Réparation module FRM CAS1/2/3/4 FEM BDC DDE DME

REPARATION BOITIER FRM BMW / MINI

L'éclairage ne fonctionne plus ou restent allumé?
plus de vitre électrique et clignotants sans raison particulière ?
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LES SYMPTÔMES
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- Plus de centralisation
- Les vitres ne fonctionnent plus
- Les phares restent constamment allumés
- Les clignotants ne fonctionnent plus
- L'éclairage de l'habitacle ne fonctionne plus

Votre boitier est hors service et nous pouvons le réparer !
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Délais de réparation : directement à l'atelier ou en 48H / 72H par envoi postal
Garantie 5 ans

Lors du retour de votre boitier FRM aucune programmation / codage ne sera nécessaire vous avez simplement à le brancher.
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ATTENTION ce problème peut survenir après débranchement de la batterie,
une interrogation diagnostic, codage du boitier FRM et dans de rare cas spontanément
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Pour toutes questions ou renseignement n'hésitez pas a nous contacter au
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BMW concernées
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Série 1 : E81, E82, E87, E88
Série 3 : E90, E91, E92, E93
X5 et X6 :E70, E71, E72
X1 : E84
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MINI concernées
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COOPER :R55, R56, R57, R58, R59
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COUNTRYMAN et PACEMAN : R60, R61
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LOCALISATION DU BOITIER FRM
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Le module FRM est situer au niveau des pied conducteur, derrière la poignée d 'ouverture de capot.
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1/ Déposez la vis maintenant la poignée d'ouverture de capot ainsi que celle maintenant le cache latéral.
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2/ Enlevez le cache sous les pédales conducteur pour un meilleur accès.
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3/ Enlevez le cache latéral en le tirant vers l'intérieur du véhicule afin de le déclipser.
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4/ Maintenant que le boitier FRM est bien visible démontez les écrous en plastique qui maintiennent le module a la voiture
(outil clef ou douille de 10)
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5/ Débranchez les 3 connecteurs du boitier FRM :

-X14261
-X14260
-X14259

Nous intervenons sur touts les modules BMW EWS EWS4 CAS1 CAS2 CAS3 ++ ISTAP CAS4 FEM/BDC CALCULATEUR BSI
Réparation carte clé télécommande