd2-test de autolink®al539 obdii & Elektrische testtool ondersteunt alle 10 OBD II-testmodi voor uitgebreide diagnose. Met de unieke gepatenteerde I/M-gereedheidssleutel met één klik, het testen van circuits, het testen van het start- en laadsysteem, het testen van de batterij, het TFT-kleurendisplay en een ingebouwde, gebruiksvriendelijke AL539-luidspreker, wordt de autoservice gestroomlijnd en wordt een snelle, nauwkeurige diagnose en tijdige reparatie. Ondersteunde talen Engels, Frans, Spaans, Duits, Nederlands, Pools, Italiaans, Portugees. Obdii diagnostiek 1) codes lezen 2). Codes wissen 3) Live gegevens 4) Freeze Frame-gegevens bekijken 5) I/M Readiness Recovery 6) O2-monitortest 7) Test boordmonitor 8) Componenttest 9) Voertuiginformatiedisplay 10) Aanwezige modules De auto bedekt de Obdii-functies werk op de meeste obdii-auto's. 1. Accutest Met deze functie kunt u de meeste typen 12V-accu's snel en nauwkeurig onbelast testen, inclusief AGM-, standaard- en onderhoudsvrije accu's. Opmerking: Sluit de accutestkabel niet aan op een spanningsbron van meer dan 30 V. 2. Test gereed Deze functie kan door autotechnici worden gebruikt als een handig gereedheidstestinstrument om te bepalen of het geteste voertuig gereed is voor een emissietest. Door visuele en hoorbare indicatie leert u de voorbereiding van de monitoren van een voertuig. 3. Circuittest Deze functie is speciaal ontworpen voor het diagnosticeren van het elektrische systeem van het voertuig, inclusief DC- of AC-spanningstest, continuïteitstest en stroomtest. Opmerking: De circuittestfunctie is alleen beschikbaar als het gereedschap alleen wordt aangedreven door een ingebouwde 3,7 V lithiumbatterij. Anders zal dit onjuiste resultaten veroorzaken en het gereedschap beschadigen. 4. Startertest De functie van het startsysteem van een voertuig is om de krukas van de motor snel genoeg te laten draaien, zodat verbranding kan plaatsvinden en de motor op eigen kracht kan gaan werken. Dit systeem wordt gewoonlijk het “startsysteem” genoemd. 5. Het laadsysteem testen Alle nieuwere voertuigen hebben constant stroom nodig om hun elektronische componenten, zoals computers, dagrijverlichting en stereosystemen, te laten werken. De meeste 12 volt-laadsystemen produceren meer dan 12 volt, en sommige kunnen zelfs 14,5 volt gelijkstroom leveren. Veel elektronische ontstekingen zullen niet efficiënt werken als ze slechts 12 volt gebruiken, en de motor zal ondermaats presteren, waardoor het aantal pk's en het benzineverbruik afnemen. Om er zeker van te zijn dat de accu opgeladen blijft om het voertuig en de voedingsaccessoires tijdens gebruik te kunnen starten, moet u regelmatig de integriteit van het 12 volt-laadsysteem testen.